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COLL DE SÓLLER (por Sóller)

El coll de Sóller es un paso de montaña que separa el Pla de Mallorca del valle del Sóller, entre los macizos montañosos de Alfabia y del Teix (sierra de Tramontana).
El puerto, muy conocido en la isla de Mallorca, une concretamente las localidades de Bunyola con Sóller y Fornalutx.
Actualmente la mayor parte del trazado está casi exclusivamente utilizado por ciclistas, ya que hay un túnel acondicionado para evitar las características horquillas del trazado.
El puerto desde la población de Sóller tiene una longitud de 9 kms. al 5,3%, remontando un desnivel total de 473 mts.
Partimos de Sóller con una orientación hacia el sur por la Ma-11 para, como en su cara sur, pasar después del túnel a la Ma-11a.
Los dos primeros kms. son algo irregulares. Alternan porcentajes entre el 2 y el 5% en una carretera hasta el desvío ancha y peligrosa.
Del km. 2 al 3 aumenta la pendiente y se estabiliza en el 5-6%. En este sector es donde se encuentra el desvío a la izquierda para evitar el túnel, prohibido a las bicicletas.
Una vez tomamos el desvío la carretera se ondula con diferentes y bonitas curvas de herradura. También decrece de forma drástica el tránsito de vehículos.
Hasta el km. 7'5, el puerto tiene una pendiente muy consistente bordeando el 6%, para después en la parte disminuir la dureza un poco.
El puerto cuenta con 3 bloques. Un primero con  4 curvas enlazadas, un segundo un poco más adelante de segundo sector de 12 curvas enlazadas y ya a poco de coronar un último de 6.
Como en otros puertos de la isla de Mallorca, es increíble la cantidad de ciclistas que nos encontramos al ascender el puerto.
Esta ascensión, a diferencia de la cara sur, transita por zona boscosa, no muy tupida pero mucho menos expuesta la vía.
Del km. 7 al 9 la pendiente decrece paulatinamente hasta acabar coronando el puerto con pendientes al 4% aproximadamente.
El último sector consta de 3 últimas horquillas cada vez más cortas y cerradas. La pendiente en este tramo final está por debajo de la media.
Asimismo, su vertiente por similar, solo un poco más corta. Desde Bunyola tiene una longitud de 7 kms. aproximadamente al 4,6%.
Coronamos el puerto a una altura de 497 mts. El puerto desde Sóller tiene interesantes enlaces como la escalada hasta el túnel de Monnáber, a los pies del Puigmajor, como también el enlace con el altiplano de Cúber, donde se encuentran diferentes embalses.

COLL DE SÓLLER (por Bunyola)

El coll de Sóller es un paso de montaña que separa el Pla de Mallorca del valle del Sóller, entre los macizos montañosos de Alfabia y del Teix (sierra de Tramontana).
El puerto, muy conocido en la isla de Mallorca, une concretamente las localidades de Bunyola con Sóller y Fornalutx.

Actualmente la mayor parte del trazado está casi exclusivamente utilizado por ciclistas, ya que hay un túnel acondicionado para evitar las características horquillas del trazado.
Fuente: AC.Montjuïc
Asimismo, desde la localidad de Bunyola el puerto tiene una longitud de 6,8 kms. con una media del 4,6%. El desnivel a superar es de 311 mts.
Partimos de Bunyola por la Ma-11 que seguidamente enlazará con la Ma-11a. Hacia el noreste dejamos atrás el coll d'Honor pasando por la localidad de Orient.
Esta primera parte del puerto es poco agradable. Salimos de Bunyola por la Ma-2010 para unirnos con la vía rápida y muy transitada Ma-11.
Después de un km. inicial al 3%, el segundo tiene algo más de dureza, en este caso situándose alrededor del 5%.
Antes de sobrepasar el km. 2 de la ascensión, nos desviamos dejando atrás el túnel para continuar con la Ma-11a.
La vía se estrecha pero se inicia la parte más bonita de este puerto, además teniendo en cuenta el poco tráfico que encontraremos.
Dejando atrás el túnel, y después de superar la zona denominada como Pla des Ullastres, tenemos que superar una cadena impresionante de 20 curvas de herradura.
Conforme vamos ascendiendo tenemos buenas vistas del trayecto realizado, un recorrido hasta el km. 5 ligeramente por debajo del 5%.
Casi toda la ascensión recorre zona cultivada mayoritariamente de olivos. La subida está expuesta al sol y al viento.
En los dos últimos kms. aumenta sensiblemente el porcentaje y se normaliza estabiliza alrededor del 5%.
Finalmente coronamos este puerto a una altura de 497 mts, después de superar un balcón natural a pocos metros de la cima.
Su vertiente por Sóller tiene una longitud de 9 kms. con una media del 5,3%, es decir, una ascensión similar que nos conecta con el corazón de la serra de Tramuntana.

