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CÔTE DE LAJOUX (por Rochefort)

La côte de Lajoux o col de Magnard es un paso de montaña situado en el Alto Jura francés, al oeste del valle de Valserine y une las localidades de Mijoux y la meseta de Hautes-Combes con la población de Saint-Claude y el valle de Bienne.
Parte del recorrido forma parte del Parque Natural Regional del Alto-Jura, en una zona de enormes masas boscosas que se extienden hasta el Jura suizo. Cerca del paso, desde Mijoux, podemos conectar con la rivera del lago Leman a través de col de la Faucille. Asimismo, el puerto ha sido parte del recorrido del Tour de Francia con un primer paso en 1964 con el italiano Vittorio Adorni como primer ciclista en pasar primero por la cumbre y más recientemente Juan Miguel Mercado, en el 2004.
El paso cuenta con dos vertientes bien diferenciadas y con características muy diferentes. La suave por Mijoux, situada en el altiplano de Hautes-Combes en el valle del Valserine, y en segundo lugar su vertiente más dura y larga por el valle de Bienne.
Fuente: cyclingcols
Partimos por la D436, antigua vía hacia Ginebra, con una orientación hacia el sureste siguiendo el valle del río Le Flumen. Al norte dejamos atrás la localidad de Saint-Claude.
En nuestro caso partimos de Saint-Claude realizando un falso llano hasta llegar a Rochefort, donde empieza la altimetría de Cyclingcols.
Este inicio es un poco caótico en cuanto a tráfico e intersecciones, con una elevada densidad de población, pero poco a poco va cambiando el panorama y el paisaje.
Los porcentajes en el inicio del paso son los más consistentes. Del km. 1 al 6 la media es casi del 7% con el tramo más duro en el km. 2, en el tramo entre L'Essard y Montbrilland, con una pendiente del 8-9%.
Una vez pasado Montbrillant, con medias estabilizadas al 7%, llegamos al corto tramo de túnel de la imagen, donde al salir hay un tramo duro al 9%.
Como podemos observar en las imágenes, la vía es ancha y se encuentra en buen estado. Tiene el típico asfalto de las regiones montañosas francesas, que suele ser bastante rugoso.
Después de superar los núcleos habitados del inicio pasamos a una zona boscosa que con el paso de los kms. se torna rocosa.
Alrededor del km. 6 hay un sector muy bonito donde pasamos por cinco bonitas curvas de herradura con interesantes vistas del valle donde se encuentran las cascadas y grutas del río Flumen.
Los porcentajes del km. 4 al 9 aproximadamente tienen una media más suave que en el inicio, y se sitúa en torno al 5-6%.

A aproximadamente 10 kms. para coronar, poco antes de llegar a la población de Septmoncel, los porcentajes son mucho más suaves.
Los siguientes 6,5 kms. hasta aproximarnos al col de Magnard son muy suaves. Se trata de un largo falso llano muy cómodo con medias entre el 2-3%.
De hecho estamos situados en las cercanías de la meseta de alta montaña de Haute-Combes, rodeado de colinas entre poblaciones residenciales y estructuras de deportes de invierno.
A unos 4,5 kms. para coronar asciende sutilmente la pendiente hasta el 4-5% hasta coronar el col de Marnard, a una altura alrededor de los 1160 metros.
El recorrido hasta la población de Lajoux es un largo falso llano y llano (0-2%) sin ningún tipo de complicación.
De la población comentada hasta la cota donde se inicia el descenso a Mijoux, tan solo tiene aproximadamente un km. con un falso llano final al 1%. Coronamos a una altura cercana a los 1200 m. sin ningún cartel que nos indique la cima.

