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COLL D'ORDINO (por Ordino)

El coll d'Ordino es un paso de montaña cercano a los 2000 mts. que une las dos Valiras, con una orientación de este a oeste. El puerto enlaza la Parroquia de Canillo con la Parroquia de Ordino, situada en el extremo noroeste del Principado de Andorra.
Se trata de un puerto muy interesante, ya que une transversalmente las dos vertientes del Valira, lo cual es ideal para enlazar rutas entre los dos sectores citados. Las características de esta vertiente, la oeste, es la consistencia del puerto (1.ª categoría) como también el paisaje, mucho más boscoso al transitar por la zona forestal de Ordino.
Extraído de la Guía de Cicloturismo de Andorra.

Desde la localidad de Ordino, que da nombre al puerto, el paso tiene una longitud de casi 10 kms. (9,9 kms.) con una media del 7%. El desnivel total a superar es de 693 mts.
 Partimos de la CG- 3 para girar a la derecha en la localidad de Canillo por la CS340, como vemos en el cartel indicador.
Los primeros 2 kms. se elevan a una media alrededor del 6,5%, aún en zona bastante edificada y con bastante tránsito. En un pequeño sector en el km. 1 tenemos una pequeña rampa por encima del 10%.
Pasado aproximadamente un km. la carretera se introduce en zona boscosa, con pocos lugares en los cuales podamos intuir el camino a seguir o ver más allá.
 Aumenta el porcentaje en los kms. 2-4. De una media del 7% pasamos a realizar el km. más duro del puerto con un km. al 8,1%.
 En la franja comentada hay de nuevo pequeñas rampas con cotas máximas por encima del 10%.
Esta vertiente tiene el asfalto en peor estado, pero sin ningún tipo de problema para la práctica ciclista. Incluso nos encontramos tramos en obras, bastante habitual en períodos estivales.
Después de unas 3 grandes curvas de herradura iniciamos la parte central del puerto. Una parte central del alto con una media que gira en torno al 7% (kms. 4-7).
Conforme nos acercamos a cotas de alta montaña tenemos alguna que otra posibilidad de ver los bonitos paisajes pirenaicos de los valles del norte andorranos, de la Parroquia de Ordino. 
Se reduce sutilmente el porcentaje con un siguiente km., el comprendido entre el km. 7-8, con una media del 6,5%.
Situados a 2 kms. para coronar la vía es más recta. Un sector con un penúltimo km. con una media por encima del 7%.
El último km. tiene una pendiente por debajo del 7%, después de realizar la recta comentada, que parece que no se vaya a acabar nunca. Coronamos el paso a 1980 mts.
Más información de su otra vertiente por Canillo y de los detalles de otras rutas en bicicleta en la magnífica Guía de Cicloturismo de Andorra.

ALTO DE FORN (por Canillo)

En la parroquia de Canillo, la más extensa del Principado, se sitúa esta subida bordeando hacia el este el río Forn. Se trata de una ascensión corta pero intensa, como la mayoría de la zona. El alto concluye en el acceso del mismo nombre de la estación de esquí de Grandvalira.
Alt de Forn desde el Coll d'Ordino.
El inicio de la ascensión se halla en el núcleo urbano de Canillo, dejando atrás el coll d'Envalira. Comienza con una inclinación del 6,2 % que se incrementa a medida que subimos hasta el 9,9 %. La inclinación media de subida es del 7,5 %, con 388 metros de desnivel y 5,2 kilómetros de distancia. Se trata de un puerto de segunda categoría.
Extraído de la Guía de Cicloturismo de Andorra.
Partimos desde la CG-2, en el núcleo urbano de Canillo (1.527 metros), para pasar a la CS-251 (1.915 metros), coronando en la zona de  El Forn de Grandvalira.
Desde Canillo, como hemos comentado, cogemos dirección Este iniciando el alto donde vemos el cartel. En este sentido está perfectamente indicado. Los primeros kms. aún en nucleo urbano de Canillo se inclinan al 6-7%.
Una vez finalizado el primer km., con una media del 6,2%, dejamos hacia el sur el desvío a la localidad de Prats (CS-250). En este sentido el recorrido (en su parte final) pasa por  la iglesia románica de San Miquel de Prats, claro ejemplo del estilo románico rural andorrano.
El km. 1-2 es algo más exigente que el anterior. Tiene una media constante superior al 7%. Conforme aumentamos la altura tenemos bonitas vistas de Canillo y el Valle del Valira.
Por encima de los 1600 mts. entramos en el km. 2-3, con una pendiente similar al anterior pero esta vez por debajo del 7% (6,8%).
Aproximadamente a unos 3,2 kms. para coronar afrontamos el final, que es sin duda la parte más exigente.
En este tramo de la ascensión enlazamos 6 agresivas curvas de herradura con media entre los kms. 3 y 5 superiores al 8%.
Visualmente, como vemos en la imagen, intuimos la serie de curvas que nos quedan por superar.
También podemos observar los remontadores de Grandvalira que parten de la población de Canillo y que acaban muy cerca de donde acaba el alto (como vemos en la imagen inferior).
Aunque podemos encontrarnos alguna zona con el asfalto cuarteado, en general en todo el Principado las vías están en magnífico estado. Si que hay que tener en cuenta que en la parte final se estrecha un poco la carretera.
Después de 5 kms. de escalada sólo nos quedan los últimos 200 mts. Se trata de una rampa muy exigente con una media del 9,9%.
Finalmente coronamos el alto donde acaba la carretera asfaltada a una altura de 1915 mts. De espaldas vemos las magníficas vistas que nos ofrece la cima, viendo a la distancia el coll d'Ordino.
Más información de los detalles de esta y otras rutas de bicicleta en la magnífica Guía de Cicloturismo de Andorra.

