COL DES ARES (por Aspet/ La Moulette)

El Col des Ares es un paso de montaña situado en el Pirineo francés, en el departamento del Alto Garona, ubicado entre las comunas de Saint-Pé-d'Ardet, Malvezie y Cazaunous. Se eleva a 797 metros, y comunica  Juzet-d'Izaut con Fronsac por la D 618 de este a oeste, con un desnivel a superar en las dos vertientes de unos 300 mts. aproximadamente.

Desde La Moulette, cerca Cazaunous, su vertiente Este, la subida tiene 6,7 kms. de escalada con 310 mts. de desnivel y un promedio de 4,6%.

Antes de llegar a Juzet-d'Izaut, la D618 cruza el Col de Buret (599 mts.). Asimismo, desde Fronsac (oeste), la subida tiene 8,4 kms. de longitud y un promedio de 3,9%. Es un puerto varias veces pasado por el Tour de Francia.

Partiendo de Aspet antes pasamos por el Col de Buret (599 mts.)

En nuestro caso partimos de la localidad de Aspet, pasando por el col de Buret (5,5 kms. al 3% aproximadamente). En una primera parte circulamos por la D5 y posteriormente tomamos la D618 en dirección a Juzet d'Izaut.

Después de coronar descendemos 3 kms. hasta La Moulette.

Por esta vertiente el inicio del puerto se puede considerar en las casas de La Moulette, en las inmediaciones de Cazaunous, donde la carretera cruza el Barranco de Job y se empina en torno al 5% durante los casi 7 km. 

A partir de La Moulette la carretera se eleva a un cómodo 3% (km. 1). La vía D618 se encuentra en perfecto estado como vemos en la imagen.

Progresivamente, la carretera se va endureciendo, estabilizándose cerca del 5%. Entre el km. 2-3 (con un 5,3% de media) dejamos a la izquierda el cruce a Moncaup. La carretera va paralela al barranco de dicha población.

Poco después (km. 3,5 aproximadamente) encontramos la única curva de herradura de la subida, un giro de 180º como vemos en la imagen.

 A 3 kms. para coronar la carretera se adentra en un denso bosque que nos protege del sol y nos provoca una subida, en pleno mes de agosto, más cómoda.

En la misma tónica realizamos los últimos metros del puerto. Poco antes de coronar dejamos a la derecha el cruce de Ste. Anne.

 

Coronamos el puerto a 797 mts. en una bonita zona recreativa y de restaurante.
  

Si nos ha sabido a poco podemos enlazar este puerto con otros del Alto Garona y Luchon.

COL DE PORTET D'ASPET (por St. Lary)

El Col de Portet-d'Aspet (1.069 mts) es un puerto de montaña de Francia, situado en los Pirineos, en el departamento de Alto Garona. Se encuentra en la comuna de Portet-d'Aspet, en el macizo del Pic du Paloumère, y conecta los valles de Ger y Bouigane.

 Empezando desde Audressein (Ariège), el ascenso tiene 18,14 km. Durante esta distancia la subida es de 557 m. (un porcentaje medio del 3,1%).

Cycle Route 4552343 - via Bikemap.net

El ascenso se inicia propiamente en St. Lary a 5,9 km de la cumbre (6,8% de media), con las tramos más empinados de un 10,6%, cerca de la cumbre.

Partimos de St. Lary (D618) donde realmente empieza el puerto.

Su otra vertiente, desde Aspet (Alto Garona), el ascenso es de 14,31 km. Durante esta distancia, la subida es de 594 m. (un porcentaje medio del 4,2%).

El ascenso propiamente dicho comienza en el cruce D618/D44 (que también es el inicio de la subida al Col de Menté), a 4,4 km de la cumbre (9,9% de media), con varios tramos del 11%. La pendiente máxima es del 15% , a 3 km de la cumbre.

 

A partir de St. Lary (D618) hasta el km. 15 tenemos un tramo de que gira alrededor del 5-6%. Esta vertiente en este zona es bastante sombría, enredada la vía en un bosque espeso.

