Mostrando entradas con la etiqueta Comunidad Valenciana. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Comunidad Valenciana. Mostrar todas las entradas

PUERTO DE LAS CABRILLAS (por Portell de Morella)

El puerto de Cabrillas es un paso de montaña que enlaza las poblaciones de Portell de Morella y la Iglesuela del Cid, como también las comunidades autónomas de Valencia y Aragón, coronando a una altura de 1320 metros. El puerto es reconocible por la presencia de infinidad de aerogeneradores en la cima y por un trazado árido, pero también bastante atractivo. Conecta, hacia el norte, con el alto de la Creu del Gelat o Bovalar.
El paso cuenta con dos vertientes diferenciadas, pero la más atractiva es la que analizamos en esta entrada, partiendo del maestrazgo castellonense, en un largo paso, sin demasiada dificultad, e incluso con tramos de descanso.
Desde Portell de Morella, el paso tiene una longitud de 7 kms. con una media suave del 3,2%, con un desnivel a remontar de 230 metros. El tramo más duro se encuentra a pocos metros de coronar.
Fuente: dandolotodo09.com
Partimos de Portell de Morella, por la vía CV-125, con una orientación clara hacia el sur, con una calzada ancha y en buenas condiciones.
Los dos kms. iniciales son suaves y tienen una media cómoda entre el 2 y el 3%. En el inicio, ya tenemos referencia visual de los aerogeneradores.
El hecho de que haya tantos molinos de viento no es casualidad. Hay que añadir a la cierta dificultad del desnivel, un viento que suele soplar con fuerza en toda la zona.
El km. 3-4 tiene un ligero aumento de la intensidad, aproximada entre el 3 y el 4%. Como se puede apreciar en las imágenes, el recorrido es árido, sin apenas vegetación y está muy expuesto.
Asimismo, en el siguiente km. desciende la pendiente con un tramo de enlace que nos conduce hasta la fase final del paso, donde aumenta la pendiente.
Es inquietante el pedaleo por estas enormes infraestructuras, donde se apodera es potente zumbido de las aspas fruto de la fuerza del viento.
El km. 4-5, con porcentajes medios prácticamente llanos, forma un enorme altiplano donde se sitúan la mayoría de los molinos.
Tan solo nos quedará por afrontar una última rampa que forma parte del último km., con un sector consistente en torno al 7-8% (la media del km. es del 6%).
Finalmente, coronamos el paso a una altura de 1320 metros, en la frontera entre las dos comunidades y con buenas vistas hacia el norte. El paso, forma parte de la Marcha Cicloturista El Maestrazgo (Cantavieja).













Llegados a la llana cima, por el lado de Portell, nos encontramos con que, nada más cambiar de provincia, el firme se estropea y se llena de irregularidades. Por el lado de la Iglesuela del Cid son 4.5 kilómetros de muy suave ascensión, que no llega al 2% de pendiente media, contando con una sola rampa inclinada que roza el 8% en la parte inicial de la subida, por lo que realmente no podemos considerarlo como puerto de montaña.

El puerto de la Cabrillas es de tránsito habitual en algunas pruebas cicloturistas, como la Marcha Cicloturista Maestrazgo (Cantavieja) y el veraniego Happy Tour, que transcurre entre las localidades de Portell y la Iglesuela.






ALTO DE LA CREU DEL GELAT/ BOVALAR (por Cinctorres)

