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PUERTO DE QUEROL (por Morella)

El puerto de Querol de Morella es un paso de montaña que une el Maestrat con el mar, es decir, la localidad de Morella con Vallivana. Remodelado hace varios años, el paso está situado en la transitada N-232, con un final alternativo para ciclistas que pasa por el antiguo trazado.
Al ser vía nacional, se trata de un trazado de vía rápida peligroso y con varios desdoblamientos. Cerca de la cima la carretera se estrecha. Al norte, pasado Morella, en la misma N-232, se encuentra el paso hacia el Bajo Aragón del Puerto de Torre Miró, en el entorno de Morella.
En esta entrada analizaremos su vertiente oeste, desde la pintoresca localidad Morella, que tiene una longitud de 10,5 kms. con una media baja y cómoda alrededor del 2%. El desnivel total a remontar es de 224 metros. El recorrido remonta paralelo al río Bergantes.
Fuente: cyclingcols.com
Partimos del cruce entre la CV-14 y la N-232 con una orientación hacia el sureste. La vía, como hemos comentado anteriormente, es ancha y se encuentra en buen estado. 
El inicio es muy cómodo, con porcentajes entre el 1-2%. En el inicio dejamos el desvío a la derecha de Vilafranca y Ares (CV-12).
Aunque la vía, como se ve en la imagen, es ancha y se encuentra en buen estado, la mayor parte no tiene arcén. Sumado a ser una carretera bastante transitada, hay que tener en cuenta que tiene cierta peligrosidad.
A partir del km. 2,5 aumenta la pendiente sensiblemente. Pasamos de una media del 1-2% a porcentajes entre el 3-4%. Atrás, al fondo de la imagen, dejamos la bonita localidad de Morella.
Entre el sector comprendido entre el km. 2,5 y 5,5, aproximadamente, pasamos por los 2 kms. más duros de esta vertiente con porcentajes entre el 4-5%. Coronamos el denominado collet d'en Bellota (951 m.).
Antes de superar el km. 7, dejamos la vía principal para continuar por el antiguo trazado, tal y como indican los carteles. Pasamos a una carretera secundaria, estrecha y en peor estado, aunque sin tráfico.
A unos 3 kms. para coronar, los porcentajes aumentan sensiblemente y se sitúan en torno al 3-4% durante un par de kms.
Estos últimos kms., muy sosegados, transcurren entre cultivos y extensiones de ganadería, pasando junto por varias granjas. A un km. de coronar dejamos a la izquierda el desvío a Vallibona (CV-111).
Los porcentajes del último km. y medio son de un largo falso llano que nos conduce hasta la cima, coronando el paso a una altura de 1080 metros.