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PORTET DE LES

El último pueblo antes de cruzar la frontera francesa, al norte de la Vall d'Aran, nos ofrece una dura ascensión denominada Portet de Les, una exigente escalada que por porcentajes medios es la más dura de la comarca. Pocos kms. al norte, en val Torán, están situadas las escaladas a Canejan y Sant Joan de Torán.
Vistas desde el guardaner (mirador) de Les, situado en el km. 1,2.
Les es una pequeña localidad del pirineo catalán, en la provincia de Lleida. Es atravesado por el río Garona y la carretera Nacional 230. Asimismo, es colindante a los pueblos de Bossòst, donde hay una ascensión similar como es el guardaner d'Arres, o por el pequeño y mágico pueblo de Bausen, subida corta y menos conocida pero destacable.
El alto, con una sola vertiente por Les tiene una longitud de 7,1 kms. con una media del 10,1%, con un desnivel total a remontar de 717 m. Sin duda pocos puertos de la geografía catalana tienen en esta distancia este porcentaje tan agresivo.
Fuente: Rocobike
Partimos con una orientación hacia el este, dejando la  N-230 y pasando el río Garona hacia el camping Cauarca junto al centro de ocio Naturaran.
Salvo el inicio alrededor del 8% -medio km. aproximadamente- el resto de subida tiene medias por encima del 10% salvo el último km. 
Dejamos a la derecha la vía ferrata de Les para introducirnos es un espeso y húmedo bosque típico de clima atlántico, entre hayas y abetos.
En general la pista está en bastante buen estado aunque hay varios tramos de cemento. En las curvas es donde se destaca la dureza, ya que son muy agresivas con porcentajes muy por encima del 10%.
Como podemos ver en la imagen inicial, en el km. 1,2 se encuentra el guardader (mirador) de Les, con bonitas vistas de la población.
En total tendremos que superar doce duras curvas de herradura en forma de pirámide, es decir, progresivamente menos separación entre curva y curva, y siempre por el tupido paisaje que podemos observar en las imágenes.
Aunque tiene un recorrido bastante uniforme en cuanto a dureza, cabe recalcar que el sector comprendido entre el km. 1 y 3 es el más duro de la escalada con una media entre el 10-11% y máximas muy agresivas que llegan al 14-15%.
Es un alto, porque el puerto finaliza pasados los 7 kms., porque concluye en ese momento la pista asfaltada. No suelen pasar demasiados vehículos, muy al contrario de otras escaladas cercanas y mucho más conocidas como Artiga de Lin o Sauth deth Fish.
Cercanos al km. 3,7 pasamos por un paso canadiense y pocos metros después dejamos a la derecha la pista sin asfaltar que conduce al bosque cercano al río Soberpèra.
El tramo comprendido entre el km. 4-6 tiene una media sin apenas variación al 10,1%, y también cuenta con numerosas rampas por encima del 10% (entre 11-13%).
Del km. 5,5 al 6, con una media sobre el 10,6%, dejamos de nuevo a la derecha el desvío a Plan de Soberbèra, que nos adentra con rampas que llegan al 15% a afrontar el interminable último km.
Desciende algo la pendiente que disminuye como al principio de la escalada por debajo del 10%. Dejamos en este sector la pista forestal que se dirige a Bordius.
Los últimos metros tienen una media sobre el 9%. Pasado el km. 7 llegamos al fin de la pista asfaltada, para coronar finalmente a una altura aproximada de 1360 m.