El alto de la Creu del Gelat o Bovalar es un paso de montaña situado en el maestrat castellonense (Comunidad Valenciana) y une las localidades de Cinctorres con el puerto de Cabrilles, que enlaza hacia el sur con la población del Portell de Morella.
El puerto tiene su inicio en la localidad comentada de Cinctorres, emplazado en un pequeño altiplano entre el Monte Bovalar y el valle del río Caldés. La situación geográfica nos ofrece bonitas vistas a su alrededor, como también un recorrido interesante entre pino negro y encinas.
Su vertiente por Morella es más larga, ya que desde la divisoria del río Caldés y rambla de Celumbres la vía se inclina. El paso, por Cinctorres, tiene una longitud total de 4,6 kms. de longitud, con una media del 6,5% y un desnivel total a remontar de aproximadamente 300 metros.
Fuente: dandolotodo09.com
Partimos de Cinctorres, por la CV-125, con una orientación, una vez rodeada la población, hacia el suroeste.
El primer km. se sitúa entre el 5-7%, con una media total del 6,3%. Al salir de la población se estrecha bastante la vía, aunque en líneas generales se encuentra en perfecto estado.
Al salir de la población vemos carteles que nos indican el enlace con el port de Cabrilles, muy cerca de la frontera con la provincia de Aragón.
Al fondo de la imagen, a la izquierda, vemos tímidamente la vía que conduce a Ares de Maestrat (CV-124). La vía por la que pedaleamos remonta la ladera derecha del macizo montañoso.
Aunque es un puerto muy regular, con poca variación en cuanto a pendiente, cabe citar el km. 2-3 como el más exigente de esta vertiente, con una media muy cercana al 7%.
Conforme vamos ascendiendo, pasamos de un inicio de monte y una vegetación dispersa, a adentrarnos, poco a poco, en un bosque de pino negro junto con zonas rocosas.
Pasamos de una ladera a otra superando diferentes curvas enlazadas. Los porcentajes disminuyen algo, entre el 6-7%, pero es una disminución casi inapreciable. 
Aunque la cima del paso no es visible, sí que tenemos la referencia de las torres de alta tensión, casi paralelas al recorrido de la vía.
Finalmente, coronamos el paso a una altura de, 1231 metros, con unos últimos metros por debajo del 6%. Desde la cima del puerto, parte una pista forestal que permite alcanzar el cercano pico de la Creu del Gelat y visitar les Coves del Bovalar.

PUERTO DE TORRE MIRÓ (por Morella)

Torre-Miró es un paso de montaña situado en la provincia de Castellón, en la Comunidad Valenciana, en la comarca de Los Puertos de Morella. El puerto forma parte de la N-232 entre Vinaroz y Santander y su vertiente sur está en el entorno de la bonita localidad de Morella.
El paso cuenta con varias vertientes, siendo la más exigente la que proviene de la localidad de Herbés, que se ascendió en la lejana Vuelta a España de 2004. En esta entrada analizaremos la vertiente de Morella, que pasa por una vía ancha la población monumental.
El paso, desde el cruce con la CV-14, que no introduce en el Maestrazgo castellonense, tiene una longitud de 9,5 kms. con una media del 4,5%. El desnivel a remontar es de 431 metros.
Fuente: altimetrias.net
Partimos del cruce señalado (CV-14/ N-232) con una orientación hacia el sur, por una vía concurrida y muy ancha, donde los coches suelen pasar a cierta velocidad.
El inicio es suave. Transitamos por una zona industrial en los suburbios de Morella con medias entre el 3-4% que progresivamente van aumentando.
Las características, como vemos en la imagen, es de una carretera ancha, tipo vía rápida, con carriles desdoblados, dejando a nuestra izquierda Morella.
La larga recta de la imagen, alrededor del km. 1-2,5, es bastante duro y tiene una media entre el 6-8%. Hay que tener en cuenta que hay que sumar a la pendiente el fuerte viento de cara que suele haber en este recorrido tan expuesto.
Cercanos al km. 3, desciende algo la pendiente y dejamos atrás la localidad de Morella. La dificultad continua sobre el 5% hasta el km. 5.
Del km. 5 al 6 tenemos algo más de medio km. de descenso. Desciende bastante el tráfico, aunque tratándose de una carretera nacional siempre suele haber un flujo destacable.
Paralelamente a la vía, a la izquierda de la imagen, se encuentra la antigua carretera, por donde también se puede transitar.
El km. 6-7 tiene una media del 6%, pero a partir del km. 7, los últimos 2,5 kms. son más suaves, con medias entre el 3-4%. Coronamos a una altura de 1204 metros.

PUERTO DE BENIFALLIM (por Benifallin/ Torre de Manzanas)

