ALTO DE CASIELLES (desde el cruce con la N-625)

El Alto de Casielles es una de las ascensiones más explosivas y temidas del oriente de Asturias. Situado en el concejo de Cangas de Onís, asciende hasta la pequeña aldea de San Juan de Casielles por una carretera estrecha que trepa sin concesiones por la ladera de la montaña. Pese a su escasa longitud, sus porcentajes lo convierten en uno de esos puertos capaces de poner al límite incluso a los mejores escaladores.
El ascenso reúne todos los ingredientes del ciclismo asturiano: rampas de dos dígitos desde el inicio, continuas curvas de herradura, un entorno rural de enorme belleza y un trazado que apenas concede respiro. Su coeficiente APM de 209 resulta extraordinariamente elevado para una ascensión de solo 3,8 kilómetros, reflejo de una dureza concentrada que obliga a dosificar cada pedalada. Asimismo, aunque Casielles no ha sido escenario aún de la Vuelta a España, forma parte del amplio catálogo de ascensiones extremas que han convertido a Asturias en un auténtico paraíso para el cicloturismo de montaña. Es un puerto muy conocido entre los aficionados que buscan descubrir carreteras secundarias con pendientes espectaculares.
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📊Altimetría y características

  • Altitud: 808 m
  • Distancia: 3,84 km
  • Desnivel positivo: 474 m
  • Pendiente media: 12,3 %
  • Pendiente máxima: 21 %
  • Coeficiente APM: 209
  • Inicio: Cruce N-625 (Foz de Andanios)
  • Final: San Juan de Casielles (808 m)
  • Vertiente: Cangas de Onís
  • Tipo de ascensión: muy explosiva.
  • Carretera: estrecha, asfaltada y en buen estado.
  • Tráfico: muy escaso, prácticamente local.
  • Sombras: abundantes durante buena parte del recorrido.
  • Paisaje: Salvaje: bosque atlántico, prados de montaña y riachuelo.
  • Rampas habituales: entre el 15 % y el 20 %.
  • Curvas: numerosas herraduras.
  • Dificultad física: muy alta
  • Dificultad técnica: alta por la inclinación.
  • Interés cicloturista: excelente para amantes de las grandes pendientes.
Fuente: altimetrias.net
La subida comienza de forma demoledora. Desde los primeros metros la carretera supera el 10 % y pronto aparecen rampas del 15 %, sin apenas margen para encontrar un ritmo cómodo, superando el desfiladero, junto al riachuelo.
El primer kilómetro concentra varios tramos entre el 18 % y el 20 %. La sucesión de curvas de herradura incrementa la sensación de dureza y obliga a gestionar cuidadosamente el esfuerzo.
La zona central, una vez girado a la derecha, es el auténtico corazón del puerto. Durante más de un kilómetro, las pendientes rara vez bajan del 15 %, alcanzando incluso el 21 % en algunos puntos, lo que convierte cada curva en un desafío.
A pesar de su extrema exigencia, la carretera ofrece un entorno muy atractivo. El ascenso discurre entre bosques, prados y pequeñas explotaciones ganaderas típicas del interior asturiano, con un asfalto rugoso, con gravilla y en algunas ocasiones en mal estado.
En torno al kilómetro 2,5, la pendiente sigue instalada en porcentajes de dos dígitos. La ausencia de descansos hace que el desgaste acumulado sea enorme para una ascensión tan corta.
Las vistas mejoran conforme se gana altura. Entre los claros del bosque aparecen panorámicas sobre el valle del Sella y las montañas que rodean Cangas de Onís.
Los últimos cientos de metros mantienen la exigencia con nuevas rampas cercanas al 17-20 %. La llegada a San Juan de Casielles exige un último esfuerzo antes de alcanzar la cima.
Finalmente, coronamos a una altura de 808 metros, donde se encuentra la iglesia de San Juan de Casielles y donde finaliza la maltrecha pista asfaltada.
El Alto de Casielles es un puerto de enorme personalidad, donde la dureza se concentra en apenas cuatro kilómetros. Su combinación de pendientes extremas, tranquilidad, paisaje y carácter lo convierten en una de las ascensiones más intensas y espectaculares del ciclismo asturiano.

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