ALTO DE LA LLACUNA (por Sant Martí Sarroca)

El alto de La Llacuna o collet de la Serra es un paso que conecta de norte a sur el Penedès con la comarca del Anoia, en Barcelona. El recorrido atraviesa los montes de la cabecera del río Foix, entrando en el sistema montañoso prelitoral de Cataluña.

Fuente: wikipedia.

El recorrido desde la inmediaciones de Sant Martí Sarroca tiene una longitud de 14,1 kms. con una media del 3,6%. se trata de un puerto de 2ª categoría con un desnivel a superar de 512 mts.

Fuente: A.C. Montjuïc.

El inicio lo realizamos desde Sant Martí Sarroca por la BP-2121 aunque el puerto realmente empieza a tener pendiente un km. y medio después.

A partir del km. 2 se va elevando progresivamente la pendiente, con porcentajes entre el 3-5%, como vemos en la altimetría. 

Como otros puertos cercanos como el alto de Font-Rubí o el alto de Pontons nos movemos por extensiones de viña y olivos para poco a poco pasar a zona boscosa.

El sector comprendido entre el km. 5-7 es el más consistente del puerto con medias entre el 5 y el 6%.

Respecto a los puertos de la zona, al no pasa por ninguna localidad hasta La Llacuna provoca que haya por esta zona menos tránsito. 

Pasado el km. 8 dejamos a la derecha el desvío a Font-Rubí. Hasta el km. 11 volvemos a tener porcentajes de falso llano.

Nos encontramos en las montañas que forman la cabecera del río Foix, dejando a la izquierda un considerable barranco.

Pasamos por una zona de masías y pequeñas poblaciones como también el desvío a la derecha de Can Cabanelles y Les Cases Noves de Can Pardo.

A partir del km. 11 vuelve a aumentar la pendiente (entre el 4 y el 6%), por una carretera más ondulada fotogénica.

Disminuye un poco la pendiente en el km. 13, con una media del 3-4%, sorteando una gran curva con bonitas vistas. A la izquierda dejamos el restaurante "Can Cuguls".

A dos kms. de coronar los porcentajes aumenta para estabilizarse en el 5%.

Progresivamente disminuye la pendiente con un último km. suave, donde se encuentra a la izquierda el desvío a Pontons por carretera rural. 

No hay cartel indicador en el alto, donde se inicia un descenso de varios kms. hasta la localidad de La Llacuna.

Coronamos el alto superior a los 800 mts., en plena sierra prelitoral catalana, adentrándonos en plena cuenca del río Gaià. Clicando el enlace podremos ver sus otras vertientes.

ALTO DE PONTONS (por San Martí Sarroca)

El alto de Pontons o coll de la Sabata es una ascensión situada en la parte noroccidental de la comarca del Alt Penedès, en la provincia de Barcelona. Esta carretera conecta Sant Martí Sarroca con el coll de la Torreta (Santes Creus), adentrándonos hacia el este en la provincia de Tarragona, como también con la sierra de Montmell-Marmellar por el coll de les Ventoses.

Pontons. Fuente: Wikipedia.

Se trata de un puerto similar al alto de Font-Rubí, con medias asequibles. En concreto partiendo de Sant Martí Sarroca el alto tiene una longitud de 13,4 kms. con una media alrededor del 3%. El desnivel a superar bordea los 400 mts.

Fuente: A.C. Montjuïc.

Iniciamos la ascensión cerca de Vilafranca del Penedès, concretamente en la localidad de Sant Martí Sarroca. Partimos hacia el noroeste siguiendo la TV-2441.

Los primeros 4 kms., como se aprecia en la altimetría tienen una media de falso llano entre el 1 y el 2%. Larga recta dejando y muy transitada.

Saliendo de la población dejamos a la izquierda el desvío a Font-Rubí por la vertiente contraria de la especificada anteriormente.

Como observamos en la imagen pedaleamos entre grandes extensiones de viña y olivos a derecha e izquierda de la vía.

Cercanos al km. 3,5 llegamos a la localidad de Torrelles de Foix, núcleo lineal con diferentes poblaciones. Zona con semáforos y tránsito.

A partir del km. 4 aumenta un poco la pendiente, con una media del 4%. El paisaje y la carretera cambia a ser zona boscosa y vía mucho más ondulada.

La tónica con pendientes muy asequible tiene continuidad hasta el km. 10 aproximadamente.

La carretera es ancha y se encuentra en perfecto estado. Cercanos a Pontons tenemos el km. más duro de la ascensión con una media del 6%.

Atravesando la localidad de Pontons, pasamos por la rampa más dura de la ascensión con unos metros que se elevan al 10%.

El km. 11 se presenta como un nuevo falso llano, dejando ya atrás la población de Pontons.

Finalizamos el puerto con un último km. y medio alrededor al 5%, sin cartel indicador entrando en la província de Tarragona.

La vía continua principalmente hacia el coll de la Torreta y el monasterio de Santes Creu. Coronamos a una altura aproximada de 650 mts.

