El Puerto del León, también conocido como subida a Colmenar desde Málaga, es una de las ascensiones más emblemáticas de la provincia y puerta natural de acceso a los Montes de Málaga. Partiendo desde El Palo, la carretera se adentra en un entorno cada vez más montañoso hasta alcanzar cotas cercanas a los 1.000 metros.
Se trata de una subida larga, muy completa y con tramos exigentes, donde se combinan zonas constantes con rampas duras intercaladas. El paisaje evoluciona desde el entorno urbano hasta un terreno forestal típico de los Montes de Málaga. El paso es un clásico del ciclismo malagueño y una subida habitual en entrenamientos de ciclistas locales. Aunque no ha sido protagonista habitual en la Vuelta a España, sí ha aparecido en recorridos y es muy valorado por su dureza y longitud. Para el cicloturista, es una ascensión imprescindible en la zona, ideal para jornadas de fondo por su kilometraje y variedad de pendientes.
Powered by Wikiloc
📊Altimetría y características
Altitud: 934 m
Distancia: 20,9 km
Desnivel positivo: ~924 m
Pendiente media: 4,4 %
Pendiente máxima: ~15 %
Coeficiente: 177
Inicio: ~10 m (Málaga – El Palo)
Tipo de puerto: largo y progresivo con tramos duros.
Carretera: buen estado, ancha en general.
Entorno: urbano → forestal de media montaña.
Dificultad: media-alta por longitud y acumulación.
 |
| Fuente: andaluciacicloturismo |
La subida comienza prácticamente a nivel del mar en El Palo, con un inicio muy suave que permite rodar sin dificultad en los primeros compases en el inicio de la vía A-7001 (carretera de Olías).
Con una orientación hacia el sur, en los primeros kilómetros la pendiente aumenta progresivamente hasta situarse en torno al 6–7 %, entrando poco a poco en dinámica de ascensión.
Aproximadamente, del kilómetro 1 al 7, nos situamos en el tramo más regular y consistente, con medias entre el 6-7 %, hasta poco de coronar el Puerto de Olías.
Asimismo, en torno al km 2 aparece un tramo más exigente cercano al 10 %, que rompe la suavidad inicial y obliga a ajustar el ritmo.
Rodamos por una vía algo estrecha, pero con buen firme y en buen estado, sin demasiado tráfico. El paisaje es boscoso parcialmente, junto con zonas de cultivo y arbustos.
En torno al km 6–7 la pendiente se suaviza ligeramente, ofreciendo uno de los pocos respiros claros del puerto hasta coronar a una altura de 499 metros pasado el kilómetro 8.
Realizamos un ligero descenso que nos acerca a la localidad de Olías, en el kilómetro 9,5 del ascenso, para continuar en dirección Venta Galwey por la MA-3111 por el puerto de la Bonilla.
El paso que afrontamos tiene una longitud de 4,6 kilómetros con una media cercana al 7 %, donde la dureza se muestra de forma progresiva.
Superada esta zona, la pendiente disminuye, volviendo a valores más sostenidos en torno al 5 %. Nos desviamos por la MA-3103 en dirección a Málaga.
El sector más complejo de este cómodo e irregular final se encuentra en el kilómetro 15-16, con porcentajes medios al 5-6 % y una pequeña rampa que llega al 9 %.
Último desvío a la derecha, dejando atrás la Venta Galwey, para afrontar un final tendido y sin ningún tipo de sobresalto.
La llegada al Puerto del León, coronando a una altura de 900 metros, se realiza de forma progresiva, culminando una ascensión larga y variada donde la clave es la gestión del esfuerzo a lo largo de sus más de 20 kilómetros.
