COLL D'EN CLARET

El coll d'en Claret es una paso de montaña que une Esporles con Valldemossa, en plena sierra de Tramontana. El puerto transita a los pies de la Mola de sa Comuna (714 mts.).
El alto es paralelo a la costa acantilada mallorquina, con una orientación de norte a sur transitando por la Ma-10. Antes de llegar a Valldemossa dejamos a la izquierda el desvío hasta Port de Valldemossa, donde se encuentra una peculiar y bastante exigente ascensión.
Si empezamos este análisis partiendo de su vertiente sur, desde el enlace entre la Ma-10 y la Ma-1100, el paso tiene una longitud de 3,6 kms. con una media alrededor del 5,4%. El desnivel a superar es de tan solo 166 mts.
Al este del inicio del puerto, en la unión anteriormente comentada, dejamos atrás el coll de Sa Bastida, en su vertiente por Esporles.
 Continuamos por la Ma-10 en la zona denominada como Cap des Bosquet. A partir del cruce se estrecha un poco la calzada aunque se encuentra en perfecto estado.
Nada más pasar el cruce vemos el cartel indicador de la imagen, rodando este tramo inicial con un falso llano al 2%.
Después del falso llano de aproximadamente medio km. realizaremos algo menos de un km. entre el 5 y el 6%.
En este sector se encuentra la rampa más elevada de esta vertiente, un corto tramo con una media por encima del 7%.
Sin embargo, la cota máxima decrece para situarse entre el 3-5%. A un km. de coronar, donde se encuentra la curva de herradura de la imagen, tenemos un falso llano al 2%.
Finalmente coronamos este tendido y corto puerto a una altura de 498 mts.
La vertiente norte tiene una longitud de 4,7 kms. con una media 3%, comenzando a contabilizar desde el desvío entra la Ma-10 con la Ma-1130. El desnivel es de 125 mts.
El primer km. y medio es una zona llana y recta. La calzada no se eleva hasta el desvío a les Cases de Ca's Garriguer (km. 1.5-2 aproximadamente).
La vía se ondula un poco y se orienta para pasar por las faldas del Muletó de son Cabaspre (619 mts.). Antes dejaremos a la derecha el desvío al Port de Valldemossa.
El siguiente km. y medio tiene una pendiente sin complicaciones entre el 3 y el 4%.
Como su otra vertiente, la carretera discurre por zona boscosa típica mediterránea, con pinos y alcornoques básicamente.
El último km. tiene una media del 5%. Sin demasiada dificultad coronamos esta vertiente a una altura alrededor de los 500 mts.

ALTO DEL PORT DE VALLDEMOSSA

Es port de Valldemossa es una pequeña aldea de costa situada dentro del municipio homónimo, en plena sierra de Tramontana.
El descenso parte de la Ma-10 para continuar hacia el oeste por la Ma-1131 hasta la pequeña cala que forma el núcleo de población nos ofrece, en su vuelta, un interesante puerto de montaña remontando los altos acantilados de la zona.
Para remontar los barrancos deberemos realizar una escalada de aproximadamente 5 kms. con una media exigente del 7,4%, remontando 373 mts. y superando el pas des Portalet (Barrera des Forat, 359 mts.).
Fuente: AC. Montjuïc
Las características de esta ascensión son bastante diferentes a otras comentadas en la isla de Mallorca. Se trata de un trazado muy estrecho y sinuoso, remontando numerosas curvas de herradura y un porcentaje medio exigente.
Partimos del pequeño puerto y zona de aparcamiento del pequeño núcleo de población. El pintoresco lugar es frecuentado por turistas provocando atascos e interrupciones entre vehículos a motor dada la estrechez del recorrido.
Nada más salir de la pequeña población realizamos una dura rampa al 12%. El km. inicial tiene una media del 7%.
En todo momento la calzada es muy estrecha. Esta serpentea por el macizo a superar superando un espeso pinar.
Después de dos curvas cerradas nada más iniciar la ascensión, la siguiente -la de la imagen- la realizamos aproximadamente al superar el km.1.
El km. 1-2 es el más exigente del puerto, con una media sostenida del 8%. En este sector superamos otra destacada horquilla.
El tercer km. de la subida es el más ondulado. En los próximos 2 kms. tendremos que pasar por 6 curvas de herradura.
También es la zona donde la calzada es más estrecha, de poco menos de 3,5 mts. Esta característica provoca que sea una vía peligrosa, con barrancos y protección limitada.
Las zonas donde encontramos los porcentajes más elevados son sobretodo en las propias curvas cerradas, llegando a puntas al 12%.
El sector comprendido entre el km. 2 y 4 sigue la tónica de dureza que el anterior, pro sensiblemente por debajo como podemos observar en la altimetría.
Iniciado el último km., con un medio km. duro al 8%, ya podemos observar visualmente que superamos el macizo. A la derecha dejamos un pronunciado barranco.
Una vez superada la colina, a pocos metros de coronar, la pendiente disminuye. Tan solo nos quedará realizar una recta en el denominado pla de Rei y los dominios de Son Mas.
Coronamos el alto a una altura aproximada 400 mts. No hay cartel indicador y mediante un ligero descenso llegamos al cruce con la Ma-10.

