El Puerto de Ibañeta marca el punto más alto en el Camino de Santiago Francés en Navarra. Se encuentra a una altitud de aproximadamente 1.057 metros sobre el nivel del mar. En la cima del puerto se encuentra la ermita de San Salvador de Ibañeta, que data del siglo XI y es un lugar de gran importancia histórica y espiritual en el Camino de Santiago.
Los peregrinos que recorren el Camino de Santiago a menudo pasan por el Puerto de Ibañeta en su camino hacia Roncesvalles, una localidad cercana que ha sido un importante punto de partida para los peregrinos que ingresan a España desde Francia. El paso de montaña también es conocido por su belleza natural y por ofrecer unas vistas impresionantes de los paisajes de los Pirineos. Además de los peregrinos, también es visitado por ciclistas, excursionistas y amantes de la naturaleza que desean explorar esta hermosa región montañosa de España.
Desde el punto de vista ciclista, el puerto de Ibañeta tiene una longitud de 17,2 kms con una media a dos décimas del 5%. El desnivel a superar es de 800 mts. Se trata de un puerto largo pero tendido, sin pendientes agresivas.
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| Fuente: bloc de Alejandro San Vicente |
Partimos hacia al sur por la N-135 donde empieza el Estado español siguiendo la trayectoria del río Luzaide. La vertiente este del valle sigue durante varios kms. siendo territorio francés.
Aun en territorio francés se encuentra una vertiente muy dura del alto de Arnostegi, hacia el noreste concluyendo en la frontera con España.
Después de un km. inicial al 5% la pendiente pierde fuelle en el km. 1 con una zona muy suave de falso llano.
Llegamos a Valcarlos después de superar un par de curvas de herradura y de nuevo con porcentajes entre el 5 y el 6% (también hay alguna pequeña punta alrededor del 10%).
Con una carretera ancha y con bastante circulación seguimos rodando dirección sur. La pendiente vuelve a decrecer hasta el km. 5 cuando pasamos el puente sobre el río Chapitel.
Hasta el km. 7 seguimos en esta tónica irregular de alternar kms. sobre el 5% y diferentes falsos llanos. En las zonas no pobladas transitamos por zonas de bosque espeso.
El sector del km. 7 al 11 es bastante homogéneo. Tiene una media entre el 5-6% sin apenas zona poblada, superando diferentes curvas de vaguada y dos de herradura como la de la imagen.
Sin ser un puerto duro sí que la parte final se hace larga y es bastante exigente. Podemos disfrutar del paso por zona bastante sombría en un típico bosque de características atlánticas.
Quizá la zona más destacada de este puerto sea su parte final, donde se encuentran diferentes curvas que nos aproximan a una altura de 1000 mts. Esta zona está llena de riachuelos y pequeñas cascadas.
Finalmente, después de algo más de 17 kms. de ascensión coronamos este interesante puerto que nos conecta con Iparralde y entrada de peregrinos a la península. En la imagen la ermita de El Salvador.
A poco más de un km. después de coronar se encuentra el complejo de Roncesvalles, población dedicada casi en exclusiva al Camino de Santiago, en su suave y corta vertiente sur (desde Burguete).
Una vez coronado Ibañeta el objetivo era continuar por la pista asfaltada que nos conduce al alto de Ortzanzurieta, pero actualmente el estado de esta es no ciclable.
Una pena porque se trata de algo más de 6 kms. después de coronar Ibañeta con porcentajes en algunos tramos realmente duros. Una lástima.
