1001 PUERTOS

COL DU WETTSTEIN (por Orbey)

En el epicentro de los Altos Vosgos, en el Parque Natural Regional de Ballons des Vosges, encontramos una interesante ascensión, , en el valle superior del Weiss. El puerto tiene su inicio en su vertiente norte en Orbey, municipio con mucho encanto situado en el Alto Rin, en la Alsacia.

El ascenso del Col du Wettstein desde la localidad de Alspach tiene 17,8 kilómetros de longitud y se extiende con una pendiente media del 3,5%, superando un desnivel de 621 metros. Desde Orbey (km. 9 de la altimetría) el porcentaje tiene una media alrededor del 5%.

En nuestro caso iniciamos el puerto desde la localidad de Orbey, justo en el desvío a la D48.

Atrás quedan unos nueve kms. suaves con medias entre el 2-3%.

Todo el puerto nos transporta por bonitas zonas de pradera de media montaña, en una región donde cuenta ver la luz del sol ya que continuamente llueve.

A 9 kms. para coronar, entrando en la población de Orbey se eleva un poco más el porcentaje, pero la dureza no va más allá del 4%.

Una vez superado el pueblo, afrontamos dos kms. con una media del 6,5% aproximadamente. Poco a poco el trazado se va endureciendo.

A 6 kms. para coronar entramos en la parte más dura del puerto. Un km. exigente con una media del 9% y puntas que llegan al 10%.

Una vez superada esta parte, los kilómetros que nos quedan se estabilizan en porcentajes mucho más suaves.

A unos 5 kms. para coronar dejamos a la derecha el desvío al lac Noir (lago Negro) como también a la estación de esquí del Lac Blanc.

En estos últimos 4 kms. tenemos dos nuevos desvíos a la localidad de Basses-Huttes, siempre con porcentajes entre el 2-3%.

Esta parte final es la más boscosa del puerto. Entramos hasta la cima, como vemos en las imágenes, en un bosque sombrío y espeso.

Llegamos al último km. con una media aproximada del 2,5%, dejando a la izquierda el estremecedor cementerio de guerra.

Finalmente coronamos el puerto a una altura de 880 mts. También podemos tener en cuenta su vertiente Sur, por el valle de Munster.

COL DU WETTSTEIN (por Munster)

En el epicentro de los Altos Vosgos, en el Parque Natural Regional de Ballons des Vosges, encontramos una interesante ascensión, paralela en su primera parte con el col de la Schlucht, en el valle del Fecht. El puerto tiene su inicio en su vertiente sur en Munster, una preciosa zona de la Alsacia conocida como la pequeña Suiza por su apariencia alpina.

Cementerio militar francés en la cima del puerto.

El ascenso del Col du Wettstein desde la localidad de Munster tiene 11,4 kilómetros de longitud y se extiende con una pendiente media del 4,4%, superando un desnivel de 500 metros.

Como hemos comentado el primer tramo es común al col de la Schlucht por la vía D417. En este momento hemos de girar a la derecha (hacia el norte) por la D48 y afrontar los últimos 5 kms. aproximadamente hasta coronar.

El puerto solo se estrenó en el Tour de Francia en 2014, pasando primero el corredor italiano Alessandro de Marchi por esta cara que relatamos.

En tramo por la D417 se basa en una parte inicial, concretamente los primeros 2,5 kms., hasta la localidad de Stosswihr.

Pasada la localidad citada aumenta un poco la dureza, con porcentajes alrededor del 4% y con una bonita visión del valle del Munster.

Aproximadamente a unos 5 kms. para coronar giramos a la izquierda como vemos en la imagen y pasamos a la D48, mucho más estrecha pero en perfecto estado.

Como vemos el piso es más rugoso, sin arcén, pero con la comodidad de ser una carretera secundaria y por tanto mucho menos transitada.

A partir del cruce citado la media aproximada se sitúa entre el 5 y el 6%.

Acabamos el puerto con dos grandes curvas de herradura, una de ellas es la que vemos en la imagen. A 2 kms. para coronar tenemos el tramo más duro, cercano al 7%.

El último km. es algo más suave volviendo a una pendiente del 5%.

