El ascenso al Monasterio de Montserrat es una de las subidas más emblemáticas del ciclismo catalán. Situado en el macizo de Montserrat, a unos 720 metros de altitud, el monasterio se alza sobre un espectacular conjunto de formaciones rocosas de conglomerado que convierten la ascensión en una experiencia única tanto por su valor deportivo como paisajístico.
La carretera, en perfecto estado y con un trazado muy sinuoso, va ganando altura mediante una sucesión de curvas que ofrecen panorámicas cada vez más amplias sobre el valle del Llobregat y la llanura central catalana. A medida que se asciende, las características agujas de roca de Montserrat acompañan al ciclista, creando una de las imágenes más reconocibles del ciclismo en Cataluña. Asimismo, el ascenso al monasterio no destaca por una dureza extrema, pero sí por su regularidad y por el atractivo de su entorno. Es una ascensión apta para ciclistas de todos los niveles y una de las más frecuentadas por los aficionados del área de Barcelona, que la consideran un puerto de referencia para los entrenamientos de media montaña.
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| El Monasterio de Montserrat ocupa un lugar destacado en la historia de la Volta Ciclista a Catalunya, una de las pruebas por etapas más antiguas del mundo. La ascensión ha sido escenario de numerosas llegadas de etapa, convirtiéndose en un final clásico por su combinación de dureza, espectacularidad y cercanía a Barcelona. La carretera de Montserrat ha sido testigo de ataques de grandes escaladores y de momentos decisivos en la clasificación general. Ciclistas como Miguel Induráin, Laurent Jalabert, Alejandro Valverde o Tadej Pogačar han dejado su huella en la Volta, una carrera que ha utilizado repetidamente el monasterio como meta de prestigio. |
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Por su simbolismo, belleza y tradición, subir al Monasterio de Montserrat en bicicleta significa recorrer un escenario histórico del ciclismo catalán. No es únicamente una subida de 8 kilómetros: es un lugar donde se unen el esfuerzo del cicloturista, la historia de la competición profesional y uno de los paisajes más singulares de Europa.
El ascenso por Monistrol de Montserrat asciende por la carretera BP-1121 hasta el monasterio. Son aproximadamente 8,5 kilómetros de ascensión con un desnivel cercano a los 525 metros y una pendiente media que ronda el 6 %, aunque las numerosas curvas de herradura y algunos tramos cercanos al 10 % obligan a mantener un ritmo constante.
Pasamos de la C-55 para desviarnos a la izquierda, dirección Monistrol y el monasterio por la BP-1121. Un par de kms. atrás, en el mismo parque natural, se encuentra la ascensión a Collbató y a las Cuevas del Salnitre.
El primer km. es de los más suaves de la subida, con un 6,4% de media. Una vez dejado el cruce, la vía se estrecha un poco al pasar por Monistrol, aunque metros después vuelve a ensancharse.
La vía, una vez dejado Monistrol, es más ancha y está en perfecto estado hasta la cima. La pendiente tiende a aumentar levemente. Pasamos por debajo de las vías del funicular que también acaba en el monasterio.
A partir del km. 2 aproximadamente, ya tenemos buenas panorámicas de las caprichosas formas de la montaña, como vemos en la imagen.
A partir del km. 1 y hasta el 7 la media está muy estabilizada en torno al 7%. Aunque hay alguna zona sombría en general es una ascensión soleada, aparte de, en verano, ser una zona muy calurosa.
Asimismo, el alto cuenta con algunos tramos cortos al 10%, sobre todo en curvas de herradura o en el último km., que es el más duro de la ascensión.
Pasado el km. 5, dejamos a la derecha el desvío al pequeño núcleo de población de Marganell, zona donde se encuentra una de las rampas al 10% comentada anteriormente.
Situados alrededor de la cota 500, tenemos espectaculares vistas del Monasterio de Sant Benet, que pocos metros después dejaremos a la izquierda.
Sobre el km. 5,5 dejamos a la derecha La Font dels Monjos, donde podemos coger algo de agua. La media de este km. es de 7,2%.
El km. 6 es el más suave de la subida y es la antesala a los últimos 1,5 kms. que son, sin duda, los más duros de la ascensión. A la izquierda dejamos el desvío de Sant Benet.
En la imagen vemos el monasterio de Sant Benet desde los últimos metros de ascensión.
A partir del área de descanso del Torrent de Balaguer (km. 7) la pendiente aumenta cerca del 8%.
Vemos una serie de cipreses en los márgenes de la vía que nos indica que estamos en la zona de aparcamiento. A la derecha dejamos el desvío del Bruc (BP-1103) o subida por Manresa.
Toda esta zona tiene una media del 10%, y después de los kms. anteriores, se hace bastante dura. También tiene el peligro de coches, autocares y despistados.
Después del tramo intenso, la pendiente decrece e incluso los últimos metros son en bajada, dentro ya de las instalaciones del monasterio.
Finalmente, coronamos en los dominios del monasterio benedictino, a una altura de 735 mts.
