El Puerto Viejo, también conocido como Puerto de la Golosa, es una de las ascensiones más interesantes y desconocidas de la Sierra de Gata, en el extremo noroccidental de la provincia de Cáceres. Une la localidad de Descargamaría con el límite provincial entre Cáceres y Salamanca a través de una carretera secundaria que atraviesa algunos de los paisajes más auténticos y mejor conservados de esta comarca fronteriza.
Dentro del panorama cicloturista de la Sierra de Gata, Puerto Viejo es una ascensión muy apreciada por quienes buscan carreteras tranquilas y puertos alejados de los grandes focos. Su ubicación permite enlazarlo con otros puertos emblemáticos de la comarca, formando recorridos muy atractivos para la bicicleta de carretera. Aunque no posee la fama de los grandes colosos peninsulares, muchos aficionados consideran que es uno de los puertos más completos de la zona. Combina belleza paisajística, escaso tráfico, variedad de pendientes y una dureza superior a la que sugieren sus cifras generales. Su carácter solitario y rural es precisamente uno de sus mayores atractivos.
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📊Altimetría y características
Altitud: 1.115 m
Distancia: 13,4 km
Desnivel positivo: 614 m
Pendiente media: 4,6 %
Pendiente máxima: ~9 %
Coeficiente estimado: superior a 100
Inicio: Descargamaría (501 m)
Final: Puerto Viejo (1.115 m)
Vertiente: Descargamaría (Cáceres)
Carretera: estrecha en buena parte del recorrido (CC-115).
Estado del firme: perfecto hasta Robledillo de Gata; más deteriorado posteriormente.
Tráfico: muy escaso
Sombras: abundantes en la zona forestal
Fuentes: en Descargamaría, Robledillo
Paisaje: bosques de robles, castaños, pinos, olivares y matorral serrano.
Dificultad: media-alta
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| Fuente: altimetrias.net |
• Km 0 – Descargamaría (501 m)
La subida comienza junto al puente sobre el río Árrago, rodando por la CC-115 con una orientación hacia el norte. Los primeros metros permiten encontrar rápidamente un ritmo cómodo mientras se abandona el casco urbano.
Los dos primeros kilómetros presentan pendientes moderadas entre el 4 y el 5 %. La carretera se encuentra en excelente estado y facilita una progresión muy fluida.
La llegada a uno de los pueblos más bellos de la Sierra de Gata añade un notable interés cultural y paisajístico al recorrido. Es un excelente punto para recuperar agua.
Tras Robledillo, la ascensión cambia claramente de carácter. La calzada se estrecha y el firme pierde calidad, aunque sigue siendo perfectamente ciclable.
Aparece el primer sector realmente exigente con una media cercana al 9 %. Este tramo rompe la regularidad inicial y obliga a aumentar el esfuerzo.
La pendiente vuelve a suavizarse ligeramente, pero continúa siendo sostenida. El puerto empieza a mostrar una dureza superior a la que indica su media final.
La carretera se adentra en una masa boscosa de enorme belleza. Robles, castaños y pinos acompañan gran parte del ascenso.
La pendiente vuelve a incrementarse, destacando un kilómetro completo por encima del 7 %. Es otro de los sectores decisivos de la ascensión.
Tras las mayores dificultades iniciales, la subida entra en una fase más llevadera. Los porcentajes oscilan generalmente entre el 3 y el 5 %.
El tráfico prácticamente desaparece en los kilómetros superiores. El silencio y la tranquilidad son absolutos durante buena parte de la subida.
La pendiente se estabiliza en valores moderados. No existen grandes rampas finales, pero la acumulación de esfuerzo empieza a hacerse notar.
La carretera serpentea suavemente entre masas forestales y zonas abiertas, acercándose progresivamente al límite entre Extremadura y Castilla y León.
El Puerto Viejo culmina de forma relativamente suave, sin un muro final. La recompensa es una magnífica sensación de aislamiento y la satisfacción de haber superado uno de los puertos más interesantes y desconocidos de la Sierra de Gata.