CÔTE DE LAJOUX (por Mijoux)

La côte de Lajoux o col de Magnard es un paso de montaña situado en el Alto Jura francés, al oeste del valle de Valserine y une las localidades de Mijoux y la meseta de Hautes-Combes con la población de Saint-Claude y el valle de Bienne.
Parte del recorrido forma parte del Parque Natural Regional del Alto-Jura, en una zona de enormes masas boscosa que se extienden hasta el Jura suizo. Cerca del paso, desde Mijoux, podemos conectar con la rivera del lago Leman a través de col de la Faucille. Asimismo, el puerto ha sido parte del recorrido del Tour de Francia con un primer paso en 1964 con el italiano Vittorio Adorni como primer ciclista en pasar primero por la cumbre. Más recientemente, en 2004, el primer corredor en pasar fue Juan Miguel Mercado.
El paso cuenta con dos vertientes bien diferenciadas y con características muy diferentes. La más dura y exigente es su vertiente por el valle de Bienne tanto en longitud como dureza, y su paso por Mijoux es muy corta y suave, ya que se inicia la pedalada desde una cota alta. 
Fuente: cyclingcols
Si nos centramos en su vertiente más suave, por Mijoux, el paso tiene una longitud de tan solo 4 kms. con una media del 5% y un desnivel total a remontar de 207 metros.
Partimos de la localidad dedicada a deportes de esquí y senderismo como es Mijoux, con una orientación hacia el noroeste siguiendo la D436.
Al salir de Mijoux y pasar el puente sobre el río Valserine se inicia la pendiente con una corta rampa al 8% que dura poco para estabilizarse hasta coronar en el 5-6%.
Toda la vertiente transcurre por una intensa masa forestal donde realizaremos un total de cinco curvas de herradura hasta llegar a la localidad de Lajoux.
Conforme vamos cogiendo altura vemos a al sur el macizo donde se encuentra el col de la Faucille, entre medias del altiplano de Hautes-Combes.
Después de pasar por la quinta curva, en una zona al 6%, de nuevo la pendiente se acomoda en un 5% y nos aproxima a la cima mediante un trayecto más rectilíneo.
Finalmente coronamos este corto, pero interesante paso a una altura de 1192 m. No hay ningún cartel indicador en la cima, sin embargo nos puede orientar la antena de comunicación de la cima.

COL DE LA FAUCILLE (por Mijoux)

El col de la Faucille es un paso de montaña que se encuentra en el macizo del Jura, y debe su nombre a su fisonomía en forma de hoz vista desde el lago Leman. Concretamente está ubicado en el Departamento francés del Ain, muy cerca de la frontera Suiza, y enlaza Gex con Les Rousses y Saint-Claude.
La ruta principal es la RD 1005 (antigua RN5), pero también es posible el paso desde la RD936, partiendo de la localidad de Mijoux, que se une con la vía principal a 2 kms. para coronar. En esta vertiente es posible contemplar la fuente de Napoleón en el borde de la carretera. Desde la cima hay bonitas vistas de una de las grandes cimas del Jura como el Petit Montrond (1534 m.), como a lo lejos, en días despejados, espectaculares panorámicas del macizo del Montblanc. El paso se ha ascendido numerosas veces en el Tour de Francia, siendo la primera en 1911.
Su vertiente más destacable es por Gex, no obstante, como hemos comentado, su vertiente norte, por Mijoux, también puede ser interesante. Desde esta localidad el paso tiene una longitud de 8 kms. con una media del 4%, con un desnivel total a remontar de tan solo 335 m.
Fuente: cyclingcols
Partimos de Mijoux con una orientación hacia el noreste en forma de horquilla con una generosa curva de herradura y dos largas rectas para retornar muy cerca de Mijoux habiendo superado la masa boscosa y el desnivel cercano a los 400 m.
El primer km. tiene una media del 5%. La vía es ancha, pero no está en tan buen estado como su otra vertiente, mucho más transitada.
La primera larga recta la realizamos por la D936, para seguir cerca de coronar por la comentada y mucho más transitada D1005.
El trazado, como se puede observar en las diferentes imágenes, sigue incrustado en una fabulosa zona boscosa entre pinos y abetos, paralelo a las cimas rocosas de esta región del Jura.
Después de un km. al 3%, prácticamente un falso llano, la vía se estabiliza entre el km. 2 al 5 aproximadamente alrededor del 5-6%.
Antes de llegar al km. 5, donde se encuentra la gran curva semicircular, la pendiente se suaviza al 3% para pocos metros después, a 2,5 kms. para coronar, llegar al cruce con la D1005.
El cruce representa un punto de inflexión por dos razones: volvemos cerca de Mijoux pero en una cota más alta para tomar el paso a Gex, y por la otra la decadencia de la pendiente del 3 hasta un el llano donde se encuentra la cima del paso.
Moviéndonos en zona muy espesa de bosque, tenemos a la izquierda el macizo rocoso y hacia la izquierda el valle donde está la zona de esquí del entorno de Mijoux, apreciable en la imagen inicial de esta entrada.
Realizamos la larga recta sin apenas dificultad para llegar al núcleo de población de la cima del paso, la población dedicada a los deportes de invierno de Vieille Faucille.
Pasamos por el último km. llano y coronamos el paso a una altura de 1323 m. En la cima también hay un mirador para observar la rivera del lago Leman, en la vertiente de Gex.

