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COLL DE CONDREU (por Pruit)

El coll de Condreu es un paso de montaña que une las comarcas catalanas de Osona y la Garrotxa, concretamente entre la población de Rupit y Pruit, situado al noreste de la comarca y al este de la Sierra de Cabrera y la vall d'en Bas por Hostalets d'en Bas. También es conocido el Santuari del Far, ya comentado en su vertiente por Girona.
El puerto partiendo del cruce de Pruit tiene una longitud de 8 kms. con una media aproximada en torno al 2%. El desnivel a remontar está por debajo de los 200 mts.
La pendiente queda mediatizada por numerosos tramos de descenso. El puerto va de Oeste a Este entre las provincias de Barcelona y Gerona, en el Prepirineo catalán. La vía por la que pasa el puerto es la C-153.
Comenzamos el puerto dejando a la izquierda el desvío a Pruit y poco más adelante a la derecha el desvío a la pintoresca localidad de Rupit.
Los primeros 3,5 kms. aproximadamente es la parte más dura del puerto. Tienen una media entre el 3 y el 5%. Transitamos por una zona de largas rectas entre campos de cultivo como vemos en las imágenes.
Llegamos al desvío de la localidad de Falgars donde realizamos casi 3 kms. de descenso después de la Devesa. La carretera como vemos se encuentra en perfecto estado.
Cerca del km. 6 afrontamos esta tercera parte del puerto, que como la primera tiene porcentajes suaves entre el 2-3%. 
El paisaje cambia y entramos en una zona mucho más boscosa. Durante un pequeño tramo también transitamos por la comarca de La Selva, pero acabamos coronando en la divisoria de la comarca de la Garrotxa.
A la izquierda, como se intuye en la imagen inicial, vemos el majestuoso pantano de Susqueda a lo lejos. 
Los últimos metros vuelven a ser casi llanos con una media que no llega al 1%. En medio de un bonito bosque de hayas dejamos a la derecha el desvío del Santuari del Far.
Finalmente coronamos a 1010 mts. a los pies de la Serra del Moro. A diferencia su vertiente este, esta es bastante más sencilla y no presenta ningún tipo de dificultad. Este puerto es el último que se asciende en la conocida marxa Terra de Remences.

COLL DE CANES-COUBET (por Ripoll)

El coll de Canes-Coubet es un paso de montaña que une las comarcas catalanas del Ripollès y la Garrotxa, o más concretamente las poblaciones de Ripoll y Olot. Situado en la provincia de Girona, es conocido por ser el tercer puerto de la conocida marcha cicloturista Terra de Remences.
Se trata de un puerto de 3.ª categoría que une de oeste a este diferentes sierras del Ripollès con la Vall de Vianya, adentrándonos en el Parque Natural de la Zona Volcánica de la Garrotxa.
Los números de este puerto son de casi 15 kms. de longitud con una baja media del 3% teniendo en cuenta que en su fase central tiene bastantes kms. de plano. Partimos por la N-260a (tramo desafectado del antiguo eje pirenaico).
Fuente: altimetrias.net
Asimismo, su vertiente Este desde Olot tiene alrededor de 12 kms. con una media sobre el 5%. Partiendo de Ripoll giramos a la derecha por la N-260a como vemos en la imagen.
Podríamos decir que la mayor dificultad de este puerto la encontramos en su primera parte hasta coronar el coll de la Creu (cerca del km. 3,6).
Como vemos en la imagen, transitamos por una carretera ancha, con poco tránsito y en perfecto estado. Sobre el km. 3 tenemos el tramo más duro de esta primera parte al 9%.
Como hemos citado, a partir del km. 3,5 después de coronar el coll de la Creu (882 mts.) tenemos hasta el km. 7 un tramo ligeramente favorable hasta el puente Samala. En este tramo dejamos a la derecha el desvío de Llaés (km. 5).
Hasta el km. 11 tenemos un tramo entre el 3-4% hasta llegar a la pequeña localidad de Vallfogona del Ripollès.
Entre el km. 12-13 se inclina un poco más la pendiente cerca del 5-6% pero sin representar demasiada dificultad.
Los últimos 2,5 kms. se sitúan sobre el 4%. Coronamos este puerto a 1120 mts. sobre el nivel del mar. Pocos metros después de un ligero descenso coronamos el coll de Coubet a 1010 mts.

COLL DE BRACONS (por Joanetes)