ALTO DE FONT-RUBÍ (por Vilafranca del Penedès)

En un paraje natural ideal para el cicloturismo, entre campos de viñas y olivos, junto con grandes extensiones de bosques se encuentra el alto de Font-Rubí, en el Penedès. El alto se adentra en las sierras de Font-Rubí y l'Avellà, cumbres que forman parte de la cabecera del río Foix, con montañas alrededor de los 700 mts., en una zona tranquila y normalmente poco transitada.

Fuente: http://www.font-rubi.org/

El alto desde la capital de comarca de Vilafranca del Penedès tiene una longitud de alrededor de 18 kms. aunque los primeros kms. son prácticamente llanos. Desde el inicio de puerto tenemos que superar 13,5 kms. con una media muy asequible del 2,4% y un desnivel a superar de 327 mts.

Fuente: A.C. Montjuïc

 Salimos de Vilafranca con una orientación hacia el norte buscando la BV-2127. Hasta el km. 5 no hay porcentajes destacables. Dejamos a derecha e izquierda grandes extensiones de viñas.

Antes cruzamos la localidad de Les Cabanyes. A la altura aproximada de Viloví del Penedès aumentan un poco los porcentajes. Largas rectas entre el 1 y el 2%.

Esta tónica seguirá hasta el km. 9, pendientes entre el 1 y el 2%. Conforme nos alejamos de la capital de comarca poco a poco desciende el tránsito de vehículos.

Sube un poco la pendiente, a rampas entre el 3-4% que nos aproxima a la localidad de Guardiola de Font-Rubí.

Después de haber dejado atrás esta localidad iniciamos la fase más exigente del alto, una zona entre el km. 12 y el 15 entre el 4-5%.

El paisaje cambia conforme nos acercamos a cotas altas, con zonas más boscosas. En el camino dejamos numerosos núcleos de población como La Rubiola o Can Castellví.

Después del km. más duro de la ascensión con un 4,4% tenemos un ligero descenso de cerca de 1,5 kms.

Sobre el km. 16,5 vuelve a empinarse la carretera de nuevo con una media entre el 3 y el 4% hasta llegar a la localidad que da nombre al alto.

Finalmente coronamos a una altura cercana a los 600 mts., en el pueblo citado que nos permite adentrarnos con un recorrido quebrado hacia la localidad de la Llacuna o hacia la subida paralela del alto de Pontons.

Podemos endurecer la ascensión ascendiendo los 1,3 kms. hasta la iglesia de Font-Rubí (iglesia de Sant Feliu).

Utilizaremos una pista cimentada pedalable pero con porcentajes alrededor del 10%. Es la subida al coll de la Barraca, como vemos en el cartel.

La ascensión finaliza en la "Cruz de la Santa Missió" de la imagen, con bonitas panorámicas de la zona.

EL RAT PENAT (por Olivella)

El Rat Penat es un alto de montaña exigente cercano a la ciudad de Barcelona. Se encuentra en Les Botigues de Sitges, pueblo perteneciente a Sitges y cercano al límite del término municipal de Castelldefels, que comunica a través del Parque Natural del Garraf con la localidad de Olivella.

Al fondo el Turó de l'Alzina Freda, junto a la torre de comunicaciones, pista cerrada por una barrera.

La pista asfaltada une las urbanizaciones de Rat Penat, en la costa con la Plana Novella -donde se encuentra la cima- para en su vertiente interior conectar con la población de Olivella.

Cycle Route 4485430 - via Bikemap.net

Esta vertiente -mucho menos consistente que la conocida por la costa-, consta de toboganes durísimos con una media algo superior al 3%. Tiene numerosas bajadas, con un desnivel a superar inferior a 300 mts. Su longitud es de 7,5 kms.

En las afueras de Olivella partimos de la BV-2111 para coger hacia el sureste la pista asfaltada dirección Castelldefels. Allí dejamos a la derecha la casa de colonias de Can Grau.

Antes de llegar a Plana Novella tenemos una dura rampa con un 10% de algo más de medio km. aproximadamente acompañada de una zona de descenso.

A partir del km. 1,5 tenemos una ascensión continua hasta el km. 3,4 aproximadamente, con una media entre el 5-6% pero con porcentajes bastante desiguales.

El tramo cuenta cerca del km. 3,5 con una rampa máxima del 11% que se diluye al 3% junto con un descenso hasta el km. 4.

El descenso nos ofrece la visión de la gran rampa que tenemos a continuación, en la zona de aparcamiento de Vallgrassa.

La rampa tiene algo menos de un km. con una media por encima del 10% y con cotas máximas entre el 12 y el 15%.

Algo antes del km. 5,5 nuevo descenso, el del fondo de la imagen, para realizar un nuevo tobogan muy agresivo con una cota máxima al 17%.

Último descenso para afrontar la última rampa, la que se observa en el fondo de la imagen, con una longitud cercana al km.

La rampa tiene una cota del 12%, no tan agresiva como las anteriores pero es una rampa consistente con una media alta.

Coronamos el alto en la zona de aparcamiento de La Morella sin ningún cartel indicador y en las inmediaciones del centro de interpretación de La Pleta.

Realizamos esta fotografía en La Pleta, centro de interpretación del Parque Natural del Garraf.