El Col de la Croix es un exigente paso de montaña situado en los Alpes suizos, concretamente en el cantón de Vaud. Con una altitud de 1778 metros, conecta las localidades de Aigle y Les Diablerets, dos destinos importantes en la región de los Alpes Vaudenses. Este paso se encuentra en el macizo montañoso de los Alpes Berneses, sirviendo como un enlace interesante entre el valle del Ródano y la estación de esquí de Les Diablerets.
Geográficamente, el Col de la Croix se encuentra al sur del pueblo de Les Diablerets, un conocido centro turístico en los Alpes, y al noreste de Aigle, una pequeña ciudad ubicada en el fondo del valle del Ródano. La carretera que atraviesa el puerto de montaña, la ruta 148, es escénica y serpentea a través de paisajes alpinos espectaculares, con vistas que incluyen valles verdes, picos nevados y pintorescas aldeas. La región es famosa por su paisaje montañoso y su biodiversidad, con una gran variedad de flora y fauna alpinas. La proximidad del Col de la Croix a Les Diablerets lo convierte en una ruta frecuentada por turistas que desean explorar tanto las bellezas naturales de la zona como las diversas actividades al aire libre disponibles, desde el esquí en invierno hasta el senderismo y el ciclismo en verano.
El paso tiene una conexión especial con el ciclismo, particularmente en el contexto de carreras de ciclismo en carretera. Es conocido por ser una de las subidas desafiantes que se incluyen en varias competiciones, entre ellas el Tour de Romandía, una de las principales carreras por etapas del calendario ciclista suizo y europeo. La ascensión desde Aigle hasta la cima del Col de la Croix es dura, con pendientes que llegan al 10% en algunos tramos, lo que la convierte en una prueba significativa para los ciclistas. La ruta atrae a ciclistas de todo el mundo que buscan desafiar sus límites en uno de los escenarios más pintorescos y exigentes de los Alpes. Además, su inclusión en carreras de prestigio añade una capa de notoriedad, posicionando al Col de la Croix como un lugar de referencia para los aficionados al ciclismo.
Fuente: cyclingcols |
Mediante esta entrada analizaremos su vertiente común con el col du Pillon, para, a partir de la población comentada, realizar los últimos e intensos 9 kms finales. Asimismo, desde Aigle, el paso tiene una longitud de 28,4 kms con una media del 4,8% y un desnivel total a remontar de 1375 metros.
Partimos de Aigle, cerca de la seda de la UCI, con una orientación hacia el norte, siguiendo la vía 11 dirección Gstaad, en una zona muy densa de tráfico, cosa usual en los ascensos en el valle de Ródano.
El inicio tiene cierta peligrosidad, ya que transitan muchos camiones y la vía apenas tiene arcén, aunque se encuentra en buen estado.Partimos del caluroso valle de Ródano dejando a derecha e izquierda grandes plantaciones de viñedos. Después de un km inicial cómodo, los porcentajes aumentan con cierta dificultad, situados entre el 7-8%.
Poco después de pasada la localidad de Fontanney, desciende ligeramente la pendiente. En estos primeros kms pedalearemos por cuatro bonitas horquillas, enlazadas de dos en dos entre ellas.
Perdemos de vista el valle para seguir paralelos al río Grande Eau, en una zona más tranquila en cuanto a densidad de tráfico.
Del km 5 al 7 vuelve a aumentar la pendiente y se consolida en el 7-9%. El paso, al ser ruta importante con el cantón de Berna, está perfectamente acondicionada con viaductos y antiavalanchas.
Del km 7 hasta el desvío de Leysin, los porcentajes son más cómodos y algo irregulares. Las medias tienen un 3-6%, pero hay rampas cortas cercanas al 9-10%.
En la localidad de La Combaz, visible en la imagen anterior, pasamos por una generosa curva con medias del 7%. en este sector, a unos 12 kms para coronar, dejamos a la izquierda el desvío al col des Mosses (seguimos por la vía 142).
Los 7,5 próximos kms poco después del cruce son la parte continua más suave del trazado. Tiene una intensidad suave, entre falsos llanos y tramos entre el 5-6%, pero tiene algo de trampa. Como he comentado en un sector anterior, es una zona bastante irregular.
Entramos en una zona espectacular, dejando a nuestra derecha el gran macizo montañoso de Les Diablerets. Pasada la población de La Rosex, dejamos a los lados, diseminados, pequeños núcleos de población.
Todas estas pequeñas poblaciones pertenecen a la localidad de Les Diablerets. En este sector encontramos el desvío a la estación de deportes de invierno y ocio, donde giramos a la izquierda a unos 9 kms para coronar.
En el entorno de la localidad pasaremos por algo más de un km llano, con una nueva orientación hacia el suroeste, a los pies de los impresionantes macizos berneses.
A unos 7 kms para coronar, la media del trazado hasta la cima del paso no bajará del 7,5%, siendo un final exigente.
La vía es ancha y sigue en buen estado, como el col du Pillon y el tránsito es muy bajo, dado la categoría de vía secundaria.
El trazado es espectacular, porque dejamos a nuestra izquierda Les Diablerets, en una especie de balcón hasta coronar.
Pedaleamos por varias generosas curvas de herradura, con un final, si cabe, muy expuesto al viento y con porcentajes en varios tramos cortos cercanos al 10-11%.
El último km es más liviano, aunque el porcentaje en ningún momento decrece, siendo un final muy estable.
Finalmente, coronamos este gran paso alpino a una altura de 1778 m. Cabe tener en cuenta que su vertiente por Aigle (vía 148), es la realmente dura.