Mediante esta entrada vamos a analizar las cortas, pero impresionantes ascensiones a dos de los lugares más espectaculares de la isla de Menorca: el faro de Favàritx y el faro de Cavalleria.
Aunque la isla cuenta con más faros en sus diferentes latitudes, quizás sean estos dos los que sean más populares, con un trayecto de aproximación muy recomendado para rutas cicloturistas y que no presentan demasiada dificultad.
Si nos centramos en el primero, el de Favàritx, es quizá el más famoso de Menorca y se encuentra en la parte más oriental de la isla, formando parte del parque natural de la albufera de Grao, cerca de la isla d’en Colom. El faro se construyó en 1922 y para hacerlo se aprovechó la roca de la zona, por eso hoy en día aún podemos ver a escasos metros la cantera que se abrió para construirlo.
El paisaje abrupto y los pronunciados acantilados es una de las señas de identidad del lugar, lo cual le da un encanto especial y único en la isla. Asimismo, desde el año 2018, la carretera que conduce al faro está cortada al tráfico desde junio a octubre y solo es posible llegar al mismo en un autobús que sale desde la estación de autobuses de Maó.
Si partimos de Maó por la Me-7, pasada la ermita de Fátima, ahí comienza el desvío por una pista asfaltada hasta finalizar el trayecto, a los pies del faro, junto al cabo homónimo. Este trayecto tiene, tan solo, algo más de 6 kms. pero hay que tener en cuenta algún que otro repecho y el fuerte viento que suele soplar.
Una vez cogemos el desvío pasamos por una larga recta, un falso llano sin apenas dificultad. A la izquierda dejamos una escuela. Seguimos por la PM-715.
De un inicio muy expuesto al viento, junto a campos de cultivo, pasamos poco a poco a una zona algo más boscosa.
Finaliza la larga recta, de algo más de dos kms. y afrontamos los primeros repechos, que llegan al 7-8% y son bastante cortos.
Después de un ligero descenso, afrontamos un segundo repecho, este algo más contundente. En el descenso entramos, de nuevo, en un falso llano que nos aproxima a una zona de aparcamiento.
La punta de Favàritx tiene forma de península y hay un momento que desde la carretera podemos observar una pequeña cala a nuestra izquierda (Cala Picatxol).
Pero el tramo que dimensiona la belleza de este lugar son sus últimos 2 km., donde pasamos a un lugar donde domina la roca y apenas hay vegetación, siendo algo extraño en la isla.
La zona perteneció antaño a una cantera de piedra. Hoy en día es un impresionante reclamos para turistas y también cicloturistas.
Los días que la mar está brava, habitualmente, cuesta enderezar la bicicleta para superar los cortos repechos de este final.
El último km. es prácticamente llano, superando una pequeña laguna, a la izquierda de la imagen. Hay un segundo aparcamiento a los pies del faro.
El segundo faro, también interesante para ir en bicicleta, es el de Cavalleria. Este está ubicado en el punto más septentrional de la isla, el cabo de Cavalleria, a unos 6 kms. de Fornells, y es posible llegar a través de una angosta y estrecha pista asfaltada. Se inauguró el año 1857.
Al lado del faro, se encuentra una pequeña cueva. Es posible adentrarse en esta cueva y gozar de una muy buena vista de l’Illa des Porros. Es un sitio espectacular, junto a grandes acantilados, desde el cual se puede contemplar la puesta de sol.
Partiendo de Es Mercadal, hacia el norte por la CF-3, parte la pista que nos conduce hasta el cabo. Sin llegar a ser un alto de montaña, tiene más dificultad que el faro de Favàritx. El paisaje que nos encontraremos es la antítesis del anterior.
El trayecto está perfectamente indicado, siguiendo en todo un aspecto casi rectilíneo, siendo más marcada la ascensión en la última parte del recorrido, que tiene alrededor de 7 kms.
El inicio se basa en largas rectas. Falsos llanos por una zona de prado con una carretera ancha y en perfecto estado.
Dos km.s después del inicio, dejando a la derecha una recomendable granja de venta de quesos y embutidos, tenemos una primera rampa que llega al 6-7%.
Una vez superada sin mayor problema, nos acercamos donde se encuentra un primer aparcamiento y poco a poco se estrecha la vía, como también la calidad del trazado.
Estamos aproximadamente a unos 4 kms. de llegar al faro y los dos próximos kms. son casi llanos, solo influye el viento, que suele soplar fuerte.
La fase final es la más bonita del trazado. Entramos en el dominio del cabo dejando a la izquierda la bahía natural donde se sitúa el puerto de Sanitja.
Asimismo, a la derecha (a la izquierda de la imagen), dejamos los bonitos acantilados donde se encuentran La Cova des Vell Marí y un poco más adelante la cala Viola de Llevant.
A unos 2 kms. para llegar al faro, tenemos referencia visual de donde está situado el faro y el desnivel continuado que tendremos que superar.
Los porcentajes tienen una media entre el 5-7%, que junto a fuerte viento nos puede dificultar algo la escalada.
La aproximación al faro, es prácticamente en línea recta, con un paisaje de pequeños arbustos típico de zonas mediterráneas.
Finalmente, después de 7 kms. y unos 100 metros de desnivel, llegamos al faro, donde hay un acogedor bar. Aunque estamos rodeados de acantilados, son impresionantes las bonitas vistas hacia el mar a los alrededores de la isla.