El puerto de Benifallim es una paso de montaña situado en la Comunidad Valenciana, que une las comarcas alicantinas de la Hoya de Alcoy con la comarca del campo de Alicante.
Mediante este pequeño reportaje analizaremos sus dos vertientes en su fase final, de un lado a partir de la localidad de Torre de Manzanas y en un segundo desde la Benifallim. En nuestro caso, fue parte de un interesante recorrido partiendo de la población costera de El Capillo, en una ruta circular junto al comentado puerto de Tudons que pueden ver a continuación:
Centrados en el análisis en su vertiente norte, el puerto desde el cruce entre la CV-70 y la CV-787 tiene una longitud de 11 kms. con una media del 4,5% con un desnivel a remontar de 533 m.
Fuente: cyclingcols
La ascensión tiene medias relativamente suaves entre 3-4%, a excepción de la zona del barranco del Amagat y también pocos metros antes de llegar a la población de Benifallim.
De esta misma localidad realizamos los últimos kms. hasta coronar después de realizar la bonita escalada al Puerto de Tudons.
Al rebasar la población aumentan progresivamente los porcentajes hacia el 5%. El recorrido que nos encontraremos hasta coronar es muy bonito, con impresionantes curvas de herradura en forma de lazo con las curiosas protecciones blancas en forma de cubo rectangular.
La pendiente aumenta hasta el 6 y el 7% a unos 4 kms. para coronar, siendo uno de los sectores más consistentes de toda la ascensión. 
La vía, como se puede observar en la imagen, no es excesivamente ancha pero se encuentra en buen estado de conservación.
Después de un penúltimo km. muy suave, un falso llano de un sencillo 3%, el km. final tiene una media del 6%.
Finalmente coronamos el paso a una altura de 1015 m. cerca de la zona boscosa de la Serra del Rentonar.
Su vertiente sur desde el cruce con la N340 tiene una longitud de 17 kms. con una media suave del 3%, con un desnivel a remontar de 585 m.
Fuente: cyclingcols
En este caso enlazamos en nuestro recorrido a partir de la población de La Torre de las Manzanas, con un recorrido final desde esta localidad de 4 kms. al 5,4% y un desnivel de 226 m.
Al atravesar la localidad tenemos alguna rampa destacable pero muy corta. Es a partir de este punto cuando encontramos, como en su vertiente norte, altimetría km. a km.
Quizá esa vertiente, no tan ondulada, tenga una calzada más ancha, con un recorrido casi rectilíneo. 
Después de dos km. entre el 6-6,5% el sector más exigente se encuentra aproximadamente a 2 kms. de coronar. Son unos 350 m. con una media del 9-10% cerca de la finca "La Canaleta".
Rápidamente desciende la pendiente y se estabiliza, de nuevo, en el 6% para acabar el último km. alrededor del 4%.
Finalmente coronamos esta vertiente, que desde el punto de vista estético no es tan bonita como la norte.

PUERTO DE TUDONS (por Penáguila)

Quizá el puerto más popular en las inmediaciones de Alicante sea el puerto de Tudons, un paso de montaña que se eleva por encima de los mil (1024 m. concretamente) y que une la costa alicantina con la comarca de la Hoya de Alcoy hacia el norte.
También es conocida, sobretodo a partir de publicitarlo en la Vuelta a España, la continuación del puerto por la base militar -normalmente cerrada- hasta la cima de Aitana, con un final realmente duro.
Si analizamos su vertiente norte, mucho más corta que su vertiente por Sella, el paso tiene una longitud de 8,2 kms. con una media del 4% y un desnivel a remontar de 334 m. El paso enlaza perfectamente con el puerto de Benifallim.
Fuente: rutasdeciclismo.com
Partimos de la localidad de Peniagua por la CV-785 con una orientación hacia el suroeste, dejando a la izquierda la vía CV-781 que proviene de la población de Alcoleja.
Por esta vertiente sur también es posible ascender el puerto por Alcoleja (CV-770), algo más corta pero más dura que la que analizamos.
Aunque no sea una subida complicada si que hay que reconocer que tiene un recorrido divertido y sinuoso, con un aire a subidas cercanas como el alto de Ebo.
Los primeros 2 kms. tienen una media muy tendida sobre el 4%. El asfalto de esta vertiente se encuentra en perfecto estado aunque la calzada no es demasiado ancha.
En esta primera parte de la escalada disfrutamos del bonito trazado junto con las protecciones laterales en cemento de color blanco. Más adelante ese trazado será algo más rectilíneo.
Si embargo, el km. 2-3 es el más inclinado de esta vertiente con una media del 6,2% y un tramo al final del km. entre el 7-8%.
La pendiente sigue con una inercia similar un km. más pero alrededor del y hasta el km. 6 desciende paulatinamente hasta estabilizarse casi 2 kms. por debajo del 3%.
Continuamos ascendiendo con una media del 5%. Como vemos en las imágenes, casi la totalidad del trazado es zona boscosa.
En este sector más cómodo encontramos el desvío a la derecha del puerto siguiendo por una pista más estrecha y en peor estado de conservación. Siguiendo por la CV-785 al zoológico Safari Aitana.
El último km. tiene una media muy suave. Se trata de un falso llano que nos acerca a la cima del paso sobre el 2% aunque los últimos metros realizamos un pequeño repecho sobre el 5-6%. Coronamos a una altura de 1024 m.