En las últimas estribaciones del Parque Natural de la Sierra de Espadán, en el valle del río Veo, se encuentra el puerto de Ahín, uniendo la sierra de Eslida con la localidad de Tales.
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| Pantano de Benitandús, en el valle del río Teo, vertiente norte. |
El paisaje está caracterizado por pequeños valles que se ensanchan a medida que se asoman al cauce del río Veo, con gran número de fuentes naturales y densas zonas boscosas de pinos, carrascas y alcornoques.
Desde el punto de vista ciclista el puerto forma un interesante encadenado en la sierra de Espadán junto con port Marianet y port d'Eslida que analizamos en la parte final de esta entrada.
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| Fuente: altimetriascastellon.sportsontheweb.net |
El puerto sigue una orientación de norte a sur por la carretera CV-223. Si empezamos este reportaje comentando su vertiente por Eslida -la sureste-, el paso tiene una longitud de 4,3 kms. con una media del 4,3%. El desnivel a superar es de 187 mts.
Partimos de Eslida, donde concluye el port d'Eslida, para desviarnos dirección Ahín siguiendo las indicaciones a la salida de la población.
Hasta llegar a la población de Ahín nos quedan aproximadamente 5 kms. La pendiente es su inicio es suave (entre el 2-3%) los dos primeros kms.
Aumenta la pendiente hasta el 6% incluyendo la rampa más exigente de esta vertiente, con un 8%, pero rápidamente pierde fuerza y se reduce a un cómodo 2%.
En este sector es donde se encuentra un túnel seguido de esta curva helicoidal, de la que sólo recordamos una de características parecidas en el puerto de la Piedra de San Martín (Navarra).
Una vez pasada la original curva es cuando pierde fuelle la ascensión, con casi dos kms. más por debajo del 3%.
A poco más o menos de 1,5 kms. para coronar el puerto atravesamos la localidad de Ahín, aún con pendientes muy cómodas.
Salimos de la población con un aumento de la dureza (alrededor del 6%). A la izquierda dejamos la entrada a la localidad. Continuamos por la CV-223 superando la curva de la imagen.
En menos de 500 mts. coronamos el alto sin ningún cartel que nos lo indique salvo la marca en el asfalto de alguna competición ciclista.
Asimismo, la vertiente norte partiendo de la población de Tales tiene una longitud de 9 kms. con una media suave y muy irregular del 3,4%. El desnivel a superar es de 308 mts.
Los dos primeros kms. tienen una media muy cómoda del 2,5%. Remontamos el valle del Veo paralelos al río.
Seguidamente realizamos un km. más exigente al 5% pero que no tiene continuidad cuando llegamos al pequeño embalse de Onda.
Aproximadamente en el km. 5 de la ascensión se reanuda la inclinación. Dejamos a la derecha el desvío a la localidad de Benitandús.
Se elevan de nuevo los porcentajes entre el 2-4% hasta la localidad de Veo. Estamos rodando en una zona realmente atractiva de la sierra de Espadán.
Después de un ligero descenso pasada la población los últimos 2 kms. tienen una media cercana al 6%.
Dos kms. más tarde pasamos por la localidad de Alcudia de Teo, donde desciende de nuevo la pendiente por debajo del 3%. Dejamos a la derecha el desvío de la CV-215 a Segorbe.
Ligero descenso para finalmente realizar los últimos 2 kms., los más consistentes, con una media alrededor del 6-7%.
Coronamos esta vertiente a una altura de 591 mts., sin una marca clara de donde concluye el alto.
Los tres puertos analizados en la sierra del Espadán nos ofrecen una salida circular uniendo port Martinet, port d'Eslida y Port d'Ahín desde la población de Castelló.
En total realizaremos una etapa cercana a los 90 kms. con un desnivel a superar de 1000 mts. aproximadamente.
