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PUERTO DE VILLARROYA (por Fortanete)

El Puerto de Villarroya, ubicado en la provincia de Teruel, España, es un puerto de montaña que destaca por su belleza natural y su relevancia en el ámbito deportivo, especialmente en el ciclismo. Este puerto se encuentra en la comarca de las Cuencas Mineras, cerca de la localidad de Villarroya de los Pinares, en plena Sierra de Gúdar. Su posición privilegiada lo convierte en un punto de interés para los amantes de la naturaleza y los deportes al aire libre.
El puerto forma parte de la Cordillera Ibérica y se encuentra a una altitud aproximada de 1580 metros sobre el nivel del mar, lo que lo posiciona entre los puertos de montaña más altos de la provincia. El ascenso al puerto atraviesa un paisaje caracterizado por pinares, barrancos y zonas abiertas que ofrecen vistas panorámicas espectaculares. 
Además, el clima de esta región, con inviernos fríos y veranos frescos, influye en las condiciones del puerto y lo convierte en un reto para los ciclistas. El acceso principal al Puerto de Villarroya suele realizarse desde localidades cercanas como Cedrillas, Allepuz o la misma Villarroya de los Pinares, siendo parte de carreteras secundarias de poco tráfico, lo cual aumenta su atractivo para el ciclismo y el turismo rural. Asimismo, el año 2005 debutó como recorrido de la Vuelta a España pasando en primera posición Eladio Jiménez.
Fuente: cyclingcols
Este puerto tiene una longitud y porcentaje bastante similar por sus dos vertientes. Por un lado, su cara Oeste tiene desde Villarroya de los Pinares 8,5 kms. con una media del 4,5%. La otra, la este, por Fortanete, tiene 9,3 kms al 4%.
Partiendo de Fortanete nos situamos en un terreno suave con una pendiente regular sobre el 1-3%, con una carretera ancha y en perfecto estado.
Esta tónica continua hasta unos 5 kms. antes de coronar donde aumentan los porcentajes, llegando a máximas del 8% más seriamente.
Es concretamente después de una gran curva abierta cuando entramos en la zona más dura del puerto con un km. al 8% de media y puntas cerca del 10%.
Dicha dureza dura unos 3 de kms. justo para afrontar la última parte con carretera rectilínea y donde afecta bastante el aire.
Los últimos 2 kms. antes de coronar, aunque más suaves (3-4%) se hacen bastante largos. Entramos en una gran zona de pinares.
Y por fin coronamos a 1700 mts. de altura después de rodar por una larga recta.
En nuestro caso coronamos este puerto realizando la desaparecida Marcha cicloturista de Los Degollaos, atravesando la sierra de Gúdar, junto con cicloturistas de la comarca y los amigos de Pedalier, Jon y Néstor, compartimos o mejor dicho padecimos este puerto. Sin embargo, realmente nos cautivó los parajes dispares y pintorescos que ofrece toda esta zona de la Sierra de Arcos y Maestrazgo aragonés.

PUERTO DE MAJALINOS

El puerto de Majalinos está situado en la comarca de Andorra-Sierra de Arcos, en la provincia de Teruel, Comunidad Autónoma de Aragón.
Está situado dentro del Parque cultural del Maestrazgo. El largo complejo que conforman las diferentes sierras, del Sistema Ibérico, tiene en el Maestrazgo sus componentes más agrestes. Cercanos a Ejulve, caben destacar los formidables Órganos de Montoro, el cañón del Río Pitarque, o las formaciones geológicas de Aliaga.
Los vértices de Majalinos y Tres Mojones, son el culmen de la Sierra de Ejulve (Sierra de San Just), dentro del triángulo que forman La Zoma, Ejulve y Aliaga. Ambos son los puntos culminantes de las Comarcas Aragonesas, Andorra, Sierra de Arcos y Cuencas Mineras respectivamente.
Pasado Aliaga iniciamos la ascensión a este puerto de 2ª categoria, tendido pero bonito. Entramos en una zona rocosa paralelos al río Guadalope. Los porcentajes son suaves, no van más allá del 6% en los tres primeros.
Llegamos a la central térmica abandonada que da una imagen apocalíptica junto al paisaje profundamente hostil; roca y montañas de carbón.
Y antes del inicio del descanso podemos observar apenados los rastros del incendio forestal que arrasó la zona hace unos años.
Nos cambia el paisaje y entramos en la zona de falso llano pasando por la pequeña localidad de La Cañadilla.
Volvemos a entrar en zona boscosa herida de muerte por el fuego y afrontamos los últimos 7 kms. hasta coronar.
Los dos primeros de esta segunda parte del puerto son muy tendidos (sobre el 2%).
En los últimos 3 kms. encontramos la parte más dura del puerto con 3 kms. alrededor del 6% pero con alguna que otra rampa que se agarra bastante.
En nuestro caso coronamos este puerto como colofón a la Marcha cicloturista de Los Degollaos, última ascensión antes de llegar a meta. Junto con cicloturistas de la comarca (la mayoría días antes en la organización) y los amigos de Pedalier Jon y Néstor compartimos o mejor dicho padecimos este último puerto con unos 120 kms. y más de 2500 mts. de desnivel sobre las piernas.
Todo y la dureza realmente me cautivó los parajes dispares y pintorescos que ofrece toda esta zona de la Sierra de Arcos y Maestrazgo aragonés.

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