El Puerto del Panillo o ascenso al Tozal de Pano es una de esas ascensiones poco conocidas del Prepirineo aragonés que sorprenden por su belleza, aislamiento y extraordinarias panorámicas. Situado en la comarca de la Ribagorza, al norte de Graus, este mirador natural domina una amplia extensión de montañas y barrancos que enlazan los paisajes del valle del Ésera con las primeras estribaciones pirenaicas. La subida atraviesa pequeños núcleos rurales como Panillo y Pano, lugares donde el tiempo parece avanzar a otro ritmo y donde el silencio forma parte del paisaje.
Más que un gran puerto de paso, el Tozal de Pano es una ascensión de carácter paisajístico. La carretera serpentea entre pinares, laderas secas y balcones naturales sobre el Pirineo, culminando en una zona elevada desde la que se obtienen vistas privilegiadas de la Ribagorza y del macizo pirenaico. Su entorno, muy poco transitado, convierte la subida en una experiencia de montaña auténtica y tranquila. Asimismo, el ascenso destaca especialmente por su regularidad. No presenta rampas extremas ni porcentajes intimidantes, pero obliga a mantener un esfuerzo constante durante más de doce kilómetros. Es una ascensión perfecta para ciclistas escaladores que disfrutan de puertos de ritmo continuo, sin apenas interrupciones ni tráfico.
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📊Altimetría y características
La ascensión comienza de forma muy suave en las afueras de Graus (HUV-6441), abandonando progresivamente el entorno urbano para internarse en una carretera secundaria donde el tráfico desaparece casi por completo.
Las pendientes apenas alcanzan valores moderados. Es un inicio ideal para encontrar ritmo sin acumular fatiga prematura, pedaleando por una vía bastante ancha y normalmente en buen estado.
La carretera empieza a ganar altura y dureza, con rampas cerca máximas esporádicas cerca del 9%, de manera más evidente, mientras aparecen las primeras vistas sobre el valle del Ésera.
El porcentaje aumenta ligeramente y la subida adquiere una continuidad que ya no abandonará prácticamente hasta la cima.
Alrededor del kilómetro 7, llegamos al núcleo de Panillo, que constituye uno de los puntos más característicos de la ascensión. La carretera atraviesa un entorno rural muy tranquilo y ofrece una breve referencia visual antes de afrontar la segunda mitad.
Se encadena un tramo muy agradable donde predominan pendientes regulares entre el 4% y el 6%, ideales para mantener una cadencia constante.
Alrededor del kilómetro 8, la subida entra en su zona más sostenida. No aparecen descansos significativos y la sensación de progresión es continua. Dejamos a la derecha el desvío al centro budista.
Antes del kilómetro 9, dejamos a la izquierda el desvío a Pano. La sensación de aislamiento es máxima. El tráfico es prácticamente inexistente y la montaña domina completamente el paisaje.
Entre los kilómetros 8 y 10 aparecen algunos de los porcentajes más elevados de toda la subida, aunque siempre alterados con tramos más cómodos.
La pendiente vuelve a estabilizarse. Es probablemente la parte más agradecida para el ciclista, con un equilibrio perfecto entre esfuerzo y paisaje.
El kilómetro final aumenta ligeramente respecto a la media de la subida (5-7%), obligando a un último esfuerzo antes de alcanzar la parte más elevada.
Sin ningún cartel que indique el alto, coronamos a una altura aproximada de 1100 m. Asimismo, la recompensa llega en forma de una de las mejores panorámicas del prepirineo oscense. La amplitud visual hacia los valles de Ribagorza y las montañas pirenaicas convierte la cima en un excelente mirador natural y en el broche perfecto para una ascensión tan constante como agradable.
