COL DE CARRI (por Saint-Jean-en-Royans)

El macizo de Vercors, cordillera prealpina a caballo entre los Departamentos de Isère y Drôme, es un lugar muy popular para realizar bonitas rutas cicloturistas. En este sentido destaca su geología principalmente caliza, dando lugar a vías esculpidas en la montaña.
Quizá el paso de montaña más conocido de la región sea el col de la Machine (1011 m.), que destaca en su vertiente norte por el paso por un remoto final entre túneles y galerías junto a un profundo desfiladero denominado Combe Laval, que es parte de la ruta del col de Carri. 
El puerto une las localidades de Saint-Jean-en-Royans y Pont-en-Royans, atravesando el macizo de Vercors norte a sur. En 2004 su vertiente por Pont formo parte del recorrido de una etapa del Tour de Francia, pasando en primer lugar Richard Virenque.
Fuente: cyclingcols
El puerto desde Saint-Jean tiene una longitud de 20 kms. con una media tendida en torno al 4,8%. El desnivel total a superar es de 953 m.
Partimos de la localidad comentada por la D76 con una orientación hacia el este siguiendo las indicaciones del paso y del circo de Combe Laval.
Los primeros 5 kms. tienen un recorrido sólido alrededor del 8%, con un inicio básicamente boscoso, como se puede observar en las imágenes.
Apenas sufre modificaciones, siempre oscilando entre el 7-9%. Tampoco, salvo algún tramo corto, hay pendientes por encima del 10%.
Sin embargo, la pista no está en mal estado, pero sí que es un asfalto vasto y rugoso, de manera que cuesta deslizar la bicicleta.
La vía suele estar bastante transitada por la popularidad del lugar, pero solo es posible circular dada la estrechez del sector de Combe Laval a turismos.
El sector con porcentajes al 8% concluye en el km. 7, donde al pasar la antena de comunicaciones de la imagen inferior coronamos el col de Gaudissart, a unos 5 kms, para coronar.
Desciende progresivamente la pendiente para situarse para estabilizarse durante algo más de un km. al 5%. A la derecha dejamos el desvío al col de l'Echarasson.
La vía después de realizar varias curvas de herradura en zona boscosa se aproxima hasta el límite que marca el desfiladero con vistas impresionantes del valle del río Le Cholet. 
La vía se estrecha, y de que manera. Estamos transitando por el circo de Combe Laval, tremenda carretera asfaltada esculpida en la roca.
Los porcentajes son muy cómodos en este sector, alternando falsos llanos cercanos al 2-3% junto con rampas que no superan el 5%.
El sector cuenta con dos túneles más largos. No están iluminados y al ser muy estrechos tenemos que estar en alerta por el peligro que conlleva.
Al salir del tramo de nuevo tenemos un cartel indicador. Se vuelve a ensanchar la calzada y aumenta la pendiente sobre el 5%.
Mediante el trazado que forma el paso dejamos atrás las vertiginosas panorámicas para realizar una última recta que enlaza con su vertiente este. 
Dejamos a la derecha el hotel del col de la Machine y continuamos después de una rampa intensa hasta el cartel sobre el 4%. Metros después se conecta el trazado con su vertiente por Saint-Laurent, donde hay otro cartel.
Las características en cuanto a dureza caen estrepitosamente. También el entorno, ya que pasamos de un trazado muy panorámico y expuesto a adentrarnos en el denso manto de bosque típico de esta región prealpina.
Siguiendo con porcentajes al 4% giramos a la izquierda siguiendo las indicaciones. Estamos situados a unos 6 kms. para coronar y la media no tendrá de media más de un 4%.
Una vez realizado el giro pasamos a la D199, vía algo más estrecha, pero con un trazado rugoso y con gravilla, aunque se encuentra en buen estado de conservación.
El trazado alterna llanos, falsos llanos en su mayoría y también algún que otro descenso. Es una vía muy poco transitada.
Sin embargo, es un lugar ideal en meses estivales para pateadas por la zona, siguiendo el trazado de las pistas de esquí de fondo que se encuentran en la cima del paso y que parten del albergue de la imagen.
La desaceleración de la inclinación a partir del cruce nos proporciona algo más del km. final prácticamente llano. Coronamos a una altura de 1215 m.

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