1001 PUERTOS

LUZ ARDIDEN (por Luz St. Sauveur)

Luz-Ardiden es una estación de deportes de invierno francesa situada en la comuna de Luz-Saint-Sauveur, en el departamento de los Altos Pirineos. Asimismo, desde el punto de vista ciclista, su escalada es una de las más populares de los Pirineos gracias a formar parte del recorrido del Tour de Francia numerosas ocasiones.

La ascensión, dura y consistente, ha sido final de etapa en La Vuelta y especialmente en el Tour en varias ocasiones, destacando vencedores de etapa como Pedro Delgado (1985), Richard Virenque (1994) o Lance Amstrong (2003). También destaca la ascensión por su caprichoso trazado y dureza, donde tendremos que superar numerosas curvas de herradura hasta coronar pasados los 1700 m.

Cycle Route 5693799 - via Bikemap.net - Open Route in Bikemap App

Desde las proximidades de Luz St. Sauveur este puerto tiene unos 14 km. de ascensión a una media en torno al 7,5%. El desnivel supera por poco los mil metros, concretamente 1030 m. También cabe citar su vertiente por Viscos, que conecta con la que presentamos en esta entrada a unos 4 kms. para coronar.

Fuente: altimetrias.net

Partimos por la D12 con una orientación hacia el noroeste con un par de kms. suaves sobre el 5%. Al fondo, después de la curva vemos la localidad de Luz St. Sauveur y el amplio valle de Gavernie.

Llegados a Sazos nos encontramos 4 curvas de herradura enlazadas y la media aumenta y se estabiliza en una vía ancha y perfecto estado entre el 7-9%.

Aunque es un lugar con cierta popularidad, como la vía solo conduce a las instalaciones de deportes de invierno, no suele haber demasiado tránsito y se puede rodar con relativa tranquilidad.

Una larga recta nos conduce a la localidad de Grust. Los porcentajes aumentan con los 4 kms. más duros de la ascensión, con medias entre el 8-9% y máximas que llegan al 12%.

Este sector consistente pasa por una zona boscosa que a partir del km. 7-8 cambia, ya que domina el bonito prado alpino hasta coronar.

El km. 8-9 es un impas para llegar a un segundo bloque duro. En este sector desciende la pendiente durante algo menos de un km. algo por encima del 6%.

Del km. 9 al 12 volvemos a porcentajes por encima del 7%. De nuevo es una zona compleja, pero no tiene la dificultad de kms. anteriores.

Aproximadamente en el km. 9,5 se encuentra el desvío de Viscos, vertiente interesante y mucho más salvaje que hemos comentado anteriormente.

Pasamos de una ladera izquierda a la derecha y conforme vamos realizando el diferente enlazado detrás de nosotros tenemos impresionantes panorámicas como podemos observar en la imagen.

Alrededor del km. 12, a algo menos de 2 kms. para coronar, desciende algo la pendiente y se sitúa por debajo del 7%.

Esta disminución tiene continuidad hasta la última rampa donde se eleva algo la pendiente, concretamente cerca del 8%.

Finalmente coronamos a una altura de 1719 m. uno de los iconos de los Pirineos franceses junto a escaladas cercanas como el col du Tourmalet, Pont d'Espagne o las impresionantes escaladas a Gavernie (col de Tentes) o el circo de Troumouse.

HAUTACAM-COL DE TRAMASSEL (por Ayros-Arbouix)

Hautacam es una montaña y estación de esquí que se encuentra en los Pirineos franceses, concretamente en el entorno de la región occitana de Gascuña. Está situado en el valle de Gavernie, muy cerca de Argelès-Gazost, y forma parte del recorrido del col de Tramassel, solo asfaltado por una vertiente.

La eclosión de popularidad de este puerto se inicia en los años 90, con los duelos en el Tour de Francia entre Miguel Induráin y Bjarne Riis, y es que el alto, ya que solo tiene una vertiente asfaltada, es una ascensión realmente dura. Sin ser una escalada especialmente bonita, sí que nos permite tener espectaculares perspectivas del valle, como de las grandes cimas Pirenaicas colindantes. El puerto, situado en un lugar estratégico como es el entorno de Argelès-Gazost, se encuentra muy cerca de populares escaladas como el col du Tormalet, Luz Ardiden, Pont d'Espagne o el col de Soulor, entre otras.

Cycle Route 5761924 - via Bikemap.net - Open Route in Bikemap App

El recorrido completo de la escalada a Hautacam-Tramussel es de 16 kms., con un grado medio de inclinación de un 7,5%, con numerosas cotas por encima del 10%. El desnivel total a superar es aproximadamente de 1200 mts.

Fuente: altimetrias.net

Partiendo de la D913 desde Argelès cogemos la D-100 que tiene su inicio nada más pasar el puente sobre la Gave de Pau, con una orientación hacia el este.

El primer km. es el más irregular de toda la escalada, donde se alternan subidas, pero también falsos llanos e incluso ligeros descensos. En todo momento, hasta llegar a Ayros-Arbouix, tenemos que seguir las indicaciones.

