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GUARDADER DE ARRES (por Bossòst)

El mirador de Arres (o Guardader d'Arres) es un paso de montaña situado en la comarca de la Vall d'Arán, en Lleida, en la ladera este del río Garona. Arres lo forman las poblaciones de Arres de Jos, Arres de Sus y era Bordeta. Desde el mirador, donde se encuentra la cima del paso se puede observar el macizo de la Madaleta.
Espectaculares vistas desde el mirador de Arres.
El paso cuenta con dos vertientes, las dos en la ladera comentada, con vistas espectaculares del valle del Garona. La primera y la más contundente es su vertiente norte desde la localidad de Bossòts, de donde parte una pista asfaltada sinuosa y estrecha. También es posible llegar al mirador a través del alto de Vilamòs, de donde continúa una pista pasando por Arres de Sus hasta la cima. Esta segunda vertiente tiene tramos duros, pero no es comparable a su vertiente norte.
Si nos centramos en su vertiente norte, por Bossòts, el puerto tiene una longitud del 7,5% con una media del 8% y cuenta con numerosas rampas por encima del 10%. El desnivel a superar es de 611 m. Es, sin duda, uno de las escaladas más exigentes del valle y similar a la más exigente de Portet de Les, situada a pocos kms.
Fuente: Ramacabici
Partimos de Bossòst con una orientación hacia el este, dejando en la entrada de la población la también dura ascensión al Portillón. Llegados al centro de la localidad cruzamos el puente sobre el Garona para continuar por una pista asfaltada. 
Unos metros adelante encontraremos una placa con la altimetría km. a km., un interesante factor común en muchos puertos de la zona. Como hemos comentado, transitaremos por una carretera estrecha nos adentrará en un bosque frondoso y húmedo durante casi toda la escalada dejando a nuestra derecha un enorme precipicio junto con zonas de sombra y resguardo. 
En general la pista la encontramos en buen estado aunque en estos primeros tramos encontramos tramos de gravilla y sin apenas asfalto. Pocos metros más adelante estaba en un estado perfecto.
Dejado atrás la zona de prados de Sarauet, nos introducimos en un gran y húmedo hayedo sin poder disfrutar demasiado de las vistas por ser un bosque muy espeso. El puerto es muy estable en cuanto a porcentajes, con un continuo 9% hasta el km. 7, a pocos metros de coronar.
En el km. 1-2 ya realizamos las primeras rampas máximas entre el 12-13%, aunque a principio se reduce algo la pendiente, un espejismo de unos cuantos metros al 7-8%.
A partir del km. 2-3 aproximadamente enlazaremos 9 curvas de herradura hasta la cima. El sector donde realizamos el cambio de sentido es donde se encuentran los porcentajes más agresivos.
Después de una larga recta entre el km. 3-4, en el km. más duro de la subida cercano al 9,5% y máximas constantes por encima del 10%, realizamos el enlazado de las 6 curvas de herradura finales.
Hay muy pocos lugares, aparte del mirador de la cima (imagen inicial de la entrada) donde tengamos vistas destacables. En ese sentido es un puerto muy psicológico, ya que tenemos pocas referencias exteriores. Tan solo la altimetría km. a km.
Aunque el asfalto en estas cotas más altas estaba en buen estado, sí que hay comentar que la pista asfaltada se encontraba algo sucia, con algo de gravilla y hojarasca de la densa zona boscosa. 
Alrededor del km. 6 es donde se aprecian los tramos más duros de toda esta vertiente. Partiendo de una media casi del 10% encontramos los tramos más duros al 14-15%.
A partir de mediados del km. 6 decrece muy paulatinamente la pendiente para realizar los últimos metros en un cómodo 4%. Finalmente coronamos el puerto a 1320 mts. después de ascender 612 mts. de desnivel
Como hemos comentado, uno de los atractivos de hacer cicloturismo en la Vall d'Aran aparte de los puertos y paisajes es la señalización de muchos de ellos con altimetrías generales y km. a km. Un aliciente más para saborear estos increíbles parajes.

