PUIG DEL PENÍ (por Cadaqués)

El puig del Pení es un contrafuerte de 606 mts. de altura situado en la serra de Rodes (Alt Empordà), en la península del Cap de Creus, que domina por el oeste la villa y bahía de Cadaqués y por el noreste la bahía de Roses. Actualmente en su cima se encuentra la base militar aérea del Pení.
Idílica población de Cadaqués con el radar en lo alto del Puig del Pení.
Cuentan que Salvador Dalí pintó a los 13 años un cuadro en el que aparece Cadaqués desde lo alto del Pení, cosa prohibida actualmente para ciclistas por estar su paso restringido. Su acceso es por  la encantadora localidad de Cadaqués a través de coll de Perafita sumándole el alto de Can Berta hasta el desvío a Pení, justo a los pies donde empieza la zona militar.
Cogiendo como referencia la altimetría de bicigarrotxa, el puerto tiene una longitud de 10,6 kms. con una media del 3,7%, coronando al inicio de la base comentada a una altura de 400 mts. Se trata de un puerto irregular de 3era. categoría.
Partimos por la GI-614 hacia el interior este remontando el coll de Perafita por su ladera derecha, dejando el Puig del Pení a la izquierda.
Esta primera parte conocida como el coll de Perafita tiene una longitud de 4,5 kms. con una media del 5%. Partimos de Cadaqués, en su única vía de escape con mucho tránsito.
La carretera son continuas ondulaciones con cierto encanto -sumado a la belleza de Cadaqués-. El primer km. y medio tiene una media del 6%.
Es la parte más exigente de este primer tramo ya que disminuye sensiblemente la pendiente por debajo del 5%.
Los últimos kms. se estabilizan en el 5% coronando esta primera parte a una altura de 243 mts.
Si nos giramos tenemos una bonita vista que el puerto que desciende hasta la pintoresca localidad de Cadaqués.
El coll de Perafita acaba en una rotonda donde se encuentra a la derecha una pequeña urbanización y las conocidas viñas con el mismo nombre, las de la imagen, a la izquierda.
Una vez llegados a la rotonda continuamos por la GI-614 dirección Roses, dejando atrás la GI-613 que nos conduciría a Port de la Selva donde se encuentra el puerto más duro del Parque Nacional, el alto de Sant Pere de Rodes.
Los próximos son un largo falso llano de lago más de 8 kms. con una media un poco por encima del 3%, remontando 280 mts.
La carretera bordea de forma antihoraria  para penetrar en el Puig del Pení por el norte ya que su falda por esta ladera no tiene tanta pendiente.
Salvo una pequeña rampa al 5% el resto, como vemos en la altimetría tiene porcentajes muy bajos.
Asimismo nos ofrece bonitas vistas de todo el sector desde el coll de Perafita ya que mantenemos una altura considerable bordeando los 300 mts.
El Alto de Can Berta lo coronamos a una altura de 285 mts., pero continuamos girando en la rotonda a la izquierda dirección El Pení.
Del falso lleno anterior pasamos a una carretera (pasando de la GI-614 a la GI-620), mucho más estrecha y sobretodo más agresiva.
La primera rampa que nos encontramos en el denominado coll del Pení tiene una primera rampa dura entre el 8-10%.
Antes de superar el primer km. desde el cruce ya tenemos referencia visual del radar como de la zona militar, al fondo de la imagen.
La dureza del inicio va descendiendo hasta un porcentaje suave del 4%, donde coronamos el coll del Pení. Continuamos hasta el cartel que nos alerta de zona militar.
Finalmente coronamos hasta donde nos propone nuestro sentido común a una altura aproximada de 400 mts. de altura. 
Al fondo vemos las curvas de herradura que conducen hasta el Puig del Pení, esperando que algún día se pueda llegar y contemplar las preciosas vistas de Cadaqués que observaba y pintaba Salvador Dalí.

ALTO DE SANT PERE DE RODES (por Vilajuïga)

El Monasterio de Sant Pere de Rodes se encuentra en la montaña de Verdera, dentro de la Sierra de Rodes, a unos 520 mts. de altura, con un gran dominio visual de la bahía del Port de la Selva y la parte norte del Cap de Creus y su macizo.
Fuente: empordaturisme.com
El puerto cuenta con dos vertientes: por un lado su cara este por Port de la Selva y la que nos ocupa, por la localidad interior del Alt Empordà de Vilajuïga.
Fuente: altimetrias.net
Esta vertiente tiene una longitud de 8,8 kms., con una media del 5,5% y un desnivel a superar de casi 500 mts. Son dos subidas muy similares pero la vertiente de Port de la Selva tiene rampas más exigentes.
Partimos de la localidad de Vilajuïga con una orientación hacia el noreste por la GIP-6041 donde también se encuentra el inicio del Parque Natural de Cap de Creus.
El primer km. es muy suave. dejamos el núcleo de población con una media por debajo del 2%.
Ya dentro de los términos del P. N. del Cap de Creus tenemos un segundo km. con una media del 4% entre diferentes campos de oliveras.
Después de 2 kms. casi en línea recta, a partir del km. 2 empieza a coger carácter el puerto con un primer km. exigente con una media del 8%.
Del km. 2 al 7 la media se estabiliza entre el 7-8% con alguna que otra rampa cercana al 10%.

