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PUERTO EL REMOLCADOR (por Argelita)

En el valle del Villahermosa se encuentra uno de los pasos más populares de la provincia de Castellón como es el puerto de Remolcador. Este, con una longitud y desnivel interesantes, enlaza hacia el este con el valle del Lucena.
Localidad de Castillo de Villamalefa.
La vertiente más dura y exigente de este paso es esta, partiendo de la localidad de Argelita y remontando el precioso valle del Villahermosa, en la comarca del Alto Mijares.
El puerto desde la población de Argelita tiene una longitud de 20,5 kms. con una media muy desigual del 3,3%, con un desnivel a remontar de 673 mts.
Fuente: altimetrias.net
Para realizar esta vertiente tenemos una orientación hacia el norte por la CV-194. A la derecha dejamos la ascensión al Mas del Moro o Salto del Caballo que nos conduce a Lucena del Cid.
La carretera se adentra en una fenomenal ruta serpenteando un bonito congosto rocoso y erosionado del Villahermosa.
Los primeros 2,5 kms. son suaves. Tenemos que rebasar pendientes entre el 1 y el 4%, por una carretera ancha y en un perfecto estado.
A partir del km. 3 el terreno es más irregular, alternando rampas sobre el 11% con falsos llanos y descensos. Cabe destacar la segunda rampa máxima, bastante más larga que la primera.
Después de atravesar el puente del fondo de la imagen, en un tramo sobre el 4%, llegamos a la pintoresca localidad de Ludiente.
Desde el hermoso puente de arcos hasta los siguientes 2 kms. (kms. 6-8), tienen una pendiente moderada entre el 3-4%.
Aunque aún transitamos por zona rocosa, atrás queda el congosto de los kms. iniciales. La carretera es más abierta y se encuentra en todo momento envuelta en zona boscosa.
A partir del desvío a Giraba la vía remonta el monte con dos curvas de herradura con diferentes ondulaciones para aproximarnos a la localidad de Castillo de Villamalefa.
En este sector, a unos 8 kms. para coronar, dejamos a la derecha la fuente de la Rulla, con un notable aumento de la pendiente.
El tramo comprendido del km. 8 al 10 es quizás el más exigente de esta vertiente. Son 2 kms. entre el 5-7% con un pequeño tramo al 10%.
La dureza se desacelera y se estabiliza en un cómodo 4%. Colgada en el macizo que mediante curvas vamos remontando se encuentra dicha localidad, que es perfectamente visible mientras vamos pedaleando.
En los siguientes 5 kms. (sector del km. 12 al 17) la pendiente es muy suave, casi siempre alrededor del 3%.
Realizamos el enlazado de curvas que vemos en la imagen para llegar al km. 17, donde se encuentra la población de Castillo de Villamalefa.
Pasando por la localidad dejamos a la derecha el enlace con su vertiente por Zucaina (CV-190), como también un poco más adelante el desvío a Villahermosa del Río (CV-175).
A partir del km. 17,5 y hasta coronar el puerto aumenta un poco la dificultad con medias del 5-6% casi hasta medio km. para coronar.
La vía los últimos kms. se orienta hacia el este, dejando atrás el valle del Villahermosa y aproximándonos al del Lucena.
Finalmente realizamos los últimos metros cercanos al 3%. Coronamos el paso a una altura de 1080 mts.
Para finalizar, habría que destacar su vertiente este, partiendo de Figueroles y pasando por la localidad de Lucena.
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PUERTO EL REMOLCADOR (por Lucena del Cid)

En el valle del Lucena se encuentra uno de los pasos más populares de la provincia de Castellón como es el puerto de Remolcador. Este, con una longitud y desnivel interesantes, enlaza hacia el oeste con el valle del Villahermosa.
Se trata de una ascensión larga pero sin grandes porcentajes, en una carretera ancha y en perfecto estado que une las comarcas de Alcalatén con el Alto Mijares.
Si nos centramos en su aritmética, el puerto tiene una longitud de 15 kms. con una media de 4,3%. El desnivel a superar es de 643 mts., coronando por encima de los 1000 mts.
Fuente: altimetrias.net
La altimetría parte de Figueroles (CV-190), con una orientación hacia el oeste. En nuestro caso partimos de Lucena de Cid, después de realizar el alto de Mas del Moro/ Puerto del Salto del Caballo a través del coll de les Coronetes.
Hasta la localidad de Lucena ya habremos realizado los primeros 5 kms. aproximadamente con medias entorno al 4% pero de forma desigual: un inicio al 6% y un tramo exigente (sobre el km. 2: 500 mts. al 10%) para seguidamente realizar el siguiente al 2%.
A la izquierda dejamos el paso comentado (CV-193) y a la derecha el desvío que conduce a la dura ascensión a Mas de la Costa. Nosotros seguimos por la CV-190.
La vía bordea la localidad con un porcentaje sobre el 4-5% para seguidamente moderarse al 2% después de coronar un pequeño collado. Una vez dejada atrás la localidad vuelve a ascender la pendiente llegando hasta el 7-8% (km. 8).
Antes de coronar esta cota casi inapreciable dejamos a la izquierda una fábrica de embutidos. Se trata de una zona bonita ya que debemos rebasar dos curvas de herradura.
A partir del km. 8 y hasta finalizar la ascensión los porcentajes no serán tan duros salvo alguna excepción. Tendrán porcentajes cómodos para la escalada entre el 4-5% con algún que otro tramo de falso llano.
A partir del km. 10 disminuye la pendiente una vez superado el barranco de Vale. Del tráfico que podríamos encontrar en Lucena conforme nos vamos alejando disminuye drásticamente.
Al cambiar de ladera, después de realizar una curva de vaguada, los porcentajes se estabilizan entre el 3-4%.
En diferentes tramos vemos hacia el norte uno de los montes icónicos de la provincia de Castellón como es el monte Penyagolosa (1813 mts.).
Realizamos una curva de herradura para superar una nueva colina que nos conduce a otro falso llano, esta vez en la inmediaciones de la Venta Marieta (km. 12-13).
A menos de 3 kms. para coronar transitamos por zona muy cómoda con poca pendiente, poco a poco acercándonos a una altura que se acerca a los 1000 mts.
La única rampa destacable hasta coronar es la que vemos en la imagen, una recta de unos 300 mts. con una pendiente entre el 6-7%.
Esta parte final es la más bonita junto con el paso retorcido por la localidad de Lucena. Transitamos por zona boscosa entre pinos, alcornoques y algarrobos.
Antes de coronar dejamos a la derecha diferentes antenas de comunicación, con un último km. con una pendiente ligeramente por debajo del 5%.
Finalmente coronamos a una altura de 1018 mts. Cabe decir que este puerto es de los que más vertientes tienen de la zona, ya que se puede ascender por Argelita, por Zucaina y también por Villahermosa del Río.
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ALTO DEL MAS DEL MORO/ PUERTO DEL SALTO DEL CABALLO (por Argelita)