ALTO DE VILAMÒS-BASSA D'ARRES-GUARDADER D'ARRES (por Pont d'Arròs)

El bajo Arán cuenta con numerosas ascensiones muy interesantes para la práctica cicloturista. En este sentido, en esta entrada realizaremos tres ascensiones en una, partiendo de Pont d'Arròs para conectar con el alto de Vilamòs para desviarnos en Arres de Sus hacia la Bassa d'Arres y concluir la escalada en el guardader (mirador) de Arres, en su vertiente menos conocida.
Mirador (guardader) de Vilamòs.
Vilamòs es uno de los pueblos del valle que conserva su arquitectura aranesa (Lleida), típica de las condiciones ambientales. Situado a la derecha del Garona, es accesible mediante la LV-5055. La escalada hasta el alto representa la mayor y más dura parte de la escalada, con cerca de 6 kms. con tramos bastante exigentes.
Si nos centramos en la altimetría pasando por la Bassa d'Arres, descender y concluir en el mirador de Arres, tendremos que realizar un total de 15,3 kms. con un desnivel total de 730 m., disminuyendo la pendiente media por el descenso del pequeño lago, que cuenta con rampas duras. Sin pasar por la Bassa d'Arres el recorrido tiene una longitud del 9,6 kms., con una media del 4,8% y un desnivel a remontar de 458 m., nada que ver con su vertiente norte (por Bossóts) mucho más consistente.
Fuente: Rocobike
Dejamos atrás la N-230 para desviarnos a la derecha siguiendo las indicaciones. Justo al lado dejamos una de las ascensiones más emblemáticas del valle de Arán, Saut deth Pish, que en su km. 4 también conecta a través de una pista entre asfaltada y con gravilla que enlaza con la localidad de Vilamòs.
Salvo los primeros metros que son algo estrechos, poco después se ensancha la calzada con dos carriles bien anchos, donde realizaremos un bonito enlazado de curvas con cierta dificultad.
Realizaremos en total 16 curvas de herradura, alguna de ellas espectacular. Los porcentajes son especialmente intenso hasta el km. 3, donde la media se sitúa alrededor del 8-9% y con cotas máximas al 11-12%.
Pasadas las primeras curvas de herradura, superado el km. 2,se vuelve a estrechas la calzada, así como su calidad (que aunque algo rugosa, se encuentra en perfecto estado).
A partir del km. 2,5 aproximadamente decrece progresivamente la pendiente, estabilizándose cerca del 7% durante un par de kms.
Asimismo, con la vía bastante más estrecha, incluso es más sinuoso este tramo de aproximadamente dos kms., que nos ofrecen bonitas estampas del valle.
Cercanos al km. 5 realizamos la última recta que nos aproxima a Vilamòs. Antes, a la izquierda, se encuentra el mirador del Aneto, como se puede observar en la imagen inicial de esta entrada.
Para entrar en la localidad tan solo nos quedará por pasar por una curva. Desde el mirador hasta Vilamòs la pendiente se reduce a un cómodo 3%.
Pasaremos por un tramo empedrado que desaparecerá una vez hayamos salido del pequeño núcleo de población. Es interesante visitar el horno de cal situado a la entrada y el precioso museo de Joanchiquet (representativo de las casas tradicionales de la Val d'Aran).
En la salida del pueblo vuelve el asfalto. Después de una pequeña rampa al 10% el km. es incluso de ligero descenso (sobre el -0,2%).
Entramos de nuevo en zona boscosa, la denominada bosquet dera Aubada. Dejamos a la izquierda el desvío a la población de Arres de Jos, pero nosotros continuamos hacia Arres de Sus.
Los porcentajes vuelven a aumentar suavemente, con un km. alrededor del 5%, pero finalizan al pasar por el empedrado de Arres de Sus, población instalada en una ligera colina.
Arres de Sus se encuentra a una altura de 1267 m. En medio del pueblo tenemos una fuente ideal para coger algo de agua. Pocos metros después, en las afueras del pueblo, encontramos es desvío a la mina Victoria y a la bassa -pequeño lago- de Arres (ampliado más abajo).
A un km. y medio para coronar volvemos a tener un terreno de ligero descenso que nos vuelve a adentrar en zona boscosa. Tan solo nos quedará por realizar el último km. hasta el mirador (guardader) de Arres, donde podemos observar el cartel indicador de la cima a 1320 m.

PROPUESTA AÑADIENDO EL ALTO A LA BASSA D'ARRES

Una alternativa interesante a la altimetría presentada anteriormente es unir la escalada a la Bassa d'Arres. Una vez hayamos pasado la población de Arres de Sus veremos el desvío a la derecha, como también el desvío a la mina Victoria.
A partir del cruce tendremos que ascender alrededor del 3% bastante intensos con porcentajes entre el 7-8% y máximas que llegan al 12%.
Asimismo, la calidad de la pista asfaltada es algo inferior a la dejada atrás, con un asfalto algo más deteriorado y con bastante más gravilla.
Una de los alicientes de escalar hasta donde finaliza la pista asfaltada es el espectacular balcón natural que nos ofrece, teniendo enfrente las grandes cimas del Aneto y la Madaleta.
La primera parte después del desvío es zona de prado para ganado vacuno, pero en cuanto la vía se adentra hacia el norte nos engulle literalmente una bonita zona boscosa.
Finalmente llegamos a la zona del pequeño lago coronando a una altura aproximada de 1550 m., en un lugar que desconocíamos, pero que nos pareció realmente pintoresco.
Uno de los atractivos de practicar cicloturismo en la Val d'Aran aparte de los puertos y paisajes es la señalización de muchos de ellos con altimetrías generales y km. a km. Un aliciente más para saborear estos increíbles parajes.