A partir de Ayros, el puerto destaca por su consistencia y su dureza, sin apenas descansos y donde la fatiga acumulada puede influir mucho en el desenlace de la escalada. Conforme van pasando los kms., la inclinación aumenta progresivamente.

A partir del km. 1 al 5 tenemos un primer sector con una media constante entre el 7 y el 8% y con cotas máximas que llegan al 12%.

Esta primera parte del puerto es básicamente una gran recta con solo una curva pronunciada. Asimismo, las vistas a la derecha del valle de la Gave de Pau y Cauterets son bonitas.

La carretera se encuentra en buen estado y en muchos tramos es bastante ancha y es una escalada sin demasiado tránsito en meses estivales.

Después de pasar por varios núcleos habitados, entre el km. 4-6 desciende algo la pendiente. Son algo menos de 2 kms. algo más cómodos entre el 4-6%.

Y es a partir de St. André donde llega la parte dura del puerto. Tres km. muy exigentes con pendientes máximas constantes en torno al 12%.

Especialmente dura es la zona de la imagen con un km. por encima del 10% de media y con mucho calor en meses estivales. Conforme vamos ganando altura domina el paisaje de prado alpino para el ganado.

Aproximadamente a unos 7 kms. para coronar, tenemos la referencia visual de donde se sitúa la estación de esquí de Hautacam y es donde se encuentra los tramos más exigentes de la escalada, con una media del 10,2% y rampas que llegan al 13%.

Después de dos curvas enlazadas (km. 10-11) desciende algo la pendiente estabilizándose en algo menos de un km. sobre el 6-7%.

Sin embargo, la dureza persiste metros después con dos nuevos km. con media entre el 9-10% y también con cotas máximas por encima de esta cifra.

En la fase final del puerto realizamos pronunciadas curvas de herradura alrededor del 7-8%,que con la fatiga acumulada se hacen realmente duras. Además, cabe citar que es una zona bastante ventosa, dada su alta exposición.

La masa boscosa inexistente nos permite disfrutar de un final muy espectacular, en una especie de balcón natural muy destacable.

Finalmente llegamos a las instalaciones de las pistas de esquí de Hautacam, pero aún nos quedan un par de kms. exigentes antes de coronar para coronar.

Y es que este final es muy duro. Tan solo nos quedará por realizar un km. y medio aproximadamente, pero la media se acerca al 9% tiene numerosas rampas más allá del 10%.

Desde el amplio aparcamiento del alto de Hautacam, tendremos que superar el enlazado de cinco curvas que herradura que se observa en la imagen.

Tras más de un km. que parece que no acabe nunca, coronamos en una pequeña explanada junto al refugio del col de Tramassel, cerca de los 1650 mts. sobre el nivel del mar.

LAGOS DE COVADONGA

Pocos parajes hay en la península tan bonitos como Lagos de Covadonga. Su espiritualidad, su dureza y la belleza de sus rampas lo hacen ser uno de aquellos lugares que sí o sí se tienen que ascender alguna vez. Y en mi caso esta es la primera vez que asciendo este bellísimo puerto.

El conjunto Lagos de Covadonga está formado por dos pequeños lagos, el Enol y el Ercina de origen glacial situados en la parte asturiana del Parque Nacional de los Picos de Europa, en el macizo occidental de dicha cadena montañosa. En Asturias son conocidos, simplemente, como Los Lagos.

Se sitúan en el concejo de Cangas de Onís y se accede a ellos a través de una carretera de 14 km que nace en el Real Sitio de Covadonga para llegar en primer lugar al lago Enol y su frecuente uso desde 1983 como final de etapa en la Vuelta ciclista a España ha popularizado internacionalmente el paraje.

Desde Cangas de Onís, y tomando la carretera AS-262 se llega, después de 5 km, al Santuario de Covadonga, que es donde realmente comienza la subida, a través de la CO-4.

Cycle Route 4633188 - via Bikemap.net

Desde el Santuario, la subida consta de 14 km, en los que se salva un desnivel de 962 mts., lo que supone una pendiente media del 6,87%.

Fuente: altimetrias.com

El tramo más duro se encuentra entre los km 7 y 9, en las zonas conocidas como La Huesera (una recta de 800 mts. con rampas de entre el 12 y el 15%) y el Mirador de la Reina, con rampas que alcanzan el 14 y el 15% de desnivel.

Pero vayamos poco a poco. Si partimos de los pueblos cercanos de La Riera y Muñigo nos encontraremos una carretera en perfecto estado con suave tendencia hacia arriba.

Es a partir de pasar la primera zona de aparcamientos -después de la rotonda de la imagen inferior- cuando la carretera se eleva a rampas un poco más duras entorno al 4%.

Rápidamente la carretera se endurece rozando el 10% (km. 7-8). Esta primera parte de la ascensión es bastante arbolada cosa que nos ayuda a soportar mejor las altas temperaturas que nos encontramos.

Pasamos en Mirador de los Canónigos (km. 8-9) y disfrutamos de una dura rampa al 12% seguido de un par de curvas pronunciadas.

De la zona arbolada damos paso a una zona rocosa que casi nos acompañará hasta los Lagos. Vamos acercándonos a las rampas más duras del puerto (km. 5-8).