COLL D'HONOR (por Alaró)

El paso de montaña comprendido entre el coll d'Orient y el coll d'Honor es un puerto que une las localidades mallorquinas de Alaró con Bunyola.
El puerto de montaña se sitúa en la sierra de Tramuntana, concretament en la sierra de Alfabia, cadena montañosa robusta que se une con el valle de Sóller.
Con una orientación de este a oeste, el puerto es como el coll de Sa Batalla o el coll de Feminia -más septentrionales otra de las entradas a los diferentes pasos que forma la sierra de Tramuntana.
Fuente: A.C.Montjuïc
El coll d'Honor desde la localidad de Alaró tiene una longitud de 12,8 kms. con una media del 2,7%. El desnivel a superar es de 295 mts. 
Partimos de la localidad citada continuando por la Ma-2022, inicialmente con porcentajes muy suaves entre el 1-2%.
El falso llano, de algo más de un km., transita por una carretera estrecha entre paredes payesas pero más adelante se vuelve a ensanchar.
Progresivamente aumenta la pendiente hasta el 5-6%. Retornamos a una vía en mejores condiciones de anchura y entado en general.
El paisaje nos cambia para situarnos en una zona boscosa, donde pasamos delante del cartel indicador que nos marca longitud y porcentaje medio del coll d'Orient.
Desde Alaró, como hemos visto en las imágenes, la vía pasa entre los macizos que forman s'Alcadena y Mare de Déu del Refugi, para una vez superados continuar con una orientación clara para el sur.
Del km. 2 al 5 la media se estabiliza en porcentajes del 5,5%. Conforme aumentamos la altura se vuelve  más rocoso el paisaje.
A partir del km. 6 desciende bastante la pendiente, seguido con un ligero descanso. Esta fase final del coll d'Orient es irregular.
Con unos últimos metros al 5% coronamos el coll d'Orient a una altura 498. 
Una vez hemos coronado, realizamos un ligero descenso que va aumentando en desnivel hasta acercarnos a la localidad de Orient.
Dejamos a la derecha la pequeña y bonita localidad, normalmente plagada de ciclistas avituallándose en sus bares.
El descenso continua hasta hasta el km. 10, donde se vuelve a inclinar positivamente la calzada dejando al fondo el penyal d'Honor, último accidente a superar.
Los últimos 3 kms. tienen porcentajes semejantes a los realizados en el coll d'Orient, desnivel entre el 5 y el 6%.
Pasamos de campos e olivos, almendros para adentrarnos en una zona final bastante espesa y con características del trazado espectaculares. Carretera estrecha y muy sinuosa.
Realizaremos en poco más de 2 kms. 12 curvas de herradura, muchas de ellas enlazadas. Trayecto muy sombrío y atractivo.
En la parte final, con un 5% de inclinación aproximadamente, realizamos 3 bonitas y cerradas curvas de herradura.
Finalmente coronamos el puerto a una altura de 550 mts. con un nuevo sector de curvas enlazadas. Casi sin darnos cuenta vemos el cartel indicador.
La vertiente norte, partiendo de Bunyola, tiene una longitud de 7 kms. con una media del 5,4%; es decir, porcentajes parecidos pero sin descansos de su vertiente sur.