El ascenso al Mirador de la Cabra Montés (1270 metros) desde Jete es una de las subidas más espectaculares y exigentes de la Costa Tropical granadina. Situado en las estribaciones de la sierra de Almijara, este puerto combina dureza, aislamiento y un paisaje de enorme belleza. La carretera asciende desde zonas cercanas al mar hasta superar los 1.000 metros de altitud, atravesando un entorno cambiante que pasa de cultivos subtropicales a montaña agreste. Es una subida muy completa, constante y exigente, ideal para ciclistas que buscan retos largos y sostenidos.
Este puerto es un auténtico referente para el cicloturismo en la zona de la Costa Tropical. Su longitud, desnivel y tranquilidad lo convierten en una opción perfecta para rutas de fondo, lejos del tráfico y en plena naturaleza. Aunque no es habitual en grandes competiciones como la Vuelta a España, su dureza lo convierte en un puerto digno de cualquier prueba de alto nivel, siendo muy valorado por ciclistas experimentados.
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📊Altimetría y características
Altitud: ~1.100 m
Distancia: 15,7 km
Desnivel positivo: 930 m
Pendiente media: 5,9 %
Pendiente máxima: ~10–11 %
Inicio: ~150–200 m (Jete)
Tipo de puerto: largo y sostenido.
Carretera: estrecha en algunos tramos, buen firme.
Tráfico: muy bajo
Entorno: montaña mediterránea, vistas al mar.
Dificultad: alta por longitud y continuidad.
El ascenso tiene su inicio en la localidad de Jete (A-4050), con rampas ya exigentes en torno al 7 %, entrando rápidamente en materia sin apenas tramo de transición.
La orientación del ascenso es hacia el norte, con una primera parte donde pasamos por varios núcleos de población y un final más salvaje en la sierra de Almijara.
Los porcentajes van aumentando hasta llegar a la localidad de Otívar, siguiendo el valle del río Verde, por una vía en buen estado y con bastante tráfico.
Del km 3 al 5, desacelera progresivamente la pendiente hasta llegar a una zona de ligero descenso cerca del kilómetro 6.
En esta zona cómoda sorteamos el macizo pasando por dos largas rectas enlazadas con una cerrada horquilla. Los porcentajes vuelven a aumentar pasado el kilómetro 6.
A partir de este punto, la subida se vuelve más constante y sostenida, sin apenas interrupciones, con porcentajes en torno al 6-7 % hasta coronar.
Con un incremento progresivo, el kilómetro más duro del ascenso se encuentra en el km 10, con una media entre el 7 y el 8 % y máximas que llegan al 10 %.
En el km 11–12 la pendiente disminuye ligeramente, ofreciendo un pequeño alivio antes de la fase final del paso.
Aunque en nuestro caso no tuvimos el mejor día en cuanto a las vistas por la presencia de la niebla, el enlazado junto a la vegetación baja nos permite bonitas panorámicas del valle.
Los últimos kilómetros no son tan ondulados. Remontaremos el valle superando varias rectas con unos 5 kms con porcentajes entre el 6 hasta un final al 2 %.
A la izquierda, haciéndose hueco la vía entre el macizo rocoso, tenemos un vertiginoso barranco. Los porcentajes finales son mucho más cómodos.
Finalmente, la llegada al mirador (altos de Jaloche) se realiza tras un esfuerzo sostenido, culminando una ascensión exigente, regular y completa, donde la clave es la resistencia más que la explosividad.

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