ORDINO- ARCALÍS (por Andorra la Vella)

Ordino-Arcalís es un puerto de montaña y estación de esquí situada en el extremo noreste del Principado, concretamente en la Parroquia de Ordino, Andorra. La ascensión, una de las más exigentes de la zona, es utilizada frecuentemente como final de etapa de las grandes pruebas del calendario ciclista internacional. La ascensión, fronteriza con Francia, también es conocida como el Port de Rat.
Se trata de una subida de categoria especial con más de 20 km. de ascensión y un desnivel total que sobrepasa los 1200 mts.
Fuente: altimetrias.com
Además, añadir la belleza del paisaje en el Valle Norte del Principado andorrano. Desde Andorra la Vella tiene una media cercana al 5%.
Iniciamos la ascensión desde Andorra la Vella. Hasta la Massana (km. 5-6) encontraremos mucho tránsito y ladrillo. Enlazamos con la CG-3 siguiendo el río Valira del Nord hasta alcanzar sus fuentes donde coronamos.
Km. 8 de la ascensión. A la derecha el coll d'Ordino.
En el Km 8. llegamos a Ordino, la parroquia donde se halla la estación y de donde parte el coll d'Ordino, como vemos en la imagen superior.
El terreno comprendido entre Ordino y Llorts es tendido. Incluso tenemos algún que otro pequeño descenso. Al fondo intuimos las cotas más altas.
Pasado el km. 10 atravesamos la pequeña localidad de La Cortinada, con media muy asequibles entre el 2 y el 3%.
Cercanos al km. 14 llegamos a la población de Llorts, donde empieza realmente en cuanto a dureza el puerto.
El km. 15-16 tiene algo más de dureza. Este km. tiene una pendiente del 5,5%. Saliendo de Llorts dejamos a la derecha las minas de sal, como vemos en los carteles indicadores.
Cercanos al pueblo de El Serrat damos inicio a la parte de entidad del puerto de Arcalís. En esta zona, a unos 10 kms. de coronar la pendiente media no baja del 7% de forma constante, con puntas por encima del 10%.
Después de remontar el valle de forma rectilínea, a partir de El Serrat remontamos la ladera con una serie de curvas de herradura. Los porcentajes son ya exigentes.
Los kms. comprendidos entre el 16 y el 20 son los más complicados de la subida, bordeamos el 8,5% y tenemos rampas máximas por encima del 10%.
Tenemos que superar 4 curvas de herradura en este sector, con rampas, sobretodo en el km. 16, del 12%.
Realizamos una larga recta que desemboca en la parte final de la ascensión, aproximadamente en el km. 20. Antes dejamos a la derecha el desvío al Parque Nacional de Sorteny.
La recta comentada la finalizamos entrando a las instalaciones de la estación de esquí, pasando por una serie de túneles en perfecto estado.
Pasamos el puente de la imagen para continuar enlazando 14 pronunciadas curvas de herradura hasta finalizar.
Los kms. 19-21 tienen una media entre el 6 y el 7%. Entrando en el km. 19 pasamos por el último túnel, el más largo pero perfectamente iluminado.
Pasado el túnel (km. 21-22) vemos una gran esplanada. Se trata del primer párquing de la estación de esquí. Tiene una media del 7%.
En la imagen vemos la salida del túnel y el párquing comentado. La media se eleva un poco y se estabiliza entorno al 7%.
Entre edificios de servicios y numerosos aparcamientos vamos enlazando curvas de herradura como podemos observar.
Ya por encima de los 2000 mts. tenemos bonitas panorámicas de todo el valle norte.
Saliendo del km. 24 realizamos la última curva de herradura. También baja la pendiente del 7% a un más cómodo 5%.
A poco más de 1 km. para coronar pasamos por delante del monumento de la imagen, representativo de Ordino-Arcalís.
Los últimos metros vuelven a acercarse al 7%, para acabar coronando en uno de los puertos más largos y exigentes del pirineo oriental a una altura de 2229 mts., en la área de servicio de La Coma.
Más información de esta ascensión y de los detalles de otras rutas en bicicleta en la magnífica Guía de Cicloturismo de Andorra.
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Reeditado 2/11/2014