Finalmente coronamos el puerto a una altura de 880 mts. Nos sobrecoge el cementerio militar que se encuentra en la cima, perteneciente a la Primera Guerra Mundial.

También podemos realizar su vertiente Norte, por Orbey.

COL DE GROSSE PIERRE (por La Bresse)

De nuevo instalados en La Bresse, realizamos otro puerto destacable y que cumple las características de los puertos cercanos: cortos, atraviesan grandes masas forestales y sin grandes porcentajes. El Coll de Grosse Pierre es un paso de montaña de los Vosgos que conecta la ciudad de La Bresse con Gerardmer, alcanzando una altura de 954 metros.

La Bresse desde el puerto.

El nombre del alto "Piedra grande" se debe a una gran roca granítica situada a pocos metros de la cima. Es un puerto histórico del Tour de Francia ya que se subió por primera vez en 1913 y ha sido bastante transitada por la carrera gala.

Partimos hacia el Norte por la D486, carretera ancha y en perfecto estado, pero muy transitada. Esta vertiente del puerto es la más corta y también la más dura.

El paso tiene una longitud de 5,5 kms. con una media muy estabilizada entorno al 6%. El desnivel a superar es de 320 mts. Asimismo, sus otras dos vertientes N son más suaves pero más largas e irregulares.

Comenzamos el puerto con dos generosas curvas de herradura. Salvo un tramo inicial al 5%, el km. 1-2 tiene una media del 7%.

Conforme vamos cogiendo un poco de altura, vemos a la izquierda unas magníficas vistas del valle de la Moselotte.

Al final del km. 2 pasamos por el tramo más duro de esta vertiente, con una media del 8%. Una vez superado tenemos una dureza estable al 6%.

El puerto va en todo momento por zonas habitadas de manera que como hemos comentado el tránsito de vehículos en continuo.

A partir del km. 4 aproximadamente el puerto tiene la última curva destacable y ya sólo nos queda una recta de cerca de 2 kms. hasta coronar.

Realizamos el último km. del puerto donde desciende la dificultad a un cómodo 4,5%.

Finalmente coronamos este corto puerto a una altura de 955 mts. Descendiendo hacia el norte podemos observar el bonito lago de Gérardmer.

COL DU BRAMONT (por Kruth)

El col de Bramont es un puerto de montaña situado en los Vosgos, con una altura de 956 mts. El paso separa las regiones francesas de Lorena y la Alsacia, más concretamente entre la ciudad de La Bresse y Wildestein (Alto Rhin).

El puerto, se inicia su cara Sur desde la localidad de Kruth, aunque el porcentaje es destacable a partir de Wildestein. El puerto tiene una longitud de unos 13 kms. y un porcentaje medio muy cercano al 4%. El desnivel a superar es de 479 mts.

También tener en cuenta su vertiente Norte, desde la localidad de La Bresse.

Partimos de la localidad de Kruth por la vía D13B, pasando por una gran recta dejando a la izquierda el lago de Kruth-Wildestein.

Los primeros 5 kms. son un rectilíneo falso llano con media muy asequibles del 2% e incluso un tramo llano en la zona del lago.

Las complicaciones de tránsito las podemos tener hasta el bonito lago, muy visitado en épocas estivales.

Aproximadamente en el km. 5 llegamos a la localidad de Wildestein, que es donde realmente comienza el puerto.

Las características de la vía se modifican. En primer lugar la vía es un poco más estrecha, se vuelve mucho más ondulada y tiene muchas zonas de gravilla.

Los 7 kms. restantes hasta coronar tiene una media muy homogénea del 5-6% aunque el granulado de la vía nos da la sensación de que la dureza es mayor.

Desde Wildestein tenemos que superar 10 curvas de herradura como la que vemos en la imagen superior.

Asimismo la ascensión, como es factor común en los Vosgos, queda tupida por un gran bosque de manera que tenemos muchas zonas sombrías.

Aunque como hemos comentado la altimetría es muy estable, la zona más dura, con porcentajes alrededor del 6% se sitúa a 4 kms. para coronar.

Cabe decir que la vía es muy poco transitada la cual cosa se agradece. Situado a 2 kms. para coronar pasamos por la parte más curvada del puerto, enlazando curvas de herradura hasta coronar.