El Col de Marie-Blanque es un puerto de montaña que se encuentra en departamento de los Pirineos Atlánticos, en Francia. El paso está situado al sureste de Oloron-Sainte-Marie y conecta los valles del Aspe y de Ossau de este a oeste. La subida es muy popular entre los ciclistas aficionados y profesionales.
Asimismo, es famoso en el mundo del ciclismo, particularmente en el Tour de Francia. Este puerto se ha incluido en varias ediciones de la carrera, convirtiéndose en un hito notable para los ciclistas debido a sus características técnicas y su exigente ascenso. La subida desde Escot es particularmente dura, con tramos que alcanzan pendientes de hasta el 13-15%.
Esta dificultad lo convierte en un reto físico considerable incluso para ciclistas profesionales. La parte más difícil es la sección final, que demanda un esfuerzo sostenido y una excelente condición física. Además del desafío físico, el Col du Marie-Blanque ofrece paisajes impresionantes. Los ciclistas pueden disfrutar de vistas panorámicas de los Pirineos, lo que añade un elemento atractivo adicional a la experiencia de escalar este puerto.
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| Fuente: altimetrias.net |
El ascenso tiene 10 kms. de longitud con un promedio de 7,1%, con un desnivel total a remontar de 715 metros. Aunque es relativamente corto, los últimos 4 kms son muy exigentes, con medias por encima del 10% y máximas a 13-14%. Su vertiente opuesta, desde el este, el ascenso se inicia en Bielle en la D934 y tiene 11,5 kms. de largo ganando 585 m. (un promedio de 5,1%), con un máximo de 8,5% en su inicio. El camino transcurre por el plateau o altiplano de Bénou.
Partiendo de Escot, los porcentajes son suaves. El km. 1-2 no superamos el 3%. La carretera en todo momento es bastante estrecha, aunque normalmente está en buen estado.
Casi toda la escalada, menos en pequeños terrenos de prado para pasto, es una gran masa boscosa, normalmente húmeda y sombría. Transitamos dejando a la derecha el incipiente río Le Barescou.
Progresivamente, aumenta la dificultad situándose hasta el cruce de Bourdalat y Hourquiau sobre el 5% (hasta el km. 5).
Pero la segunda parte de este puerto, es decir, sus 5 últimos kms. son los que le dan carácter y dureza al ascenso. Después de un primer km. (el 6) al 7% de aquí hasta coronar no tendremos tregua, con porcentajes medios entre el 10-11%.
Adentrados en el bosque comunal de Escot, realizamos los durísimos 4 últimos kms. donde los porcentajes no bajan del 10% y las cotas máximas llegan al 13-14% en breves tramos.
Especialmente duro es el penúltimo km. con una media inhumana sobre el 12-13% continuado y sin ningún tipo de descanso.
Psicológicamente, también es un puerto duro, con un recorrido casi rectilíneo, salvo por una curva poco antes de coronar.
Finalmente, coronamos este puerto a 1035 mts., uno de los pasos de montaña de más renombre de los Pirineos franceses.
Cuantas QHs! cuantos hermosos recuerdos!
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