COLL DE SA BASTIDA (por Banyalbufar/ Esporles)

El coll de sa Bastida es una pequeño collado que une las localidades de Banyalbufar con Esporles, en plena sierra de Tramontana, en la parte meridional de la isla de Mallorca. La cima se encuentra a los pies del puig de ses Planes (339 mts.).
El paso, realizado por la Ma-10, parte de la localidad costera de Banyalbufar para aproximarse hacia el sur a Esporles, alejándose de la costa.
Asimismo, el puerto por su vertiente norte tiene una longitud de 3,4 kms. con una media del 5,7%. Tendremos que remontar un desnivel de 193 mts.
Partimos de la localidad mencionada con un inicio suave con una media aproximada del 3%.
 La vía se aleja de la costa por una vía relativamente ancha y que se conserva en perfecto estado.
Aumentan sensiblemente los porcentajes acabando el km. inicial con una media del 3%. La carretera transita por zona boscosa y con bastante tráfico, como factor común en meses estivales en la isla.
Pasado el km. inicial aumenta progresivamente la pendiente por encima del 6%. También serpentea mucho más la carretera, donde deberemos superar unas 5 curvas de herradura.
Finalmente coronamos el alto a una altura de 298 mts. 
Por otro lado, su vertiente por el sur por Esporles tiene una complejidad relativa. Desde el cruce entre la Ma-1100 y la Ma-1120 tiene una longitud de 13 kms. con una media del 1,5%.
En nuestro caso, rumbo al coll d'en Claret para llegar a Valldemossa realizamos los últimos 4 kms. aproximadamente. 
En los alrededores también se encuentra el descenso al Port de Canonge, un puerto también destacable de la isla.
El recorrido, casi siempre con una tendencia positiva, es muy irregular. Se alternan rampar exigentes con diferentes falsos llanos.
Como en su vertiente norte, la carretera es ondulada y sinuosa, transitando por zona densa de bosque. Finalmente coronamos.

COLL DES PI-COLL ES GRAU-COLL DE SA GRAMOLA (por Estellencs)

A los pies del puig de Galatzó, en la comarca de la Serra de Tramuntana, se encuentra el enlace entre tres pequeños pasos de montaña paralelos al mar Mediterráneo que da lugar a una bonita ruta en la zona suroeste de la isla de Mallorca.
Coll de sa Gramola
En este caso seguimos una orientación hacia el suroeste, siguiendo la sinuosa Ma-10 dirección a la localidad de Andratx, de donde parte la vertiente sur del coll de Sa Gramola.
Fuente: cyclingcols.com
El enlace nos ocasiona un recorrido muy irregular y revirado, alternando ascensiones y descensos. Concretamente desde la localidad de Estellencs la unión de estos tres pasos tiene una longitud de 11,8 kms. con un porcentaje medio del 2%. Remontamos un desnivel de 390 mts.
El primer km. prácticamente tiene un porcentaje medio del 4-5%. La carretera por la que transitamos suele estar masificada de vehículos de motor.
Progresivamente va aumentando la dureza y se sitúa alrededor del 7% durante medio km. aproximadamente.
Después de poco menos de 1,7 kms. llegamos a la cima del primer paso, la pequeña colina que forma el coll des Pi, coronando a los 240 mts.
La pendiente continua pero de forma más tímida (cercana al 3%) una vez superada una curva en forma de semicircunferencia nada más coronar.
Continuamos por zona boscosa de pinos no demasiado densa con un km. al 5% que nos acerca después de un tramo llano a coronar Es Grau (331 mts.).
La fase final donde coronamos Es Grau tiene cierto encanto. Pasamos por debajo de un túnel esculpido en la piedra donde se inicia la travesía hacia el puig de Galatzó.
Al lado del túnel se encuentra una zona de aparcamiento y restaurante donde suele estar llena de turistas y curiosos.
Pasado el túnel iniciamos el descenso del paso. En total realizaremos una bajada de unos 3,5 kms. aproximadamente.
El alto también nos ofrece excelentes vistas de la costa alta de Mallorca; la agreste unión entre la serra de Tramuntana y el mar.
En la fase central del descenso tenemos un tramo de falso llano favorable, donde se encuentra el desvío al torrent des Quer, lugar auténticamente maravilloso de la isla.
A unos 3,5 kms. para coronar vuelve a inclinarse positivamente la vía. Comenzamos a escalar la colina que no permitirá coronar Sa Gramola. 
Iniciamos la ascensión con una rampa entre el 6-7%. En este sector se encuentra un pequeño túnel dividido en dos.
La zona es interesante ya que pasado el túnel tenemos que realizar un enlazado de 4 curvas de herradura.
Aunque en este tramo hay ligeros descansos, la media se sitúa entre el 6-7%. La zona es conocida como costa des Frare, donde se encuentra un mirador.
El tramo final es algo más suave, alternando porcentajes entre el 3 y el 5%.
La zona suele ser muy ventosa. En nuestro caso (como se intuye en los árboles de las imágenes) padecimos peligrosas ráfagas de viento que dificultaban incluso el mantener el equilibrio.
 Finalmente coronamos el coll de sa Gramola a una altura de 360 mts., donde se inicia hacia el sur el descenso hasta la localidad de Andratx.