COL DE LA FAUCILLE (por Gex)

El col de la Faucille es un paso de montaña que se encuentra en el macizo del Jura, y debe su nombre a su fisonomía en forma de hoz vista desde el lago Leman. Concretamente está ubicado en el Departamento francés del Ain, muy cerca de la frontera Suiza, y enlaza Gex con Les Rousses y Saint-Claude.
La ruta principal es la RD 1005 (antigua RN5), pero también es posible el paso desde la RD936, partiendo de la localidad de Mijoux, que se une con la vía principal a 2 kms. para coronar. En esta vertiente es posible contemplar la fuente de Napoleón en el borde de la carretera. Desde la cima hay bonitas vistas de una de las grandes cimas del Jura como el Petit Montrond (1534 m.), como a lo lejos, en días despejados, espectaculares panorámicas del macizo del Montblanc. El paso se ha ascendido numerosas veces en el Tour de Francia, siendo la primera en 1911.
Si nos centramos en su escalada desde Gex, su vertiente cercana al lago Leman, el paso tiene una longitud de 11,8% con una media consistente del 6,2%. El desnivel total a remontar es de 730 metros.
Fuente: cyclingcols
Partimos de la ciudad de Gex, en la rivera del lago Leman, siempre con una alta densidad de población y por tanto de mucho tráfico. Seguimos una orientación hacia el sur siguiendo la D1005.
Los primeros 2 kms. son los más suaves de toda esta vertiente, con porcentajes cómodos entre el 4-5%. Al ser una vía principal, es ancha y se encuentra en perfecto estado, aunque no tiene arcén.
Los primeros kms. son muy densos en cuanto a intersecciones y poblaciones adjuntas, una especie de núcleo de población lineal junto a localidades como Vesancy o Rogeland.
Disminuye considerablemente la densidad de tráfico comentada una vez realizada la gran recta inicial y comenzar a transitar por una serie de curvas de herradura, en total cuatro en este sector.
Los porcentajes aumentan y se consolidan entre el 5-6%. Si vemos la altimetría, nos damos cuenta como la dificultad es progresiva, aunque en algún que otro tramo hay rampas máximas cercanas al 10%.
El recorrido del puerto está junto al inicio del Parque Natural del Alto Jura como también de la frontera Suiza. Conforme ganamos altura vemos la gran masa boscosa, ya sin apenas edificaciones.
Los últimos 5,5 kms. tienen una media por encima del 7% llegando a partir del km. 8 (a unos 4 kms. para coronar) con largos tramos al 8%.
Una vez pasado el pequeño núcleo habitado de Le Florimont aumenta la pendiente con porcentajes más exigentes. Después de las curvas anteriores el trazado que nos queda vuelve a ser casi rectilíneo. En esta curva podemos ver al fondo la comentada Fuente Napoleón.
El km. 8-9 es el más duro con un km. alrededor del 9% de media, sector donde pasaremos por una cerrada curva de herradura.
Entre las rectas comentadas pasaremos por dos generosas horquillas, una de ellas la de la imagen, donde hay un mirador para observar la planicie donde se aposenta el lago Leman.
Sin embargo, hacia el norte, vemos los macizos rocosos del Jura destacando la cima de Nostre-Dame des Neiges con una altura de 1445 metros.
Pasamos por la pequeña población de Le Creux de la Mainaz, en una última curva antes de coronar el paso.
A aproximadamente 1,5 kms. para coronar desciende sensiblemente la dureza. Baja del constante 8% de los últimos kms. al 7%, es pero casi inapreciable.
Realizamos la última recta para acabar coronando a una altura de 1323 m., donde se encuentra un amplio complejo de deportes de invierno,  Le Vieille Faucille, que conecta mediante remontador con Mijoux.