El ascenso por el Barranco de Guayadeque, en la isla de Gran Canaria, es una de las subidas más completas y espectaculares del archipiélago canario. Parte desde las cercanías de la costa, en el entorno de Cruce de Arinaga, y se adentra progresivamente en un paisaje volcánico único hasta alcanzar cotas cercanas a los 1.000 metros. La subida destaca por su gran variedad: comienza de forma suave, se endurece progresivamente en su parte central y culmina con un tramo final muy exigente. Es una ascensión larga, constante y muy bien encadenada, donde el calor, la exposición y la acumulación de desnivel juegan un papel fundamental.
Asimismo, el ascenso es uno de los grandes referentes del cicloturismo en Gran Canaria. La isla es conocida por sus excelentes condiciones para entrenar durante todo el año, y esta subida es una de las más frecuentadas por ciclistas locales y profesionales. Su longitud, su regularidad creciente y su dureza final la convierten en un puerto ideal para el entrenamiento de fondo. Además, el entorno natural, con casas cueva y paisajes volcánicos, añade un atractivo paisajístico muy singular dentro del ciclismo en Canarias.
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📊Altimetría y características
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Altitud: 982 m
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Longitud: 15,9 km
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Desnivel positivo: 942 m
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Pendiente media: 5,9 %
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Pendiente máxima: ~18 %
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Coeficiente: 240
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Inicio: ~40 m
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Tipo de puerto: Largo y progresivo con final duro.
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Carretera: Buena, aunque estrecha en la parte alta (GC-100/ GC-103).
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Entorno: Barranco volcánico y paisaje árido.
La subida presenta tres zonas claras: un inicio muy suave, una parte central de pendiente creciente y un tramo final exigente con rampas de dos dígitos.
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| Fuente: altimetrias.net |
La ascensión comienza prácticamente a nivel del mar, poco antes de llegar a la localidad de Cruce de Arinaga, con pendientes muy suaves en torno al 2–3 %. Rodamos por la GC-100 para, a partir de Agüimes, pasar a la GC-103, con una orientación hacia el noroeste.
Durante los primeros tres kilómetros, la carretera asciende de forma muy progresiva, ideal para ir encontrando ritmo. La vía es ancha en todo momento y se encuentra en perfecto estado.
A partir del km 3, la pendiente comienza a aumentar ligeramente hasta el inicio del kilómetro 4, donde la inclinación se consolida después de afrontar dos curvas de herradura entre el 7-8%. Las cotas máximas llegan al 9-10%, pero son breves.
La vía desemboca en los alrededores de Agüimes, donde, pasadas las curvas, desacelera la pendiente y es donde se corona el alto de Las Crucitas (270 metros).
Tras coronar el alto, los porcentajes giran en torno al km 2%. Atravesamos la localidad, normalmente con un tráfico denso, para continuar por la GC-103 siguiendo las indicaciones.
A partir del km 9, una vez pasado el núcleo urbano, el puerto cambia claramente de carácter, con pendientes que ya se sitúan entre el 6 y el 8 %.
La carretera se adentra en el barranco, aumentando la sensación de dureza y la exposición al calor, en un paisaje entre árido y tropical que impresiona. Dejamos a la derecha el desvío a Ingenio.
Pedaleamos por una zona rectilínea, remontando el valle entre macizos a ambos lados. La pendiente, poco a poco, es más agresiva, con un asfalto en todo momento en buen estado.
Entre los kilómetros 10 y 12, la pendiente se vuelve sostenida, moviéndose entre el 8 y el 10 %. También se ondula algo el recorrido, volviéndose más sinuoso. En este sector pasamos por la ermita de Guayadeque.
A partir del km 12,5 comienza el tramo decisivo, con pendientes de dos dígitos que se mantienen de forma constante (media del 9-11% hasta coronar).
Los últimos kilómetros incluyen rampas máximas que alcanzan el 11–13 % y picos aún mayores, siendo la parte más exigente del puerto.
La ascensión culmina cerca de la Montaña de las Tierras, a casi 1.000 metros de altitud, tras un final muy duro con máximas al 18 %, que contrasta con el inicio suave y progresivo del recorrido.
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