ALTO DE SAUT DETH PISH (por Pònt d'Arròs)

Saut deth Pish es una impresionante cascada ubicada en el Valle de Arán, en la provincia de Lleida, en Cataluña. Esta cascada se encuentra en un entorno natural de gran belleza, rodeada de bosques de pinos y montañas escarpadas, lo que la convierte en un destino popular para excursionistas y amantes de la naturaleza.
Coronamos donde acaba la pista asfaltada a 1552 mts.
En cuanto a la relación con el cicloturismo, el Saut deth Pish forma parte de la red de rutas y senderos que recorren el Valle de Arán. Los cicloturistas que visitan la zona pueden disfrutar de rutas en bicicleta de montaña o de carretera que pasan cerca de la cascada, ofreciendo la oportunidad de combinar el ciclismo con la contemplación de este espectacular paisaje natural. La pista asfaltada que nos acerca a la famosa cascada supone todo un reto dada su dureza. Una ascensión irregular con una orientación hacia el este pasando por infinidad de barrancos y riachuelos que irán a parar al río Garona, remontando el espectacular valle de Varradòs.
Esta ascensión, muy irregular, tiene una longitud de 10’9 kms. Como hemos comentado, el trazado transcurre paralela al río Varradós y acaba a pocos metros de las famosas cascadas Saut deth Pish, a más de 1500 mts. de altura.
Fuente: Rocobike

Asimismo, la pendiente media es del 6,4%, pero el alto, con características de pista asfaltada, contiene desde falsos llanos a rampas que se acercan al 20%.
Desde la rotonda de Pont d'Arros en la N-230 tomamos la pista que se dirige al Saut deth Pish. Los primeros metros tienen porcentajes asequibles sobre el 4%. En esta primera parte pasamos al lado de zonas de pasto y cultivo.
Esta pista discurre en una primera parte por el fondo del río de Varradós. En el primer km. dejamos un cruce a la izquierda que nos conduciría de tomarlo a la población de Arròs. En nuestro caso seguimos rectos paralelos al río. 
Varias veces cruzamos el río de un lado a otro. Como vemos en la imagen, con el paso de los años y con el desgaste de diferentes riadas hay zonas que están en muy mal estado.
Una vez pasado el cruce de Arròs los porcentajes empiezan a subir hasta alcanzar una media exigente del 8%. La carretera, después de un inicio rectilíneo, tiende a ondularse. 
Los kms. 2-4 tienen una media cercana al 8%. En este sector transitamos dejando el barranco donde se asienta el río a la derecha. Hay algún tramo corto cercano al 10%.
Al transitar por una zona fluvial con mucha pendiente vertical paralelos al Varradós hay numerosos riachuelos que riegan la carretera, lo cual tendremos que tener en cuenta, especialmente en el descenso.
Es donde se encuentra la zona más dura del puerto. A partir del km. 4 transitamos por 3 kms. durísimos con media por encima del 10%, incluyendo rampas cercanas al 20%.
A la dureza extrema también hay que sumarle el estado de la vía, como vemos en la imagen superior.
Cercanos al km. 6, aun con porcentajes por encima del 10%, pasamos una barrera canadiense y dejamos a la izquierda un refugio-restaurante.
Si miramos hacia atrás tenemos unas espectaculares vistas del valle remontado como también del glaciar del Aneto al fondo.
Pasado el refugio realizamos 2 curvas de herradura y los porcentajes disminuyen de forma radical al llegar al km. 7.
De la gran dureza de los km. comentados, los porcentajes disminuyen hasta unos cómodos 2-4%. 
Finalmente, el último km. después de una pequeña rampa tiene un ligero descenso hasta donde acaba la pista asfaltada en la zona de Es Artiguetes, a 1552 mts.
Uno de los atractivos de hacer cicloturismo en la Val d’Aran aparte de los puertos y paisajes, es la señalización de muchos de ellos con altimetrías generales y km. a km. Un aliciente más para saborear estos increíbles parajes.