1001 PUERTOS: Col de Joux Plane

El col de Joux-Plane es un duro puerto de montaña situado en la Alta Saboya, Francia, uniendo las localidades de Samoëns con Morzine a través de un trazado que rodea la cresta formada por la Tête du Vuargne (1826 m.) y pasa por el Col du Ranfolly (1656 m.) antes de descender hacia Morzine.

El puerto es un paso destacado en el Tour de Francia y del Dauphiné Libéré desde 1978. Asimismo, la etapa no termina nunca en la cima del puerto sino en Morzine, que se encuentra a menos de quince kilómetros, de donde parte su vertiente norte.

Cycle Route 5860176 - via Bikemap.net - Open Route in Bikemap App

Es un puerto de dureza hors catégorie que culmina a 1700 metros de altitud. Tiene una longitud de 11,7 km y una pendiente media del 8,5% siendo un puerto realmente espectacular por su dureza.

Fuente: cols-cyclisme.com

El Tour de Francia ha pasado en numerosas ocasiones por este puerto, siendo una de las más recordadas aquella edición del 2006 con un extraterrestre llamado Floyd Landis.

Partimos dirección a Morzine por una vía estrecha que rápidamente se empina a una primera rampa (800 mts.) al 8-9% seguido de 300 mts. muy duros entre el 11-12%. El cartel nos avisa que nos quedan 10,5 kms. de sufrimiento.

Pequeño descanso al 5% para continuar hasta el km. 3 por encima del 8% por las pequeñas comunas de Plan Praz y Vigny.

El puerto es muy sinuoso en toda su ascensión. Esta primera parte transcurre por zonas agrícolas pobladas, pero conforme ascendemos la carretera se tupe de un bonito bosque alpino. Los siguientes kms. (3-6) disminuye un poco el porcentaje entre el 6-7%.

Se estrecha la carretera y nos topamos con una dura rampa de casi un km. por encima del 10%. Esta segunda parte del puesto se hace mucho más dura que la primera.

Llegamos a Combe Emeru donde empieza a aflojar la rampa situándose cerca del 7%.

Auténtico espejismo porque los últimos 4 kms. y medio hasta coronar no bajan del 9-10%.

El asfalto pierde calidad y la carretera se hace mucho más rugosa. En esta altura tenemos bonitas vistas del valle de Samoëns y Gets.

Divisamos el lago del Joux Plane y coronamos este duro y enrevesado puerto, mucho más duro por esta cara que por Morzine, paso auténtico de escaladores.

Una vez coronado y después de bajar a Morzine (D338) podemos ascender el alto que nos conduce hasta la localidad alpina de Avoriaz.

El Col de Joux Plane (1700 m.), situado en los Alpes franceses, es uno de los puertos de montaña más emblemáticos del ciclismo en Francia. Este paso, ubicado en la región de Alta Saboya, conecta las localidades de Morzine y Samoëns. Su dureza lo que lo ha convertido en una prueba icónica en competiciones como el Tour de Francia y muy popular entre los ciclistas.

El Col de Joux Plane es considerado uno de los ascensos más exigentes del Tour de Francia, conocido por su dureza y la capacidad de romper el pelotón. Fue incluido por primera vez en la edición de 1978 y ha aparecido en varias ocasiones desde entonces. Uno de los momentos más destacados tuvo lugar en el Tour de 2000, cuando Lance Armstrong, a pesar de dominar la competición, sufrió una crisis en este puerto que permitió a Marco Pantani y otros corredores recuperar tiempo. La exigencia física radica no solo en su inclinación constante, sino también en la ausencia de descansos significativos durante el ascenso. Esto lo convierte en un desafío técnico y mental para los ciclistas. Además, el descenso hacia Morzine es rápido y técnico, añadiendo un elemento extra de dificultad, especialmente en condiciones meteorológicas adversas.

Cycle Route 5861532 - via Bikemap.net - Open Route in Bikemap App

El Col de Joux Plane se encuentra a una altitud de 1.691 metros. Desde Morzine, el recorrido hasta la cima tiene una longitud aproximada de 11,6 kilómetros, con un desnivel acumulado de 1.020 metros. La pendiente media del ascenso es del 8,5%, aunque en algunos tramos alcanza pendientes superiores al 10%. El puerto ofrece vistas panorámicas espectaculares, incluyendo el Mont Blanc, visible en días despejados. Además, su ubicación lo convierte en un destino popular tanto para ciclistas como para amantes del senderismo y la naturaleza alpina.

Fuente: climbbybike.com

Aparte de ser más corto por esta vertiente los últimos kms. suaves penalizan el porcentaje medio de este conocido puerto. De Morzine también parte la ascensión a las instalaciones de esquí de Morzine-Avoriaz.

Por una pista estrecha (D354) pero pavimentado en perfecto estado, empezamos esta escalada con una orientación hacia el sur.

Nada más empezar la carretera se empina con porcentajes al 10% en un tramo de casi 2 kms. que se hace muy largo.

Dejamos atrás Morzine y nos adentramos en una zona boscosa donde se cruzan telesillas e instalaciones de la estación de esquí.

Después de un anecdótico descanso en el km. 3 la pendiente vuelve a endurecerse al 9%.

Hasta el km. 6,5 de ascensión nos mantenemos entre el 7-10% hasta llegar a la zona de los Chalets del Joux Plane.

Rampa dura entre el 10 y el 11% (km. 6,5-8) que nos conduce a coronar el coll de Ranfolly como puedes ver en la imagen superior. La parte más dura del puerto ya ha acabado.

Descansamos en un placentero km. de bajada en la otra vertiente de la montaña, en sin duda la parte más bonita de este puerto.

El último km. y medio suave al 3% nos conduce al lago de Joux Plane que da nombre al puerto justo antes de la imagen inferior que nos indica la altitud de 1700 mts.