Una diferencia clara entre las dos vertientes es la vía. La carretera de esta vertiente es más ancha y el asfalto esta en bastante mejor estado.
El km. 6 cuenta con cuatro curvas de herradura, con una pendiente no tan exigente como las de la vertiente de Port de la Selva.
A partir del km. 7 llegamos al cruce de las dos vertientes, ya con unas pendientes mucho más cómodas por debajo del 4%.
Una vez entramos en el complejo de Sant Pere de Rodes dejamos a la derecha el aparcamiento. Continuamos adelante.
Finalmente acaba la carretera asfaltada para convertirse en una pista empedrada de unos 200 mts. hasta llegar al monasterio. Coronamos a una altura aproximada de 517 mts.

ALTO DE SANT PERE DE RODES (por Port de la Selva)

El Monasterio de Sant Pere de Rodes se encuentra en la montaña de Verdera, dentro de la Sierra de Rodes, a unos 520 mts. de altura, con un gran dominio visual de la bahía del Port de la Selva y la parte norte del Cap de Creus y su macizo.
Fuente: aquabrava.com
El alto cuenta con dos vertientes diferenciadas. La más conocida es la ascensión por el precioso pueblo marinero de Port de la Selva, pero también hay que tener en cuenta la subida por Vilajuïga.
Fuente: altimetrias.net
El puerto de 2ª categoría por su vertiente sureste tiene una longitud de 8,4 kms. con una media del 6%, superando un desnivel de 517 mts. El puerto, de características irregulares, tiene numerosas rampas por encima del 10%.
Partimos por la GIP-6041 saliendo de la localidad de Port de la Selva. Nada más situados en el cruce al monasterio nos sorprende una durísima rampa al 15% de pendiente.
La rampa no tendrá más de 200 mts. pero es muy exigente. Seguimos los carteles girando a la izquierda con porcentajes mucho más bajos.
Este primer km. tiene una media del 7%. Rodamos en una zona de urbanizaciones que poco a poco dejaremos atrás por zona más boscosa.
El puerto cuenta con 7 generosas curvas de herradura. Una de ellas es la de la imagen, cerca de finalizar el km. 1.
La pendiente es muy consistente durante el puerto. El km. 2 es más exigente que el primero, con una media bordeando el 8%. Su inicio tiene una zona al 10%.
A la dureza del puerto también hay que tener en cuenta la fuerza con la que sopla el viento en esta zona, que complica aún más la ascensión.
El km. 3 es el más duro de la ascensión. Se inicia con una dura rampa de casi medio km. cercano al 12% que va decreciendo para tener este km. una media del 8%.
Después de las tres primeras curvas de herradura desciende un poco la dureza. La carretera es por un instante rectilínea y ya podemos observar como será el final del puerto. 
El sector comprendido entre el km. 3 y el 6 tiene una media del 7,5 aproximadamente. Tenemos que superar 6 curvas de herradura, en este caso con mucha menos distancia entre ellas.
Esta zona sigue la tónica general del puerto. Media constante y alguna que otra zona alrededor del 10%. Con el esfuerzo anterior esta parte se hace dura.
Como vemos en las imágenes el puerto está expuesto al sol y el viento, pero también nos ofrece impresionantes panorámicas del Cap de Creus. Al fondo la ascensión al coll del Peni y la zona militar de Roses.
A partir del km. 6 desaparece la dureza y la GIP-6041 da un rodeo al monasterio con un falso llano sobre el 1%. En la cima las ruinas del castillo de Verdera.
Aumenta un poco la pendiente el km. 7-8 con un 4-5% pero sin duda la parte más dura ya la hemos pasado.
En la imagen vemos como la carretera bordea el monasterio hasta llegar al cruce con la ascensión de Vilalluïga.
Último km. para disfrutar dejando a la derecha el aparcamiento con un nuevo falso llano. 
Los últimos metros se pueden realizar en bicicleta por un sendero que nos conduce hasta el monasterio de Sant Pere de Rodes.
Coronamos el exigente puerto a una altura de 517 mts. en un lugar realmente bonito, tanto por la vistas como por la belleza del monasterio.