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COL DE LA PERCHE (por Olette)

El coll de la Perche (o de la Perxa) es un paso de montaña que culmina a 1579 mts., en el altiplano de la Perxa, en la Alta Cerdanya, en la Cataluña Norte. El alto comunica las cuencas hidrográficas de la Tet y el Segre.
El puerto desde la localidad de Olette tiene una longitud de lago más de 22 kms., con una media del 4,2%. El desnivel a superar es de 953 mts. Se trata de un puerto exigente y regular que remonta el valle de la Tet, en la Cerdanya, hasta su cima.
https://www.cols-cyclisme.com/
Seguimos desde Olette en orientación hacia el oeste por la N116. El puerto queda encuadrado entre las montañas de la Alta Cerdanya de Font-Romeu y las altas cumbres unidas al Puigmal.
A una altura alrededor de los 600 mts. partimos de Olette, donde también se encuentra la dura ascensión al col de la Creu, que nos conduce de forma agresiva al Capcir, por la D4.
La N116, a la derecha, es una vía amplia y en perfecto estado. El primer km. tiene una media entre el 4 y el 5%.
En esta parte inicial remontamos el valle por la ladera derecha, en una zona muy expuesta al sol, es decir con pocas zonas sombrías.
El sector comprendido entre el km. 1 y 3 tiene una media por debajo del 4%. Dejamos a la izquierda el desvío a la localidad de Canaveilles.
Realizamos el ligero descenso del km. 3-4 atravesando el corto túnel que tenemos en la imagen.
Finaliza el falso llano favorable cuando atravesamos el puente de la Tet pasa seguir en su ladera izquierda, esta un poco más sombría. 
Hasta el km. 5,5 aproximadamente tenemos una zona rectilínia y suave en torno al 3-5%.
Volvemos de nuevo a la vertiente soleada aún con porcentajes asequibles entrando en la población de Thues-les-Valls.
La pendiente aumenta progresivamente del 4 al 6-7% al llegar a la zona del majestuoso viaducto de la imagen, por donde pasa el tren.
La pendiente continuará hasta poco antes del km. 10 con la misma tónica: porcentajes alrededor del 6%.
Después de un ligero falso llano al atravesar Fontpedrosa entramos en la zona más ondulada y dura de la ascensión.
La carretera se ensancha  e incluso se desdobla en sentido ascendente. Los kms. 10-12 son duros, con una media entre el 7 y el 8%.
Aumenta considerablemente la altura al realizar dos generosas curvas de herradura.
Salvo un tramo un poco más suave en el km. 13 la pendiente hasta el km. 16 sigue estabilizada en el 7-8%.
Como referencia la dureza continua hasta llegar al mirador Pont Gisclard, el de la imagen (alrededor del km.16).
Cercano a los 1500 mts., la zona más dura quedó atrás y a partir de este momento los porcentajes son más suaves.
 Hasta Mont Louis, los kms. comprendidos entre el 16 y el 19, tenemos tres kms. con medias entre el 3 y el 4%.
Pasamos en frente del fuerte de Mont Louis para entrar en los últimos 3,5 kms. Un extenso falso llano favorable hasta la localidad de la Cabanasse.
En la rotonda una vez pasado Mont Louis dejamos a la derecha el desvío a Font-Romeu donde se encuentra el col del Pam, el lago de Balloses o hacia el Capcir el col de la Quillane o el de la Llosa.
Finalmente llegamos al pequeño núcleo de población donde se encuentra el col de la Perche, coronando a una altura de 1579 mts.
Asimismo, la vertiente noreste, por Saillagoise es mucho más suave, tanto en longitud como en pendiente.

