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PASSO MANGHEN (por Molina di Fiemme)

El passo Manghen (2047 m.) es un paso alpino que se encuentra en el macizo de Logarai, al este de la región del Trentino. Es una de las escaladas más exigentes por sus dos vertientes de la región y une el valle del Fiemme a través del valle Cadino con el valle del Calamento al sur, hasta la región de Borgo Valsugana.
La exigencia del paso, uno de los más duros de las Dolomitas, le ha dado la suficiente popularidad. Ha formado parte en diversas ocasiones en el Giro de Italia (el inicio fue en el 1976) como también es parte de una prueba cicloturista muy conocida -la Gran Fondo- junto al passo Duran y el passo Valles. En 2019 fue designada como Cima Coppi tras la cancelación del trazado por el passo Gavia, impracticable por mal tiempo.
La dureza en cuanto a porcentaje es similar en sus dos vertientes, pero su vertiente sur tiene una longitud más elevada. En nuestro caso, instalados en el valle del Fiemme, realizamos su vertiente norte, con una longitud de 16 kms. con una media muy exigente del 7,8%. El desnivel a superar es de 1241 m.
Los últimos 8 kms. tienen una media del 9,5%.
Fuente: cyclingcols.com
Partimos de Molina di Fiemme pasando de la SS612 a la estrecha y sinuosa SP31, incluso prohibida a vehículos de gran tonaje. Cerca se encuentra el lago artificial de Stramentizzo.
Nos desviamos de la vía principal pasando por un viaducto sobre el torrente Avisio, para seguir en una clara orientación hacia el sur por el valle Cadino.
El primer km. ya tiene una media del 8%. La ascensión se introduce en un en un valle sombrío, angosto y salvaje aunque en este inicio encontramos mucho bullicio fruto del Acropark y el bonito santuario de Madonna del Boscaiolo.
A partir del alberge Pineta (final del primer km.) desciende la pendiente y los próximos 2 kms, son los más suaves de toda la escalada, una especie de espejismo con tanta dureza.
La vía después de la zona poblada inicial es realmente estrecha y sinuosa, así como salvaje. Penetramos en un frondoso y angosto bosque junto al río Cadino.
A partir del km. 3 vuelve a aumentar la pendiente con un km. agresivo alrededor del 8% pero hasta el km. 7, salvo alguna excepción, se mantienen al 6%.
Cercanos al km. 8 atravesamos el río delle Stue (afluente del Cadino) para continuar por su ladera opuesta. El aumento de pendiente, progresivo, sigue su curso.
En las diferentes imágenes podrán comprobar los catastróficos resultados de las fuertes lluvias torrenciales de años atrás, con numerosos lugares donde se almacena madera y montañas con zonas desnudas de árboles.
Cercanos a los 7 kms. para coronar la pendiente se estabiliza en un duro 10%. Nos alejamos de la base del valle para remontar la montaña buscando el paso a su otra vertiente.
Las curvas de herradura, muy cerradas y empinadas le dan carácter a la escalada. Como hemos comentado es un recorrido montaraz y bárbaro.
Estos 8 kms. hasta la cima tienen numerosas rampas por encima del 10%, llegando a cotas máximas cortas que llegan alrededor del 15%, como hemos visto anteriormente en el cartel indicador.
Aproximadamente en las cercanías del km. 11, a unos 5 kms. para coronar, realizamos un enlazado de 4 curvas de herradura. Seguimos en este empinado tramo paralelos al río Paganini que nace en cotas altas en el lago delle Buse.
La fase final parece un cementerio de masa forestal sin vida en las montañas aún no limpias. Como vemos la pista, aunque en perfecto estado, es muy estrecha. A estas características hay que sumar lo duro de todos estos tramos. Al fondo la Malga Candinel.
Una vez realizado el enlazado tenemos un segundo con 4 nuevas curvas pero en este caso mucho más cerradas. La recta de unos 500 metros entre las enlazadas tiene una media rozando el 11-12%.
En nuestro caso realizamos la escalada en pleno mes de agosto, con mucho cicloturista bastante perjudicado por la dureza constante del puerto.
El último km. consta de las 6 últimas curvas, las finales pasando alrededor del pequeño lago de Cadinel, a pocos metros de coronar. Al lado vemos Baita Manghen Hütte, restaurante y albergue cerca de la cima. Coronamos a una altura de 2042 m.