Entre las cuencas del Ter y el Fluvià, en la comarca cicloturista por excelencia de la Garrotxa se encuentra la collada de Bracons, puerto que une Torelló con la Vall d'en Bas.
El puerto tiene una distancia de 8'4 kms. con una media de casi el 8%. Como vemos en la altimetría hay numerosas rampas agresivas por encima del 10%.
Asimismo, el alto es cercano a puertos de la comarca como el durísimo Collfred, desde Privat d'en Bas o el bonito coll de Condreu- Santuari del Far, que nos acerca a la comarca de Osona.
Fuente: ramacabici.com
Si tenemos en cuenta que el primer km. sólo tiene el 3'5% nos podemos dar cuenta de lo duro que es este puerto. Sin duda un puerto muy exigente. Su vertiente sur, por Sant Pere de Torelló tiene unas características parecidas, aunque no tan extremas.
La ascensión se inicia en la carretera GIV-5273 dirección St. Pere de Torelló, con una orientación hacia el suroeste.
Atravesamos en perpendicular el río Fluvià para pocos metros después llegar al pequeño núcleo de población de Can Trona.
Después de un primer km. de regalo con un falso llano al 2%, antes del municipio de Joanetes realizamos casi 2 kms. entre el 6-7%.
A partir del km. 3 crecen las hostilidades con un km. al 8% de media que acaba iniciando el km. 4 con unos cientos de metros al 10%.
Con un recorrido a escalar de menos a más hasta poco antes de coronar, el km. 4-5 es algo más duro que el anterior. En este sector pasamos mediante una curva de vaguada el torrent de la Roqueta.
Seguimos al 8-9% pero la cota máxima y mucho más larga se sitúa al 11%. La dinámica agresiva del puerto no disminuirá hasta pocos metros para coronar.
El paso discurre por zona boscosa pero bastante espesa, aunque son pocos los lugares realmente sombríos tipo como el que vemos en la imagen.
El km. 6 nos ahoga con una nueva vuelta de tuerca en cuanto a dureza. Afrontamos dos espectaculares y duras curva y contracurva con porcentajes por encima del 10%.
El paso es interesante no sólo por su dureza, también hay que tener en cuenta que es una carretera que se encuentra en perfecto estado y que los vehículos en su gran mayoría transitan por los túneles paralelos (por la C-37).
Pero si hay un km. duro de verdad es el km.7, con una media de casi el 11% y una matadora rampa al 14-15%.
Como hemos comentado anteriormente, el puerto está expuesto al sol y en meses estivales es un auténtico horno. Si a eso sumamos la dureza propia del paso estamos hablando de un gran puerto.
Los últimos metros son un poco más suaves, cerca del 7%. Acabamos coronando a una altura de 1132 mts. 
Asimismo, en esta localidad se realiza la famosa marcha cicloturista Terra de Remences en el mes de mayo. Una excusa ideal para subir este, y otros puertos de la zona.

COLL DE CONDREU- SANTUARI DEL FAR (por Sant Esteve d'en Bas)

El coll de Condreu es un paso de montaña situado en la Vall d’en Bas, en la comarca catalana de La Garrotxa, en la provincia de Girona, y comunica hacia el oeste con la provincia de Barcelona por la localidad de Cantonigrós y el coll del Bac. De la cima parte una vía asfaltada que finaliza en el enclave religioso y mirador del Santuari del Far.
El paso está situado en la carretera C-153 entre Olot y Vic, y enlazaremos con el Santuari del Far, girando hacia la izquierda. Se trata de una ascensión suave, de unos 10 kms, con una media alrededor del 5% y un desnivel total a superar superior a los 500 metros.
La ascensión la iniciamos con una recta partiendo de Sant Esteve d’en Bas que nos dará paso a las primeras rampas. Asimismo, la vertiente oeste es mucho más suave, con 8 kms. sobre el 2%, partiendo de la bonita población de Pruit.
Fuente: bicivicigarrotxa.tk
Partimos de Sant Esteve con una orientación hacia el suroeste. Una vez realizamos una larga recta llana en la localidad de Sant Esteve d’en Bas, iniciamos las primeras rampas.
Transitamos por una carretera ancha y perfectamente pavimentada que gira en todo momento en torno al 4-6% con alguna breve rampa que llega al 8%.
El paso remonta el valle del río Fluvià y es a partir de coronar el coll de Uria (km. 4) cuando se decanta hacia el sudeste.
Poco a poco la carretera se va ondulando, aunque los porcentajes se mantienen estables, con unos kms. centrales muy homogéneos entre el 4 y el 5%.
Son caras de ver las vistas en casi todo el recorrido, salvo el espectacular mirador final, ya que un tupido bosque envuelve la vía.
En la parte final del puerto destacan dos generosas curvas de herradura, como vemos en la imagen, con medias cercanas al 5-6%. Una de ella nos conduce al santuario de la Mare de Déu de la Font de la Salut.
En la fase final del puerto pasamos por dos generosas curvas de herradura. Al superar la segunda, mediante una gran recta llegaremos a la cima del paso. El último km. es el más duro del ascenso, con media del 7% y puntas que llegan al 11%.
Coronamos el coll de Condreu a 1010 mts. y 300 mts. adelante giramos a la izquierda dirección el Santuari del Far.
A partir de este momento la carretera se estrecha y el recorrido ya no es tan uniforme. Incluso hay alguna rampa al 9-10% junto con algún pequeño descenso.
La pista asfaltada es rugosa aunque se encuentra en buen estado. Aunque hay tramos muy tapados, tenemos instantes para disfrutar las espectaculares vistas.
En este sentido, entramos en el enclave religioso y allí tenemos una increíble vista de Sant Hilari Sacalm, Susqueda y la zona del Collsacabra.
Hay varios repechos muy agresivos, que llegan a porcentajes por encima del 10%. También varios descensos, aunque la tendencia es a ascender.
Finalmente, coronamos alrededor de los 1400 metros en el Santuari del Far, junto a un restaurante y al maravilloso mirador. Estamos delante de uno de los ascensos más bonitos de Catalunya.
Si queremos realizar más subidas podemos ascender uno de estos puertos cercanos: Bracons, Collfred o Canes- Coubet por Olot.