El Passo Sant'Antonio o Zovo (1.489 m) se encuentra al sur de la Alpes Cárnicos, al sureste del passo de Kreuzberg o passo Monte Croce di Comelico en la carretera nacional italiana SS532. Une el valle de Padola al norte y Sta. Caterina al sur. La vía se bloquea en invierno, concretamente de noviembre a marzo.
Después de transitar por su vertiente más dura, por Auronzo di Cadore, otra vertiente del passo de San Antonio es por Campitello, su cara Oeste.
El recorrido del Passo di Sant'Antonio o Zovo es de 10,35 kms. con un desnivel a superar de 513 metros de altura.El grado medio de inclinación es de un 5%.
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| Fuente: climbbybike.com |
Instalador en los primeros kms. del passo Monte Croce Comelico giramos a la izquierda por la zona boscosa como vemos en la imagen dirección Danta di Cadore (de la SS52 a la SS532).
Pasado el puente del río Pádola tenemos una primera rampa hasta el km. 2 entre el 7-8%.
El siguiente, el km. 2-3, es muy duro. Con una media de un 9% es sin duda el más duro de toda esta vertiente.
Hasta el km. 5 descrece la pendiente para realizar los dos kms. sobre el 6-7% transitando por bonitas curvas de herradura como la de la imagen.
El último km. antes de entrar a la población de Danta di Cadore tiene un 7-8%.
Cambio radical con el paso por esta localidad. Los próximos casi 2 kms. hasta el desvío de Auronzo se situan por debajo del 1%.
Pasamos el pueblo. Se reactiva la subida cerca del km. 8 de ascensión con una fuerte rampa cerca del 10%.
Esta rampa disminuye su fuerza cerca del desvío al pequeño pero precioso lago de Santa Anna, el del inicio de esta entrada. La carretera se une a la vertiente de Auronzo di Cadore.
Y finalmente, su última vertiente, mucho más corta que las expuestas es la Norte por la localidad de Pádola.
También se encuentra en el valle de Comelico Superiore pero unos cuantos kms. arriba que la de Campitello por Danta. Esta tiene tan solo 4,4 kms. con una media del 6,3%. Ésta se subió el pasado Giro de Italia 2011.
A partir del km. 3 la pendiente se suaviza un poco para acabar los últimos metros con una corta rampa intensa del 13%.
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