COLL DE LA QUILLANE (por Mont Louis)

El coll de la Quillane es un paso de montaña que une la Cerdanya francesa con la región del Capcir, en los pirineos orientales franceses. Separa las cuenca de la Tet con el Aude, formando en su parte final un amplio altiplano.
Resultado de imagen de col de la quillane
Asimismo, desde Mont Louis son tan sólo 6 kms. con una media entorno al 3% y con rampas no más duras del 6% con bastantes descansillos. 
Esta carretera transcurre entre valles de alta montaña y el paisaje en todo momento es precioso. Partimos de la ciudad fortificada de Mont Louis por la N116 para girar a la derecha por la D118.
 Dejamos la N116 donde se encuentra el duro col de la Perche en su vertiente por Olette. Seguimos dirección la Quillan (Capcir), con una orientación hacia el norte.
Doble rotonda para salir de la población de Mont Louis con un 5% junto con un falso llano.
Continuamos por la D118 con el falso llano comentado para después realizar una rampa al 5% que continua con un nuevo falso llano.
El km. 2-3 hasta la localidad de la Llagonne tiene una media alrededor del 3-4%. En este sector se encuentra el desvío a la izquierda al bonito lago artificial de Bouilloses.
A una altura de 1652, antes de superar el km. 3, llegamos a la pequeña localidad de La Llagonne.
El porcentaje aumenta muy sensiblemente hasta el 4%. Superamos la colina del fondo de la imagen para llegar al gran altiplano de la Quillane.
En el primer cruce que encontramos a la derecha (por la D4C) dejamos atrás el col de la Llose.
Ya solo nos quedarán por realizar los últimos 2 kms. de falso llano siguiendo la gran recta con porcentajes muy suaves. En este sector se encuentra el aeródromo de la Quillane y después de coronar el desvío a las pistas de esquí de Les Angles.
Citar la ascensión por Querigut (la otra vertiente): 50 kms. al 2'5%.

COL DE LA PERCHE (por Saillagouse)

El coll de la Perche (o de la Perxa) es un paso de montaña que culmina a 1579 mts., en el altiplano de la Perxa, en la Alta Cerdanya, en la Cataluña Norte. El alto comunica las cuencas hidrográficas de la Tet y el Segre.
Asimismo, partiendo de Saillagouse tenemos aproximadamente unos 9 kms. de ascensión coronando a 1579 mts. El grado medio de inclinación es de un 4% y su ascensión por Olette (la otra vertiente) es más dura y más conocida.
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En la gráfica vemos la altimetría desde Bourg-Madame, pero donde realmente empieza la ascensión, (no muy dura) es por la localidad de Saillagouse. Es donde empieza este relato.
En una orientación hacia el noreste seguimos la ascensión por la N116. Antes, en Saillagoise dejamos a la derecha el desvío a Llo donde se encuentra el alto a las pistas de esquí de Eyne.
El km. 9-10 tiene una media del 5%. Es una zona donde generalmente hay mucho transito, por su característica de carretera nacional.
Realizamos dos generosas curvas de herradura hasta que la carretera supera este pequeño alto cerca del km. 12.
Este pequeño alto concluye superado el puente de la imagen. Paralelo a la carretera se encuentra el train jaune (tren amarillo), que recorre toda la Cerdanya francesa.
Después de 3 kms. con una media del 4-5% iniciamos un falso llano y descenso hasta el km. 14,8 de la altimetría, donde realizaremos los últimos 3 kms. antes de coronar el paso.
Justo en el punto donde vuelve a empinarse la carretera dejamos a la izquierda la D29, que también nos conduce a Eyne pero con menos dureza que el paso por Saillagoise.
Pasamos el embrionario Segre y aumentar a partir del km. 15 la pendiente por debajo del 4%.
Los porcentajes hasta coronar esta vertiente aumentarán hasta un liviano 4%, siendo una ascensión por esta vertiente mucho más suave que por Olette.
Finalmente llegamos a la población de la Cabanasse para coronar el paso a una altura de 1579 mts.
Antes de llegar a la localidad de Saillagoise se encuentran dos pasos a destacar: de un lado el col de Egat (por Estavar) que nos conduce a Font-Romeu y también en sentido contrario la ascensión a las pistas de esquí de Err-Puigmal.