PUERTO DE TORNAVACAS (por Barco de Ávila)

El Puerto de Tornavacas es uno de los grandes pasos naturales del Sistema Central, conectando el valle del Jerte con la meseta castellana. Desde la vertiente de El Barco de Ávila, la subida se presenta como un puerto largo y tendido, caracterizado por su gran regularidad y su carácter de desgaste progresivo más que por rampas duras. El entorno es típicamente serrano, con paisajes abiertos, zonas de pasto y bosques de montaña, ofreciendo una ascensión constante y agradable, ideal para ciclistas que buscan esfuerzos sostenidos.

El paso ha sido utilizado en varias ocasiones por la Vuelta a España, generalmente como puerto de paso en etapas de media montaña. Su vertiente abulense, menos exigente que la del Jerte, es perfecta para acumular desgaste sin romper la carrera de forma definitiva. Asimismo, en el ámbito cicloturista, es una subida muy popular por su regularidad y por formar parte de rutas de largo recorrido por el Sistema Central.

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📊Altimetría y características

• Altitud: 1.275 m
• Distancia: 15,5 km
• Desnivel positivo: ~700 m
• Pendiente media: 1,7 %
• Pendiente máxima: 7 %
• Inicio: ~600 m (El Barco de Ávila).
• Tipo de puerto: largo y tendido.
• Carretera: ancha y en buen estado (N-110).
• Dificultad: media, basada en la resistencia.
• Regularidad: muy alta, sin grandes rampas.

Se trata de un puerto ideal para rodar a ritmo constante, sin cambios bruscos, perfecto para estrategias de fondo.

Fuente: cyclingcols

La ascensión comienza en El Barco de Ávila (N-110), con una orientación hacia el suroeste, con pendientes muy suaves, en torno al 2–3%, lo que permite iniciar con comodidad.

Durante los primeros kilómetros, el perfil es casi llano en algunos tramos, rodando por una carretera con bastante tránsito, ancha y rectilínea. 

Poco a poco, la carretera empieza a inclinarse de forma más constante, alcanzando valores cercanos al 4 %. Dejamos a la derecha la población de La Carrera.

A medida que se avanza, la pendiente se estabiliza en torno al 3%, pendiente junto con tramos de ligero descenso.

El paisaje en todo momento es abierto y de montaña (montañas de Gredos), con exposición al viento, lo que puede influir en el rendimiento, aunque el paso no tiene apenas dificultad.

Aumenta la dureza al llegar a la localidad de Puerto Castilla, donde se inicia la fase final del paso. Los porcentajes pasan del 1-2% al 4-5%.

La única zona curva se encuentra a 2 kilómetros para coronar, donde los porcentajes hasta la cima aumentan hasta el 6-7%.

Finalmente, coronamos esta vertiente, mucho más suave que la opuesta, a una altura de 1275 metros, entrando, que nos da acceso al valle del Jerte.