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COLL DE LA CONRERIA (por Martorelles)

En el coll de Montalegre, en la sierra de la Marina de la costa barcelonesa se encuentra un conjunto de edificios y terrenos con orígenes en el siglo XII con el nombre de La Conrería. Asimismo, esta está situada en el límite del municipio de Tiana con el de Sant Fost de Campsentelles.
Se encuentra en el punto más alto de la carretera B-500 que va de Badalona a Mollet del Vallés, conocida como la "carretera de la Conreria", atravesado por el Coll de la Conrería.
Fuente: climbbybike.com
La vertiente Norte por la población de Martorelles tiene la misma longitud que la anterior, es decir una longitud de 6 kms. y una media del 4%. En este caso el desnivel total a superar es de 240 mts.
Partimos del cruce entre la BV-5001 (carretera de La Roca del Vallès) y la B-500 hacia el Sur dirección Tiana. Pasamos el pueblo de Martorelles y Sant Fost de Campsentelles con un primer km. al 4%.
 Como vemos el tráfico es bastante intenso. Pasada la rampa de la imagen realizamos un ligero descenso teniendo el km. 1-2 con una media 1%.
El km. 2-3 tiene una media del 5% pero es un km. bastante irregular. Se enlazan zonas suaves con otras sobre el 6-7%.
El km. 3-4 es el más duro del puerto con una media del 6%. Pasamos por la urbanización Mas Llombart como vemos en la imagen.
Después de un par de curvas llegamos a una nueva urbanización, la de Mas Corts. Esta zona también es bastante irregular y el km. tiene una media del 3%.
En plena  Sierra de Marina entramos en el último km. con una media aproximada del 5%.
 Entramos en la comarca de El Maresme realizando el tramo de la imagen atravesando el pequeño núcleo de la población de La Conreria, a pocos metros de llegar a la cima.
Su vertiente Sur, por Badalona o Montgat tiene una dureza y longitud parecida.

COLLET DE LA VALLENSANA

El collet de la Vallensana es un pequeño paso de montaña que se encuentra en la Sierra de la Marina de la costa barcelonesa uniendo Montcada y Reixac con Badalona.
La pequeña tachuela cruza de Oeste a Este la Serra de la Marina entre la Serra de Can Mas y la depresión que forma el río Besos (BV-5011).
Altigrafía.Vallensana, Collet de la
Fuente: ramacabici.com
Las pendientes máximas tienen en la zona de la cantera un 9%. Empezamos a ascender en el cruce de la BV-5011 con la  BV-5001 o Carretera de la Roca.
El primer km. tiene una media del 6%. Dejamos a derecha e izquierda bastantes casas y entramos, como vemos en la imagen, en la Serralada de la Marina.
 Al estar cerca de grandes núcleos de población la vía suele estar muy transitada y pasan bastantes autobuses y camiones de la cantera.
El km. 1-2 tiene una media del 5-6%. Sobre la mitad de este km. dejamos a la izquierda el desvío al restaurante "Can Piqué".
La primera mitad del km. 2 tiene una media aproximada del 5%. En esta zona del puerto es donde se encuentra el desvío de otro restaurante, en este caso "Can Toy".
La segunda mitad del km. 2 hasta el km. 3 tiene un ligero descenso rebajandose este tramo a una pendiente suave del 3%. Dejamos a la derecha otro restaurante (Ca l'Artillé).
Pasada la zona de restaurantes nos aproximamos al que será el último km. de la subida. Dejamos la cantera a la izquierda que en estos momentos está en periodo de reconstrucción y donde se situa la rampa más dura con un 9%.
El último km. tiene una media 6% para coronar a una altura de 253 mts. después de remontar con la escalada 212 mts.
Asimismo su vertiente Sureste, viniendo del de la costa el puerto tiene una longitud de 5 kms. y una media del 4,8%. 
En nuestro caso iniciamos el puerto en el cruce de la imagen, el de la B-20 con la BV-5011, el el barrio de Canyet.
El km. 2-3, después de un pequeño llano tiene una media del 4,2%. Por una vía muy ancha y transitada dejamos la iglesia de Canyet a la derecha.
El km. 3-4 es un poco más exigente con una pendiente aproximada del 5,8%. Dejamos la localidad de Badalona y también el desvío al Hospital "Germans Trias y Pujol" (Can Ruti).
El último km. es la parte más dura de esta vertiente. En plena Serralada de la Marina remontamos la colina con una pendiente alrededor del 6,5%.
Coronamos esta vertiente por Badalona sobre la cota 256 sobre el nivel del mar donde está el desvío a la urbanización Vallensana (bosc d'en Vilaró).
En definitiva, sin ser un puerto duro si que puede formar parte de una bonita etapa por los puertos alrededor de Barcelona y su área metropolitana.

COLL DE LA CONRERIA (por Montgat/Badalona)

En el coll de Montalegre, en la sierra de la Marina de la costa barcelonesa se encuentra un conjunto de edificios y terrenos con orígenes en el siglo XII con el nombre de La Conrería. Asimismo, esta está situada en el límite del municipio de Tiana con el de Sant Fost de Campsentelles.
Se encuentra en el punto más alto de la carretera B-500 que va de Badalona a Mollet del Vallés, conocida como la "carretera de la Conrería", atravesado por el Coll de la Conrería.
Su vertiente Sur empieza a nivel del mar, en el cruce con la N-II.
Se trata de uno de los numerosos pequeños puertos que envuelven Barcelona y su zona metropolitana. 
Partiendo de la frontera entre Badalona y Montgat (B-500) en su vertiente Sur el puerto tiene 6 kms. con una media aproximada del 5%.
Después de un primer km. muy suave con una media del 2% a partir del km. 1 aumenta la dificultad. En la imagen vemos como dejamos atrás Montgat y entramos en la bonita población de Tiana.
Transitando por el pueblo la media tiene sobre un 4-5%. El tránsito por esta zona suele ser intenso y tenemos que ir con cuidado. Además, al salir del pueblo, en la zona de la imagen, encontramos un tramo con semáforo sólo para un sentido estrechándose la vía.
Saliendo del pueblo hasta el polideportivo de la imagen tenemos la rampa más dura del puerto con una media entre el 7-8% pero después de la curva va disminuyendo.
Hasta el cruce con la B-500 tenemos un tramo con un porcentaje del 5%. En el cruce giramos a la derecha. Esta seria otra vertiente del puerto iniciándose en el lateral de la autopista B-20 y lo podemos ver un poco más abajo.
El tramo que nos queda hasta coronar tiene un 5-6% pero es más duro de lo que parece porque suele soplar bastante viento.
El puerto por esta vertiente queda al descubierto y suele soplar un incómodo viento que normalmente nos aumenta la dificultad de la escalada.
Bonita curva de herradura en plena Serra de la Marina a unos 400 mts. de coronar.
El puerto lo coronamos a una altura de 300 mts. Actualmente la cartuja de Montalegre en la Conreria funciona como alojamiento rural.
Además, si realizamos el puerto por el inicio de la B-500 tenemos dos kms. hasta el cruce a Tiana-Montgat.
Entramos en la comarca de El Maresme con un km. sobre el 5% pasando por encima de la B-20 y poco después dejando atrás la urbanización Mas Ram.
Fuente: acmontjuic.com
Progresivamente aumenta la dificultad con pendientes entre el 6-7%. En la imagen inferior vemos en la cima la cartuja, pero aún nos quedan algunos kms. hasta coronar.
 Finalmente llegamos al cruce comentado que nos conduce primero a Tiana y en su inicio al principio del puerto en la frontera entre las localidades de Montgat y Badalona.