Pocos parajes hay en la península tan bonitos como Lagos de Covadonga. Su espiritualidad, su dureza y la belleza de sus rampas lo hacen ser uno de aquellos lugares que sí o sí se tienen que ascender alguna vez. Y en mi caso esta es la primera vez que asciendo este bellísimo puerto.
El conjunto Lagos de Covadonga está formado por dos pequeños lagos, el Enol y el Ercina de origen glacial situados en la parte asturiana del Parque Nacional de los Picos de Europa, en el macizo occidental de dicha cadena montañosa. En Asturias son conocidos, simplemente, como Los Lagos.
El conjunto Lagos de Covadonga está formado por dos pequeños lagos, el Enol y el Ercina de origen glacial situados en la parte asturiana del Parque Nacional de los Picos de Europa, en el macizo occidental de dicha cadena montañosa. En Asturias son conocidos, simplemente, como Los Lagos.
Se sitúan en el concejo de Cangas de Onís y se accede a ellos a través de una carretera de 14 km que nace en el Real Sitio de Covadonga para llegar en primer lugar al lago Enol y su frecuente uso desde 1983 como final de etapa en la Vuelta ciclista a España ha popularizado internacionalmente el paraje.
Desde Cangas de Onís, y tomando la carretera AS-262 se llega, después de 5 km, al Santuario de Covadonga, que es donde realmente comienza la subida, a través de la CO-4.
Desde el Santuario, la subida consta de 14 km, en los que se salva un desnivel de 962 mts., lo que supone una pendiente media del 6,87%.
Fuente: altimetrias.com |
Es a partir de pasar la primera zona de aparcamientos -después de la rotonda de la imagen inferior- cuando la carretera se eleva a rampas un poco más duras entorno al 4%.
Rápidamente la carretera se endurece rozando el 10% (km. 7-8). Esta primera parte de la ascensión es bastante arbolada cosa que nos ayuda a soportar mejor las altas temperaturas que nos encontramos.
Pasamos en Mirador de los Canónigos (km. 8-9) y disfrutamos de una dura rampa al 12% seguido de un par de curvas pronunciadas.
De la zona arbolada damos paso a una zona rocosa que casi nos acompañará hasta los Lagos. Vamos acercándonos a las rampas más duras del puerto (km. 5-8).
Salimos del mirador y volvemos a sufrir una nueva rampa pero no tan dura como las anteriores (km. 14-15).
De la zona arbolada damos paso a una zona rocosa que casi nos acompañará hasta los Lagos. Vamos acercándonos a las rampas más duras del puerto (km. 5-8).
Entramos en la zona más dura del puerto, La Huesera. 800 mts. interminables al 12%.
Se puede observar mejor en esta imagen en vista aérea.
Y al fín llegamos al Mirador de la Reina. Pequeño descanso para coger un poco de aire porque el puerto aún no ha acabado.Se puede observar mejor en esta imagen en vista aérea.
Salimos del mirador y volvemos a sufrir una nueva rampa pero no tan dura como las anteriores (km. 14-15).
Lo recorremos fácilmente gracias a otra pronunciada bajada. Ahora nos dirigimos al segundo lago, el de Ercina.
Suave km. final al 5% con la carretera en peor estado y según en que época del año abarrotado de turistas.
Precioso lugar, que recuerdos de la huesera. Un año que fuimos a ver la vuelta no se veia nada por la niebla ... es mejor que no se vea nada nos decian ... ajjaja
ResponderEliminarHe encontrado tu blog y es para mi una maravilla poder ver descripciones asi de los puertos.
ResponderEliminarPor cierto tengo una Willier como la tuya y dentro de nada iremos a hacer la Clasica de Lagos. Sin duda alguna cima mitica y un lugar incomparable, lastima que encontrar alli un buen dia es complicado.
Gracias... Un saludo!
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