ASCENSO A ORDINO- ARCALÍS (por Andorra la Vella)

El ascenso a Ordino Arcalís es una de las subidas más prestigiosas y espectaculares de los Pirineos. Situada en el Principado de Andorra, la carretera asciende hasta los 2.225 metros de altitud, donde se encuentra la estación de esquí de Ordino-Arcalís. Su combinación de longitud, paisaje de alta montaña y un trazado que culmina entre grandes paredes rocosas la convierten en una de las ascensiones más reconocidas del ciclismo europeo.
Ordino Arcalís ocupa un lugar destacado en la historia del ciclismo profesional. Ha sido final de etapa en el Tour de Francia en 1997, 2009 y 2016, además de acoger varias llegadas de la Vuelta a España, donde su dureza y la altitud han propiciado importantes diferencias entre los favoritos. La subida también ha formado parte del recorrido de la Volta a Catalunya, consolidando su prestigio como uno de los grandes finales en alto de la península ibérica.
Powered by Wikiloc

La ascensión clásica comienza en Andorra la Vella y recorre aproximadamente 26 km, con un desnivel cercano a 1200 metros y una pendiente media del 5,2 %. Aunque los primeros kilómetros son relativamente suaves, la verdadera subida comienza en El Serrat, donde la carretera gana pendiente de forma constante hasta la estación de esquí. Los kilómetros finales, con una sucesión de curvas de herradura y un espectacular trazado sobre la ladera de la montaña, ofrecen uno de los finales más impresionantes de todo el Pirineo.
Fuente: altimetrias.net

Más allá de la competición, Ordino Arcalís es un auténtico destino de peregrinación para los cicloturistas. Durante algunos días del verano, el tramo final de acceso a la estación se reserva exclusivamente para bicicletas, permitiendo disfrutar de la ascensión sin tráfico motorizado. Esta iniciativa, unida a la calidad del firme y al extraordinario entorno natural, ha convertido a Ordino Arcalís en una de las carreteras imprescindibles para cualquier aficionado al ciclismo de montaña.
Iniciamos la ascensión desde Andorra la Vella. Hasta La Massana (km. 5-6) encontraremos mucho tránsito y ladrillo. Enlazamos con la CG-3 siguiendo el río Valira del Nord hasta alcanzar sus fuentes, donde coronamos.
Km. 8 de la ascensión. A la derecha, el coll d'Ordino.
En el Km 8. llegamos a Ordino, la parroquia donde se halla la estación y de donde parte el coll d'Ordino, como vemos en la imagen superior.
El terreno comprendido entre Ordino y Llorts es tendido. Incluso tenemos algún que otro pequeño descenso. Al fondo intuimos las cotas más altas.
Pasado el km. 10 atravesamos la pequeña localidad de La Cortinada, con medias muy asequibles entre el 2 y el 3%.
Cercanos al km. 14 llegamos a la población de Llorts, donde empieza realmente, en cuanto a dureza, el puerto.
El km. 15-16 tiene algo más de dureza. Este km. tiene una pendiente del 5,5%. Saliendo de Llorts, dejamos a la derecha las minas de sal, como vemos en los carteles indicadores.
Cercanos al pueblo de El Serrat, damos inicio a la parte de entidad del puerto de Arcalís. En esta zona, a unos 10 kms. de coronar, la pendiente media no baja del 7% de forma constante, con puntas por encima del 10%.
Después de remontar el valle de forma rectilínea, a partir de El Serrat remontamos la ladera con una serie de curvas de herradura. Los porcentajes son ya exigentes.
Los kms. comprendidos entre el 16 y el 20 son los más complicados de la subida, bordeamos el 8,5% y tenemos rampas máximas por encima del 10%.
Tenemos que superar 4 curvas de herradura en este sector, con rampas, sobre todo en el km. 16, del 12%.
Realizamos una larga recta que desemboca en la parte final de la ascensión, aproximadamente en el km. 20. Antes dejamos a la derecha el desvío al Parque Nacional de Sorteny.
La recta comentada la finalizamos entrando a las instalaciones de la estación de esquí, pasando por una serie de túneles en perfecto estado.
Pasamos el puente de la imagen para continuar enlazando 14 pronunciadas curvas de herradura hasta finalizar.
Los kms. 19-21 tienen una media entre el 6 y el 7%. Entrando en el km. 19 pasamos por el último túnel, el más largo, pero perfectamente iluminado.
Pasado el túnel (km. 21-22), vemos una gran explanada. Se trata del primer párking de la estación de esquí. Tiene una media del 7%.
En la imagen vemos la salida del túnel y el parking comentado. La media se eleva un poco y se estabiliza entorno al 7%.
Entre edificios de servicios y numerosos aparcamientos, vamos enlazando curvas de herradura, como podemos observar.
Ya por encima de los 2000 mts. tenemos bonitas panorámicas de todo el valle norte.
Saliendo del km. 24, realizamos la última curva de herradura. También baja la pendiente del 7% a un más cómodo 5%.
A poco más de 1 km. para coronar, pasamos por delante del monumento de la imagen, representativo de Ordino-Arcalís.
Los últimos metros vuelven a acercarse al 7%, para acabar coronando en uno de los puertos más largos y exigentes del Pirineo oriental a una altura de 2229 mts., en el área de servicio de La Coma.
Más información de esta ascensión y de los detalles de otras rutas en bicicleta en la magnífica Guía de Cicloturismo de Andorra.

5 comentarios:

  1. yo he subido en coche y la verdad es que es un puerto muy bonita en los ultimos quilometros
    muy buen reportaje

    ResponderEliminar
  2. Puerto duro y largo. Gracias por el comentario.

    ResponderEliminar
  3. Una gozada leerte y muy valiosa información para alguien como yo que va a ir ahí dentro de un par de semanas por primera vez. Una pregunta:de la zona de servicios donde en la foto se ve que oficialmente termina Arcalis, parece (en Google Maps) que continúa la carretera 2-3 kms más hasta el Port de Rats. ¿Merece la pena subir hasta allí?
    Gracias!

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. Luego del restaurant, la carretera no esta asfaltada.. se hace dicifil continuar con bici de carretera

      Eliminar
  4. Así, de memoria, juraría que está solo asfaltado un pequeño tramo. Hace años que no voy por la zona!

    Poco te puedo ayudar...Saludos!!!

    ResponderEliminar

AMAZON