El ascenso al Santuario de Bonany, situado en el término municipal de Petra, es una subida corta pero interesante para el cicloturismo mallorquín. La carretera abandona progresivamente el entorno urbano y se adentra en una elevación que domina la llanura del Pla de Mallorca, hasta alcanzar el santuario, situado a unos 290 metros de altitud.
Aunque sus cifras no corresponden a las de un gran puerto de montaña, el recorrido presenta una dificultad apreciable en su tramo final. La combinación de una primera parte bastante suave con rampas más exigentes en la aproximación a la cima hace que sea una ascensión breve, variada y con un final que requiere reservar fuerzas.
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📊Altimetría y características
Vertiente: desde Petra.
Longitud: 4,3 km.
Altitud inicial: 95 m.
Altitud final: 290 m.
Desnivel positivo: 195 m.
Pendiente media: 4,5%.
Pendiente máxima: 13%.
El ascenso comienza a unos 95 metros de altitud y presenta unas primeras rampas relativamente cómodas. La pendiente va aumentando paulatinamente, permitiendo encontrar el ritmo antes de afrontar los sectores más exigentes. El desnivel acumulado empieza a notarse, aunque todavía no estamos ante la parte decisiva del recorrido.
La pendiente se endurece y aparecen porcentajes que obligan a incrementar el esfuerzo. El perfil alterna tramos moderados con otros más inclinados, sin llegar a ofrecer grandes descansos. A medida que dejamos atrás Petra, el ascenso adquiere un carácter más montañoso y el Puig de Bonany comienza a imponerse en el paisaje.
El sector entre los kilómetros 2-3 presenta una sucesión de cambios de pendiente, con tramos que rondan el 7-8%. La subida deja de ser un simple repecho y empieza a exigir una gestión más cuidadosa del esfuerzo. Conviene mantener una cadencia cómoda, ya que todavía quedan las rampas más duras antes de alcanzar el santuario.
Alrededor del kilómetros 3 aproximadamente, la inclinación disminuye ligeramente, aunque no llega a convertirse en un descenso prolongado. Este pequeño alivio permite recuperar sensaciones y preparar las piernas para el último sector. Es un punto importante para no gastar energías innecesariamente antes de la parte más exigente.
La pendiente vuelve a aumentar y aparecen las rampas de mayor entidad, con un máximo indicado del 13%. Aunque este sector es corto, puede hacerse especialmente exigente por el desnivel acumulado y por el contraste con los kilómetros iniciales. Aquí resulta fundamental regular el esfuerzo y evitar atrancarse en las rampas más pronunciadas.
Los últimos metros conducen hacia la cima, situada aproximadamente a 290 metros según la altimetría aportada. El esfuerzo final queda recompensado por el atractivo del santuario y por las vistas panorámicas sobre el Pla de Mallorca. El conjunto religioso tiene sus orígenes en 1606, mientras que la iglesia actual se construyó entre 1920 y 1925.
Es un final que combina el interés ciclista con el valor paisajístico y patrimonial de uno de los lugares más emblemáticos de Petra.
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