El ascenso al Puerto de Confrides desde Benilloba es una de las subidas más clásicas y agradecidas del interior de la provincia de Alicante. Situado en la vertiente norte de la Serra d’Aitana, este puerto destaca por su regularidad, su entorno mediterráneo de media montaña y su carácter claramente cicloturista. No presenta rampas extremas, pero sí una longitud suficiente y una pendiente constante que obligan a mantener un ritmo sostenido durante toda la ascensión. La carretera enlaza pequeños núcleos rurales como Benilloba, Gorga o Benassau, atravesando valles cerrados, campos de almendros y pinares que van ganando protagonismo a medida que se asciende. Es un puerto ideal tanto para ciclistas de nivel medio como para quienes buscan kilómetros de calidad sin el estrés de pendientes desproporcionadas.
Confrides es un puerto muy habitual en marchas cicloturistas de la Marina Alta y l’Alcoià, y forma parte de innumerables rutas de entrenamiento por su excelente asfalto y tráfico moderado. Aunque no ha sido protagonista frecuente en grandes vueltas, sí es un clásico regional, especialmente apreciado por su regularidad y por permitir enlazar con otras ascensiones de la zona como Tudons, Aitana o Rates en rutas más largas. Es, además, un puerto muy frecuentado durante todo el año gracias a su climatología suave. Asimismo, La vertiente por Guadalest es más exigente y espectacular, con un arranque más duro desde el embalse y pendientes que superan con frecuencia el 7–8 %. La carretera es más estrecha y serpenteante, ganando altura.
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📊 Altimetría y características
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Distancia: 10,74 km
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Desnivel positivo: 466 m
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Altitud inicial: ~507 m (Benilloba)
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Altitud final: 973 m
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Pendiente media: 4,3 %
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Pendiente máxima puntual: hasta el 12 % en el tramo final
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Tipo de puerto: largo y regular
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Estado del firme: muy bueno en toda la ascensión (vía CV-70)
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| Fuente: altimetrias.net |
El ascenso comienza a la salida de Benilloba (CV-70), donde la carretera abandona el valle con una pendiente suave cercana al 4 %, ideal para encontrar ritmo desde el inicio.
Durante los primeros kilómetros, el puerto se muestra muy constante, con pendientes entre el 3 y el 4,5 %, discurriendo entre campos de cultivo y un paisaje abierto.
Al pasar las inmediaciones de Gorga, la carretera gana algo más de continuidad y la sensación de puerto empieza a hacerse más evidente, aunque sin dureza excesiva.
El tramo hacia Benassau mantiene una pendiente muy regular, siempre alrededor del 4–5 %, permitiendo una subida cómoda y sostenida.
Tras Benassau, el entorno se vuelve algo más cerrado y boscoso, con la carretera ganando altura de forma progresiva, sin cambios bruscos de ritmo.
En la zona de Ares del Bosc, la pendiente se estabiliza en torno al 4,5 %, con una carretera amplia y un trazado muy agradecido para rodar sentado.
A partir del kilómetro 7, el puerto empieza a endurecerse ligeramente, superando de forma sostenida el 5 %, anunciando la parte más exigente.
El paisaje se transforma poco a poco en pinar de montaña, con mayor sensación de aislamiento y un ambiente claramente más alpino.
En los kilómetros finales aparece la verdadera dureza del puerto, con pendientes que alcanzan el 6–7 % y alguna rampa puntual más exigente. Superamos varias curvas espectaculares.
El último kilómetro concentra el mayor esfuerzo, con tramos cercanos al 10–12 %, que rompen la tónica suave del ascenso y obligan a apretar dientes.
Superadas las curvas, la aproximación al paso se hace por un tramo más rectilíneo, lo que aumenta la percepción de esfuerzo final. Un denso bosque nos acompaña hasta coronar.
Coronar en Confrides ofrece una sensación de satisfacción plena, tras una subida larga, constante y muy bien equilibrada, perfecta para disfrutar del ciclismo de fondo. Coronamos a una altura de 970 metros.