Pasamos de l'Ariège a la región del Alto Garona. El km. antes de llegar a la localidad de Portet d'Aspet decae un poco el porcentaje situándose sobre el 4%.

 

Desde esta localidad, como vemos en el cartel indicativo debemos realizar los últimos 3 kms., realmente duros, hasta coronar.

Cambia el paisaje. Salimos del denso bosque para remontar la colina de la imagen hasta coronar. A partir del pueblo de Portet d'Aspet tenemos un duro km. alrededor del 9% (km. 16-17).

 

 Saliendo del km. 17 tenemos la rampa más dura de toda esta vertiente por encima del 10%.

Después de la curva de la imagen desciende la dureza estabilizándose en el 7-8% hasta coronar. Estamos a pocos metros de coronar.

Antes de coronar vemos este cartel. La verdad es que no nos ha dado la sensación de encontrar tramos con porcentajes tan elevados pero si que a partir de Portet la dureza es considerable. Coronamos a 1069 mts.

 

Además de este puerto, podemos realizar otros puertos de esta bonita zona de media montaña como es el Alto Garona, cerca de la Vall d'Aran.

 

COL DE PORTET D'ASPET (por Aspet)

El Col de Portet-d'Aspet (1.069 mts) es un puerto de montaña de Francia, situado en los Pirineos, en el departamento de Alto Garona. Se encuentra en la comuna de Portet-d'Aspet, en el macizo del Pic du Paloumère, y conecta los valles de Ger y Bouigane.

 Empezando la escalada desde Aspet (Alto Garona), el ascenso es de 14,31 km. Durante esta distancia la subida es de 594 m. (un porcentaje medio del 4,2%).

Cycle Route 5760445 - via Bikemap.net - Open Route in Bikemap App

El ascenso propiamente dicho comienza en el cruce D618/D44 (que también es el inicio de la subida al Col de Menté), a 4,4 km de la cumbre (9,9% de media), con varios tramos del 11%. La pendiente máxima es del 15% , a 3 km de la cumbre.

Asimismo, en su vertiente suroeste, desde St. Lary a 5,9 km de la cumbre tiene un 6,8% de media, con las tramos más empinados de un 10,6%, cerca de la cumbre.

En las afueras de Aspet seguimos por la D5

El Col de Portet d'Aspet se ascendió por primera vez en el Tour de Francia en la edición de 1910, y ha aparecido regularmente desde entonces. El 18 de julio, durante la disputa de la 15ª etapa del Tour de 1995, el ciclista italiano Fabio Casartelli y algunos otros corredores se cayeron en el descenso del Portet d'Aspet. Casartelli se golpeó contra un muro, sufriendo graves lesiones en el rostro y la cabeza, y quedó inconsciente. Después de numerosos intentos de reanimación, se confirmó su fallecimiento.

Monumento dedicado a Fabio Casartelli en el lugar donde se accidentó (km. 10-11 aprox.).

Después del ligero descenso de la colina donde se encuentra Aspet (D5), la primera parte del puerto no presenta dureza destacable. Afrontamos un falso llano de unos 3 kms. En las afueras se encuentra el camping municipal donde nos hemos alojado unas cuantas veces.

A partir del km. 3 aumenta un poco la dificultad cuando subimos la nueva colina, esta vez de Sengouagnet que acaba en la iglesia de Esplas para realizar un nuevo descenso de casi 1 km. (hasta el km. 5,5 aproximadamente).

Poco después dejamos a la izquierda el cruce a la localidad de Razecueillé (D85). Hasta el km. 8 transitamos por porcentajes entre el 3 y el 6% hasta el km. 9 aproximadamente.

En nuestro camino de la D5 a la D618 dejamos atrás el cruce a la derecha de Coué de Casse (D85a). Como vemos en el cartel indicativo estos kms. hasta Pont d'Oule tienen en común que son los mismos que nos conducen al Col de Menté.

Del km. 8,5 al 9,5 tenemos un tercer descenso. Llegamos a la zona de Henne Morte, conocida en el mundo de la espeleología y la escalada.

