Una de las ascensiones asfaltadas más bonitas de los Pirineos, no demasiado conocida, es la subida a la ruta de los lagos (route du lacs), donde se encuentra el lago artificial de Cap de Long junto con los lagos d'Aumar y d'Aubert, divididos en el cruce por el lago de Orédon.
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El Lac d'Aumar y el Lac d'Aubert son dos de los lagos de alta montaña más emblemáticos de los Pirineos franceses. Situados en la Reserva Natural Nacional de Néouvielle, a más de 2.100 metros de altitud, destacan por la transparencia de sus aguas, el paisaje granítico que los rodea y los extensos bosques de pino negro que caracterizan este espacio protegido.
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El Lac d'Aumar ofrece un entorno accesible en bicicleta de carretera. Asimismo, muy cerca se encuentra el Lac d'Aubert, de mayor tamaño y rodeado de cumbres que superan los 3.000 metros, como el macizo de Néouvielle. Ambos lagos están conectados por un agradable sendero asfaltado que permite recorrerlos y contemplar espectaculares panorámicas de las montañas y los numerosos lagos glaciares de la zona.
Fuente: cyclingcols
La subida la situamos en el valle del Neste, partiendo de Saint-Lary-Soulan (D929). La ascensión tiene la friolera de 26 kms. con una media del 5,2%, siendo común la subida a la del lago de Cap de Long hasta el desvío a 5,5 kms. antes de coronar. El desnivel a superar es de 1438 mts.
Partimos hacia el suroeste por la D929 los primeros 8 kms. Antes, en las afueras de la población de inicio, dejamos a la izquierda otra gran ascensión de la zona: el col d'Azet-Val Louron.
Los primeros 8 kms partiendo de Saint-Lary-Soulan, son relativamente cómodos, con medias entre el 1 y el 5%, pero a partir de Fabian el asfalto se empina y los porcentajes serán de exigencia de gran puerto.
Esta vía es la que va a parar a la frontera por el túnel de Bielsa, cosa que provoca que haya bastante tráfico. Como hemos comentado anteriormente, los porcentajes son cómodos en este tramo inicial.
Alternamos kms. sobre el 4-5% junto con falsos llanos entre el 1 y el 2%. A partir de Le Pont de Moudang sí que los falsos llanos desaparecen en su mayoría.
A unos 12,5 kms. de coronar la dificultad hasta la localidad de Fabián, se estabiliza entre el 4 y el 5%. Antes de llegar a la población citada, pasamos el túnel que vemos en la imagen. No será el último.
Las dificultades aumentan al pasar Fabian. Después de algo más de 8 kms. de ascensión, superamos un primer km. a tener en cuenta con una media del 7-8% y una rampa en medio del 10-11%.
Dejamos la ruta a la frontera, donde a pocos kms. se encuentra otra ascensión interesante, como es el alto de la estación de esquí de Piau-Engaly.
Por fin llegamos al cruce de la Route du Lacs (D929). Giramos a la derecha con porcentajes entre el 7 y el 8%, junto con algún repecho corto cercano al 10%.
Pasamos la barrera y seguimos adelante. La vía se estrecha y remonta la ladera izquierda de la montaña paralelos a la Neste de Couplan. Los porcentajes son exigentes en todo momento.
Como se puede observar en la altimetría, alternamos porcentajes entre el 7 y el 8%, pero da la sensación de haber más inclinación dada la rugosidad del asfalto.
Al infinito empezamos a intuir las vistas de la parte alta del puerto, en la base donde se asientan los lagos. El paisaje es cada vez más impresionante.
En este sentido, desde nuestro punto de vista, es una de las ascensiones más espectaculares de los Pirineos, además de su enorme dureza.
Pasamos junto a esta área de descanso y aparcamiento que nos queda a la derecha, cerca ya del lago d'Oule (accesible por pista forestal).
Llegamos al Lacet des Ecureuils, donde las vistas comienzan a dejarnos alucinados y donde se encuentra una de las imágenes icónicas del alto, la sucesión de repetidas curvas de herradura.
Junto con el Lacet des Myrtilles, donde continuamos con porcentajes entre el 7 y el 8%.
Por debajo de los 8 kms. para coronar el porcentaje aumenta progresivamente en las curvas enlazadas para acabar en una zona más rectilínea del 10%. Ya tenemos una perfecta panorámica de por dónde pasaremos en breve.
También girando a la derecha está a pocos metros el refugio y punto de información de la Reserva Nacional de Néouville, en el pequeño núcleo de Odéron.
Este tramo se hace realmente duro, con media rondando el 10%; incluso hay alguna cota máxima al 12%. Es, sin duda, el tramo con más pendiente de toda la subida.
Una vez pasado el cruce al lago de Aumar, recuperamos fuerzas con algo más de 1 km. de falso llano con una media entre el 1 y el 2%.
En este tramo de falso llano transitamos paralelo unos metros al lago de Orédon. También pasamos un peaje, ya que solo es posible hacer estos últimos 5 kms. a pie, en bici sin pagar.
Una vez pasado el peaje y la zona de aparcamiento, se endurece de forma agresiva los siguientes kms. con media del 9-10%. Al fondo vemos la barrera del lago artificial de Cap de Long, en la otra vertiente.
Pasadas dos curvas de herradura, realizamos la recta que nos aproxima a los lagos comentados. A 3 kms. para coronar, desciende ligeramente la pendiente del 10 al 8%.
Después de la última curva antes de coronar, vuelve a descender la pendiente a un accesible 5%. Entramos de lleno en la reserva natural de Neouvielle.
Al fin, después de tanta dureza, disfrutamos de un último km. suave con falsos llanos. El primero de los lagos que nos encontramos es el de Aimar, junto al precioso circo que lo envuelve.
Ligero repecho que nos da un 4% de media en este km. para al fin llegar al segundo de los lagos, el de Aubert, todos por encima de los 2000 mts.
Finalmente, coronamos esta fantástica ascensión, dura y exigente, pero también quizás una de las más bonitas que hayamos hecho y sin duda de las más espectaculares de los Pirineos. Coronamos a 2161 mts.
