El Puerto del Portillo es una de las puertas naturales de acceso al extraordinario valle de Las Batuecas y uno de los puertos más emblemáticos de la Sierra de Francia. Aunque la vertiente clásica y más conocida es la que asciende desde Las Mestas, la subida desde La Rebollosa ofrece una perspectiva completamente diferente, más larga, más tranquila y con un notable interés paisajístico y cicloturista.
Para el cicloturista, esta vertiente representa una de las grandes rutas de montaña del sur de Salamanca. Lejos de las carreteras más transitadas, permite descubrir una de las zonas más aisladas y auténticas de la Sierra de Francia, enlazando localidades como Herguijuela de la Sierra, Sotoserrano, Monforte o La Alberca. La ascensión no destaca por grandes porcentajes medios, pero sí por su longitud, por el desnivel acumulado y por la sucesión de paisajes cambiantes. La sensación es la de una ruta de fondo, de esas que se disfrutan tanto por el entorno como por el reto físico que supone alcanzar la divisoria del Portillo antes de contemplar las impresionantes vistas sobre el valle de Las Batuecas.
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Esta vertiente conecta las comarcas del valle del Ladrillar y la Sierra de Francia mediante una carretera secundaria que atraviesa bosques, pequeños núcleos serranos y paisajes de enorme belleza. El resultado es una ascensión de más de veinte kilómetros donde la dificultad aparece repartida de forma irregular, alternando largos sectores suaves con varios tramos de considerable exigencia.
📊Altimetría y características
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| Fuente: altimetrias.net |
La subida comienza junto al río Ladrillar, poco antes de entrar en La Rebollosa, una pequeña localidad que, pese a encontrarse geográficamente muy vinculada a Extremadura, pertenece administrativamente a Salamanca.
El primer kilómetro es el más duro de toda la parte inicial, con una media cercana al 9% y algunas rampas que obligan a emplearse a fondo desde el inicio. Afortunadamente, este esfuerzo inicial es una excepción dentro del perfil general del puerto.
Tras superar La Rebollosa, la carretera se suaviza de manera notable y da paso a un larguísimo sector de transición. Durante casi siete kilómetros, las pendientes rara vez superan el 3%, avanzando por una antigua pista forestal asfaltada que serpentea entre pinares, alcornoques, jaras y vegetación mediterránea. Es una zona ideal para rodar con comodidad y disfrutar del paisaje mientras se acumulan kilómetros sin apenas desgaste.
La llegada a Herguijuela de la Sierra marca un cambio muy claro tanto en el entorno como en la propia ascensión. Los bosques dejan paso progresivamente a zonas de frutales y espacios más abiertos, mientras la carretera comienza a endurecerse.
Entre los kilómetros 7 y 12 aparece el tramo más selectivo de toda la vertiente, con medias cercanas al 5% y 6% y varias rampas que alcanzan o superan los dos dígitos, obligando a mantener un esfuerzo mucho más constante.
Superado este sector central, la subida vuelve a suavizarse notablemente. Entre Monforte y La Alberca encontramos varios kilómetros donde la pendiente apenas tiene protagonismo, con porcentajes próximos al 1%, al 2% o incluso inferiores.
La Alberca (SA-201), constituye uno de los grandes hitos de la ascensión. Considerada una de las localidades más bellas de España, su paso añade un enorme atractivo cultural al recorrido.
Desde aquí restan poco más de tres kilómetros para alcanzar la cima, pero son kilómetros claramente más exigentes que los anteriores, con pendientes que vuelven a situarse de forma constante entre el 5% y el 7% mientras la carretera gana altura entre bosques y laderas abiertas.
El tramo final hasta el Portillo de Las Batuecas combina dureza moderada, belleza paisajística y una creciente sensación de alta montaña. Conforme se acerca la divisoria, aparecen las vistas sobre el espectacular valle de Las Batuecas y sobre las montañas que rodean la Peña de Francia.
La cima no destaca por rampas extremas ni por una gran altitud, pero sí por la extraordinaria riqueza paisajística del recorrido completo, convirtiendo esta vertiente en una de las ascensiones más agradables y completas de toda la Sierra de Francia.