Pont d'Oule. Cruce de la D85 con la D618.

Altimetrías como rocobike entienden que la subida empieza en el cruce del Pont d'Oule, como hicimos en el col de Menté.

El puerto cambia radicalmente y se endurece. Hasta coronar nos quedan 4,5 kms. con una media del 10%. 

Por una carretera estrecha las primeras rampas de este tramo final tienen casi un 11% de media. Justo donde está el monumento del malogrado Fabio Casartelli (como vemos en la imagen) hay una pequeña zona al 15% (km. 10-11).

El km. 11-12 le va a la zaga con una media similar al 11%. En este km. está el tramo más duro de todo el puerto a nada menos del 16%.

El km. 12-13 es sensiblemente más suave pero seguimos en porcentajes alrededor del 10% y máximas del 12-13%.

Estos kms. durísimos son bastante monótonos, ya que se adentran en una zona boscosa. No tenemos casi referencias hasta que llegamos a los últimos metros donde vemos donde culmina el puerto después de un último km. cerca del 9%. Coronamos a 1069 mts.

 

Además de este puerto, podemos realizar otros puertos de esta bonita zona de media montaña como es el Alto Garona, cerca de la Vall d'Aran.

COL DE MENTÉ (por Pont d'Oule)

El col de Menté es un puerto de montaña de los Pirineos centrales en el departamento del Alto Garona en Francia. Está situado sobre el tramo de la carretera D44 entre Saint-Béat y el D618 (al final del Col de Portet d'Aspet).

 A 1349 mts., este une los valles del Garona y el Ger. En la cima se encuentra la estación de esquí de Mourtis. Esta vertiente noreste tiene unos números más suaves que su vertiente por Sant Béat. 

Pont d'Oule. Cruce de la D85 con la D618.

Partiendo de Pont de l'Oule, el recorrido del Col de Menté es de 10,9 km. con un grado medio de inclinación de un 6.6% y una distancia a superar de 716 metros de altura. 

Hemos escogido para seguir el recorrido del puerto la altimetría de Adrian Lorente partiendo en nuestro caso del cruce en el km. 9-10.

Cycle Route 4552377 - via Bikemap.net

Imagen del cruce entre D85-D618

La parte inicial del puerto es la más suave. Los primeros 2,5 kms. (hasta el km. 12) tienen una media alrededor del 2-3%. 

La vía se encuentra en perfecto estado. No es demasiado ancha pero suficiente para transitar perfectamente en bici.

El tramo empieza a endurecerse cuando llegamos al pequeño núcleo de población de Couledoux con una rampa muy dura de 1 km. aproximadamente del 10,6% de media que acaba en el cruce con la localidad de Le Coubet (D44).

 Ligero descenso de 0,5 kms. aproximadamente y la carretera vuelve a inclinarse cerca del 8%.

El porcentaje se va elevando hasta la localidad de Ger de Boutx con un duro km. al 9%.

Entramos en una parte del puerto donde enlazamos bastantes y exageradas curvas de herradura como la que vemos en la imagen inferior.

 Durante los kms. 16-18 de nuestra particular altimetría se reduce la dureza cerca del 7%.

Curva y contracurva con giros espectaculares de 180º. Esta ladera queda expuesta al aire la cual cosa nos perjudica en la escalada.

 En los kms. 18-20 volvemos al 8%. El porcentaje será parecido hasta coronar el puerto.

 Con una ligera disminución el último tramo tiene un 7% en una recta final de casi medio km. que atraviesa el bosque que vemos en la imagen inferior.

En la cima dejamos a la derecha el cruce de la estación de esquí de Mourtis (col d'Artigascou). Coronamos este puerto muy interesante a 1349 mts.

El Col de Menté es un puerto clásico en el Tour, donde se han librado importantes batallas. Si no recuerden el episodio de la caída de Ocaña en el Tour del 71 cuando iba de líder y que puso en bandeja el triunfo de Merck.