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PUERTO DE TUDONS (por Penáguila)

Quizá el puerto más popular en las inmediaciones de Alicante sea el puerto de Tudons, un paso de montaña que se eleva por encima de los mil (1024 m. concretamente) y que une la costa alicantina con la comarca de la Hoya de Alcoy hacia el norte.
También es conocida, sobretodo a partir de publicitarlo en la Vuelta a España, la continuación del puerto por la base militar -normalmente cerrada- hasta la cima de Aitana, con un final realmente duro.
Si analizamos su vertiente norte, mucho más corta que su vertiente por Sella, el paso tiene una longitud de 8,2 kms. con una media del 4% y un desnivel a remontar de 334 m. El paso enlaza perfectamente con el puerto de Benifallim.
Fuente: rutasdeciclismo.com
Partimos de la localidad de Peniagua por la CV-785 con una orientación hacia el suroeste, dejando a la izquierda la vía CV-781 que proviene de la población de Alcoleja.
Por esta vertiente sur también es posible ascender el puerto por Alcoleja (CV-770), algo más corta pero más dura que la que analizamos.
Aunque no sea una subida complicada si que hay que reconocer que tiene un recorrido divertido y sinuoso, con un aire a subidas cercanas como el alto de Ebo.
Los primeros 2 kms. tienen una media muy tendida sobre el 4%. El asfalto de esta vertiente se encuentra en perfecto estado aunque la calzada no es demasiado ancha.
En esta primera parte de la escalada disfrutamos del bonito trazado junto con las protecciones laterales en cemento de color blanco. Más adelante ese trazado será algo más rectilíneo.
Si embargo, el km. 2-3 es el más inclinado de esta vertiente con una media del 6,2% y un tramo al final del km. entre el 7-8%.
La pendiente sigue con una inercia similar un km. más pero alrededor del y hasta el km. 6 desciende paulatinamente hasta estabilizarse casi 2 kms. por debajo del 3%.
Continuamos ascendiendo con una media del 5%. Como vemos en las imágenes, casi la totalidad del trazado es zona boscosa.
En este sector más cómodo encontramos el desvío a la derecha del puerto siguiendo por una pista más estrecha y en peor estado de conservación. Siguiendo por la CV-785 al zoológico Safari Aitana.
El último km. tiene una media muy suave. Se trata de un falso llano que nos acerca a la cima del paso sobre el 2% aunque los últimos metros realizamos un pequeño repecho sobre el 5-6%. Coronamos a una altura de 1024 m.

PUERTO DE TUDONS (por Sella)

Quizá el puerto más popular en las inmediaciones de Alicante sea el puerto de Tudons, un paso de montaña que se eleva por encima de los mil (1024 m. concretamente) y que une la costa alicantina con la comarca de la Hoya de Alcoy hacia el norte.
También es conocida, sobretodo a partir de publicitarlo en la Vuelta a España, la continuación del puerto por la base militar -normalmente cerrada- hasta la cima de Aitana, con un final realmente duro. El paso enlaza perfectamente con el puerto de Benifallim.
Si ponemos el foco en su vertiente sur, por Sella, el puerto tiene una longitud de 16 kms. con una media casi del 5%. El desnivel a superar es de 756 m. El puerto también es realizable por el norte por Penáguila y Alcoleja.
Fuente: altimetrias.net
Partimos por la CV-770 con una orientación hacia el noroeste a unos 4 kms. aproximadamente de llegar a la localidad de Sella, justamente a partir del cruce a Relleu (CV-775).
Hasta la localidad de Sella transitaremos por kms. asequibles con porcentajes que van de 2 al 5%, con una carretera ancha pero sin arcén y bastante transitada.
La vía remonta la ladera derecha del valle paralela al río Sella, en una zona de amplio barranco y bonitas vistas ya de buen inicio.
Superamos la localidad de Sella y es inclina bastante más la calzada. Los próximos 3 kms. se estabilizan entre el 4-6% (del km. 4 al 7).
El paisaje que vemos en esta primera parte son básicamente zona cultivadas junto con diferentes núcleos de población.
En el km. 7-8 desacelera la pendiente. Tenemos un km. de falso llano sin apenas dificultad con pendientes muy asequibles por debajo del 2%.
En contraposición, pasado el cruce de La Tagarina (km. 8,5 aproximadamente) aumentan considerablemente los porcentajes, en torno el 5-6% y aumentando progresivamente.
El aumento de la dureza va relacionado con un cambio en el paisaje, pasando a zona boscosa y mucho más ondulada con las protecciones de cemento en pilones blancos tan característicos de la costa levantina.
A partir del km. 11, entrando en la fase final de la ascensión, realizaremos el sector más exigente. Será un recorrido más sombrío, que siempre se agradece en meses estivales y las medias aumentan hasta el 7%.
Junto a estas medias combinaremos diferentes curvas, como alrededor del km. 12 donde se sitúan tres de ellas enlazadas y algunos tramos cortos al 10%.
Dejamos a la derecha el desvío al Safari Aitana (km. 12,5 aproximadamente). Tenemos una perfecta visión de la sierra de Aitana con las antenas militares de la cima.
Después de un tramo no tan ondulado cerca del km. 14 volvemos a realizar otras tres curvas de herradura, esta vez más separadas entre sí. Los porcentajes disminuyen sensiblemente.
El último km. tiene una media del 6,5%. Cabe decir que la diferencia entre la temperatura en la base del puerto y la cima suele ser bastante abultada. Coronamos a una altura de 1024 m.
Pocos metros después encontramos el desvío a Aitana que como de costumbre lo encontramos cerrado al paso.