El alto del Mas del Moro o Salto del Caballo es una de las ascensiones más interesantes de la provincia de Castellón. El paso de montaña, situado en la comarca del Alto Mijares, concretamente en el valle del río Villahermosa, enlaza con el valle del Lucena, en la comarca del Alcalatén.
Específicamente une las localidades de Argelita con Lucena de Cid por la CV-193, donde también está situado una corta pero dura ascensión como es el alto a Mas de la Costa.
El puerto cuenta con tramos exigentes siendo uno de los más duros de la geografía de la zona. Desde la localidad de Argelita el puerto tiene una longitud de 10,3 kms. con una media del 4,7%. El desnivel a superar es de 484 mts.
Fuente: altimetrias.net
Partimos del bonito valle del río Villahermosa dejando a la izquierda el desvío a Ludiente (CV-194). Rebasamos una enorme puente de 8 arcos donde comienza a inclinarse la calzada.
Al pasar a la ladera derecha tenemos que remontar la montaña, en un inicio exigente con rampas que empiezan al 5% pero que llegan al 8% en el primer km. (máxima del 11%).
Por una carretera bastante estrecha pero en perfecto estado pasamos en este inicio de puerto 4 bonitas curvas de herradura.
Con la mínima altura adquirida después de seguir los siguientes kms. entre el 5 y el 7% dejamos al fondo de la cuenca del Villahermosa la bonita localidad de Argelita.
A partir del km. 4 la carretera cambia de vertiente y bordea en sentido antihorario la colina realizando una semicircumferencia de un km. aproximadamente.
En este sector mencionado tenemos 1,5 kms. (del km. 3,5 al 5) con una media que aumenta del 7 al 9%. De nuevo hay un par de rampas al 11%.
Comenzando el puerto por zona boscosa, pero una vez cogemos altura y dejamos atrás el valle del Villahermosa el puerto está mucho más expuesto al viento, donde suele soplar con fuerza.
Con una rampa alrededor del 11% llegamos al km. 5, donde transitamos por un ligero descenso de un poco mecos de medio km.
Pedaleamos entre colina y colina con una gran visibilidad con la vía orientándose hacia el norte. Este tramo tiene 1,5 kms. (hasta el km. 7 aproximadamente) con medias otra vez exigentes del 6-8%.
La carretera va serpenteando como vemos en la imagen. Aunque los porcentajes no sean extremos el viento complica bastante la pedalada. Al fondo una de las montañas más icónicas de Castellón, el Peñagolosa.
Girando la vista hacia atrás, vemos perfectamente el ligero descenso después de superar un pequeño collado y como se reanuda la pendiente.
Junto con el inicio, este tramo alrededor del km. 6 es el más duro de la ascensión. Aunque esta perfectamente pavimentado si que es una zona donde cuesta que ruede la bicicleta.
La zona es realmente inhóspita, sin apenas vehículos durante su ascensión. También ofrece excelentes vistas de las cordilleras vecinas e incluso de la costa.
Pasado el km. 7 y hasta coronar realizamos una segunda zona cómoda. Los porcentajes disminuyen y se vuelven irregulares.
En este sector más cómodo es donde se encuentra la pequeña hacienda de Mas del Moro, que da nombre al alto.
Pasamos una pequeña colina para descender unos 300 mts. y aproximarnos a la segunda hacienda del puerto, el Mas del Perxano.
La única rampa algo destacable de esta parte final sea pasado el núcleo del Mas del Perxano, con 500 mts. entre el 5-6%.
Fácil final para acabar coronando en continuos sube-baja a una altura de 794 mts., sin ningún cartel indicador que nos marque la cima.
La vía continua hasta la localidad de Lucena de forma muy irregular, donde podemos iniciar la ascensión a otro paso interesante de la zona, el puerto del Remolcador.
El enlace con  la localidad de Lucena,después de un descenso irregular se realiza a través del coll de les Coronetes, un pequeño puerto de 4a. categoría.
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